在我国进入新发展阶段后，如何通过推动产业融合促进经济转型和高质量发展，成为我国政府面临的重要问题。本文基于2002～2017年中国投入产出表数据，对我国各产业的产业融合发展状况和面临的主要问题进行详细分析，数据分析表明：总体而言，我国各产业融合处于较低水平，地区产业融合水平存在较大差距，各产业融合水平提高存在障碍，而产业政策的推行可以有效提高各产业的融合水平。进一步的分析表明：企业能力成长不足、产业发展层次较低以及现有体制机制障碍是我国现阶段产业融合发展问题的主要原因。随后，本文结合中国各省份投入产出和制造业出口数据，实证分析制造业服务化对于我国出口国际竞争力提升的正向影响，并探讨了市场化制度建设的重要作用。最后，本文从加强企业自身能力建设、发挥产业政策的重要作用以及推进高标准市场经济体系建设方面提出相应的政策建议，以期为推进后工业化时期我国产业融合发展提供借鉴。

随着中国人口红利的逐步削弱，通过推进制造业与生产性服务业的协同发展进而攀升全球价值链高端的发展模式成为促进产业转型升级的可行路径之一。研究采用WWYZ方法从投入产出角度测算了中国制造业1995～2019年的全球价值链参与度、分工地位及与生产性服务业的协同发展程度，进而考察了产业协同对全球价值链分工的异质性影响关系。结果表明，生产性服务业与制造业的协同发展有助于全球价值链分工地位的提升，但在一段时期内将抑制全球价值链参与度的增长，且这一关系在高技术行业中表现得更为显著。同时，与金融服务业及商务服务业的协同发展更有利于全球价值链分工发展，而运输服务业的影响作用则相对不明显。此外，产业规模与人均资本的提升对全球价值链分工分别产生正面和负面影响，而外商直接投资和研发能力增长的影响则表现为互补的二重性。因此，应在坚持实施产业融合发展的同时出台补偿性政策缓解短期负面影响，并审慎进行其他要素资源配置，助力中国制造行稳致远。

制造业是国民经济的主体，是立国之本、兴国之器、强国之基。改革开放以来，为顺应全球经济发展大融合趋势，中国制造业迅速发展，并不断融入全球产业链中，于2010年超越美国之后，成为世界上制造业规模最大的国家。然而，我国制造业仍然存在大而不强、对外依赖度高、关键核心技术受制于人等问题，其重要原因就在于自主创新能力的不足。党的十九大报告指出，创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济体系的战略支撑。中国经济发展模式的转型升级以及2035年我国跻身创新型国家前列的目标都要求中国更加重视科技创新，以创新推动高质量发展。虽然中国制造业的研发投入已经居于世界前列，仅次于美国，但仍难以改变我国技术创新处于低端层面这一事实。今后，中国制造业必须明确自身的技术能力现状以及存在的问题，才有可能走向以科技创新为核心的高质量发展。本文基于新发展阶段中国制造业创新的基本事实，系统归纳整理了目前学术界对中国制造业创新存在的问题的一些普遍共识，总结了新发展阶段中国制造业技术创新的核心问题。

改革开放后我国工业化进程加快，但各地资源禀赋的差异及产业基础不同导致工业化进程存在明显的区域差距。东部沿海地区工业化进程显著快于其他地区，工业化进程指数5个指标中的城镇化收敛最明显，其他4个指标收敛不显著，影响了区域协调发展。工业化进程的差距导致区域人口数量与质量、创新能力与生态绩效的差距不断拉大。我国城镇化的主要推力是城镇的公共服务水平。促进我国区域协调发展需要以工业化为基础，提升城镇公共服务供给，以稳定人口数量与提升质量为手段提高区域创新能力，发展现代特色产业，实现人与自然和谐共生。

企业是国民经济的微观细胞，没有强大的企业作为基础和支撑，宏观政策和工业经济便难以发展壮大。后工业化时期各国企业变革往往表现出大型企业做大做强、中小企业做精做专、企业全球布局的典型特征。反观新中国成功的工业化进程，这一奇迹与我国各类所有制企业的转型变革相辅相成。然而，工业化进程在取得成绩的同时，也产生了不平衡不充分的问题。后工业化时期，我国企业面临信息通信技术变革、双碳目标实现、科技创新驱动、重构核心竞争力、治理能力现代化等一系列外部挑战，要求企业基于管理目标、管理对象、管理方式、管理重点、管理模式等一系列内在逻辑主动变革。本文认为，在新发展阶段，企业将朝着数字化、绿色化、创新驱动转型发展，管理变革以企业核心竞争力构建和企业治理能力现代化为主要趋势。