市场回顾：上周，化工板块上涨 0.41%，沪深 300 指数下跌 0.40%，化工板块跑赢同期沪深 300 指数 0.81 个百分点。年初至今，化工板块累计上涨 6.85%，沪深 300 指数累计下跌 12.14%，化工板块跑赢同期沪深 300 指数 18.99 个百分点。

2017 年购臵税7.5%，1Q17 仍有望两位数增长。周四财政部正式公布，2017 年1.6 升及以下排量的乘用车购臵税按照7.5%的税率新标准进行征收，2018 年起恢复按10%的购臵税。自此购臵税纷争基本落地，也基本符合市场预期。12 月第一周乘用车零售端同比增长34%，批发端同比增长31%，延续了四季度以来的火爆行情，从我们终端调研反馈来看，车市需求火爆，也存在因购臵税优惠逐步退出透支明年年初需求的情况，此外部分小排量车型供不应求，一定数量的积压订单将在1 月份交车，整体情况来看，会有部分销量平滑，预计在低基数效应的基础上，1Q17 销量仍有望两位数增长。

上周大盘继续回调􀀀沪深300指数下跌0.46%􀀀新能源汽车板块普跌􀀀虽然部分龙头个股有所反弹􀀀但力度很弱􀀀整体继续维持弱势。从各子板块的表现来看􀀀上周锂资源板块继续前一周的大幅下跌态势􀀀跌幅达5.36%􀀀碳酸锂价格持平􀀀基本面没有重要变化。 

中汽协数据显示，11 月份汽车销售约 293.9 万辆，同比上升 17.1%。狭义乘用车销售253.8万辆，同比上升20.6%；商用车销售34.8万辆，同比上升11.7%。 

IC芯片设计为汽车信息导航娱乐系统提供完整的解决方案，为智能中控系统、车载智能终端、智能后视镜等车载电子提供AP芯片、AC芯片以及物联网芯片，也包括应用于行车记录仪、网络摄像机的智能终端应用处理器芯片。

立足物流车运营，布局新能源汽车产业。新能源汽车行业在行业整顿后已经接近恢复高增长的时点，公司调整短期战略主攻电动物流车租赁运营及充电服务。电动车约 27%的使用成本优势及租赁模式的便利性决定了其需求的确定性增长，是盈利性较强的业务领域。同时，公司将持续在新能源汽车产业链投资布局，该板块将为公司提供业绩弹性。

根据规划，到 2020 年，我国新能源汽车保有量将达 500 万辆。“十三五”期间，将新增充电桩 480 万个、充电站 1.2 万座。据我们测算，未来五年充电设施市场规模超千亿元；2020 年，充电年收入规模将达 578 亿元。各省市陆续出台地方充电设施建设规划，同时各地针对充电设施建设的补贴政策也相继发布。巨大的市场空间将促进新能源车充电设施运营行业的高速发展，规划与补贴成为了最重要的催化剂

2016 年电力设备与新能源行业子版块热点频出，尤其是集中在新能源汽车及电改版块，展望 2017 年，行业成长中蕴藏着机遇，我们预计 2017 年储能、三元锂电池、风电、分布式光伏等子版块将有出色表现。

2017 年购臵税7.5%，1Q17 仍有望两位数增长。周四财政部正式公布，2017 年1.6 升及以下排量的乘用车购臵税按照7.5%的税率新标准进行征收，2018 年起恢复按10%的购臵税。自此购臵税纷争基本落地，也基本符合市场预期。12 月第一周乘用车零售端同比增长34%，批发端同比增长31%，延续了四季度以来的火爆行情，从我们终端调研反馈来看，车市需求火爆，也存在因购臵税优惠逐步退出透支明年年初需求的情况，此外部分小排量车型供不应求，一定数量的积压订单将在1 月份交车，整体情况来看，会有部分销量平滑，预计在低基数效应的基础上，1Q17 销量仍有望两位数增长。

寻找确定性，关注产品符合市场趋势及低估值高增长公司和景气度回升的细分板块。在行业整体销量增速下行的情况下，追求确定性将是2017 年主基调，其中产品符合市场趋势、低估值稳增长的公司将备受青睐。乘用车领域，SUV 销量将继续高增长，尤其是中大型SUV 需求有望爆发，重点推荐上汽集团、福田汽车。商用车领域，轻卡或迎来国五前的抢装，景气度回升，重点推荐江淮汽车、东风汽车。