[汽车制造业] [2020-11-16]
Model Y有望成为爆款车型。近期国产特斯拉Model Y出现在工信部的新车申报目录,我们认为国产Model Y销量未来有望保持在1.5 万辆的月销水平,在后续价格的继续下探下,国产Model Y销量有望冲击2.5 万辆的月销水平。国产特斯拉未来价格将下探到20 万左右,覆盖15-40 万的价格区间(全生命周期成本),其市场空间相比当前有望翻倍。
[汽车制造业] [2020-11-16]
Model Y有望成为爆款车型。近期国产特斯拉Model Y出现在工信部的新车申报目录,我们认为国产Model Y销量未来有望保持在1.5 万辆的月销水平,在后续价格的继续下探下,国产Model Y销量有望冲击2.5 万辆的月销水平。国产特斯拉未来价格将下探到20 万左右,覆盖15-40 万的价格区间(全生命周期成本),其市场空间相比当前有望翻倍。
[汽车制造业] [2020-11-16]
销量持续增长+盈利改善,行业周期向上。受新冠疫情影响,2020Q1销量断崖式下滑,但随着生产经营好转叠加各地消费刺激政策落实,3月以来的销量表现持续改善, 5-9月连续5个月销量实现同比正增长,需求提振驱动三季报板块业绩明显好转,行业重回周期性复苏通道,预计2020Q4销量增速+10%,对应2020全年增速-6%,2021年销量增速约+10%,并带动上游零部件、下游经销商环节景气度回升。
[汽车制造业] [2020-11-13]
拜登在竞选时承诺若最终当选美国总统,将会推行绿色能源战略,不仅将会重返巴黎气候协定,同时计划投资1.7 万亿美金加快实现2050 年碳中和目标,覆盖包括光伏风电及新能源汽车在内的新能源细分板块。通过重新延续奥巴马时期的各项排放及油耗政策,将在未来为美国补齐新能源汽车这块短板。
[汽车制造业] [2020-11-13]
2020 年下半年行业在疫情后逐步复苏,全球产业链企业加速融合。展望2021年,国内更具产品力的新车型加速投放,补贴政策和碳排放新规驱动欧洲电动化率在提高,特斯拉继续引领全球电动智能浪潮,我们判断2021 年全球新能源汽车景气将继续提升。从全球视野看,中国电动化供应链快速发展、最为完善,龙头企业已经供应海外,作为全球优质制造资产的价值凸显。推荐具备全球竞争力的新能源汽车供应链优质企业,尤其是特斯拉、大众MEB、LG 化学、宁德时代供应链等。
[汽车制造业] [2020-11-13]
从单月销量表现来看,全球新能源乘用车销量恢复高增长趋势较为明显,根据GGII数据, 2020年7月、8月连续两月实现单月销量突破20万辆,分别达22.27万辆、21.69万辆,同比分别高增长63.3%、53.2%。随着疫情影响的不断消退,国内及欧美等主要市场有望持续发力,全年及未来全球销量表现仍然可期。
[有色金属冶炼和压延加工业] [2020-11-13]
全球疫情第二波的爆发下,为应对疫情对经济的冲击,各国可能会祭出新一轮的政策刺激措施。在欧洲各国成为疫情震中被迫再度封闭后,市场对于欧央行在四季度加码量化宽松的预期加强。
[汽车制造业] [2020-11-10]
[汽车制造业] [2020-11-10]
[汽车制造业] [2020-11-08]
2020年10月30日,华为首发智能汽车解决方案品牌HI,旨在通过华为全栈智能汽车解决方案,以创新的模式与车企深度合作,打造精品智能网联电动汽车,为消费者提供极智、愉悦、信赖的出行体验。HI 全栈智能汽车解决方案包括1个全新的计算与通信架构和5 大智能系统,智能驾驶,智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云,以及激光雷达、AR-HUD等全套的智能化部件。既代表华为在智能汽车领域的技术创新,也代表了商业模式的创新,继承华为三十年的技术积累,和汽车行业深度融合,并追求跨越式技术发展,实现领先与超越。