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5831.基于不对称Nash谈判的电动汽车最优分配模型
[汽车制造业] [2019-10-20]
本文基于特斯拉过往业绩,预测了其能否有望促使美国实现完全自动化。针对最优数量问题,综合考虑市场电力需求和电网规划两方面,利用目标规划提出了"最优数量"模型,并检验了结果的有效性。针对城郊乡布局分配问题,本文提出了基于不对称Nash谈判的最优分配比例模型,此法能够维持差异性公平,并充分调动各区域建设基础设施的积极性,得到了合理的城郊乡分配比例。
关键词：不对称Nash谈判;;目标规划;;最优分配
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5832.浅谈聚氨酯材料在汽车工业的应用进展
[汽车制造业] [2019-10-20]
综述了聚氨酯材料在汽车各个部位应用中的发展及技术状况,包括内外饰件,如座椅、扶手、仪表板、方向盘、车顶内衬、车门内衬、PHC备胎盖板及衣帽架、保险杠、挡泥板、轮胎等,同时概述了聚氨酯材料在汽车工业应用中的发展趋势,包括轻量化、舒适性及环保要求等。
关键词：聚氨酯材料;;汽车工业;;应用;;发展趋势
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5833.蔚来汽车为何如此吸金?
[汽车制造业] [2019-10-20]
资本通道的畅通令蔚来汽车始终在"造新"新军中领跑,尽管杂音不绝于耳。传统车企梯队中,吉利的李书福曾不点名的批评造车新势力"忽悠老百姓";而威马汽车也曾暗讽首批量产车交付"自己人"是作秀。加之至今仍无法解决的生产资质待产问题,蔚来的未来始终令关注者"牵肠挂肚"。然而另一边,在蔚来6轮下来的20多家融资队伍中,来自四面八方的金主汇聚一堂。创业的圈子很大,投资的圈子却很小。
关键词：ES;量产车;
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5834.汽车轻量化材料发展成热潮
[汽车制造业] [2019-10-20]
对于汽车轻量化,一方面要在保证安全和性能的前提下给汽车"减肥",另一方面要降低油耗和排量,实现节能减排。新材料的应用是汽车实现轻量化的关键,为实现汽车轻量化目标,世界各大汽车主机厂和材料厂家一直致力于轻量化材料的研发。从本田推出的全铝车身的NSX跑车到全铝车身的奥迪A8,再到目前推出全铝车型最多的捷豹,以及全球第一款使用铝合金材料达到50:50比例的混合动力汽车的宝马,一时间铝合金无疑成为汽车减重材料的
关键词：零部件;全铝车身;
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5835.浅谈汽车搭铁线路检测方法
[汽车制造业] [2019-10-20]
1汽车电路设置的基本特点1.1汽车电路采用单线制连接方式单线制指的是利用汽车发动机、底盘、车身等金属件作为各种电器设备的共用搭铁线,电源到用电设备只需一根导线。任何一个电路中的电流都是从电源的正极出发,经导线流入用电设备后,通过搭铁流回电源负极。1.2汽车电路采用电源负极搭铁
关键词：搭铁线;电压降;蓄电池;用电设备;检测方法;
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5836.翻转课堂视角下的汽车机械基础教学实践探研
[汽车制造业] [2019-10-20]
翻转课堂是随着互联网的普及和计算机技术在教育领域应用而出现的一种新型的教学模式,学生能够通过互联网使用优质的教学资源,教师发挥引导的作用。本文对汽车机械基础课程教学中的翻转课堂教学模式进行了分析,并从几个方面探讨了翻转课堂视角下的汽车机械基础教学实践,希望能够提高《汽车机械基础》的教学水平。
关键词：翻转课堂;;汽车机械基础;;教学实践
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5837.智能电动汽车互联网充电服务发展方向研究
[汽车制造业] [2019-10-20]
"互联网+电动汽车"模式的出现,让电动汽车智能化从而变成一个进入互联网的入口,那么它产生的商业价值将是不可估量的。如果想要在智能电动汽车行业中占据市场,那么服务将是最不能忽略的一环,同时,电动汽车行业最核心的问题之一就是电动汽车的充电问题。所以,随着智能电动汽车的发展,除了要在技术上破解充电难点,更要站在服务的角度,根据客户不同场景的需求,给予客户更好的服务。
关键词：充电服务;;高效便捷;;服务平台;;场景需求
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5838.汽车修理过程中的设备检修与维护对策分析
[汽车制造业] [2019-10-20]
汽车在实际开展设备检修和维护工作的过程中,经常会存在一些较严重的问题,如果不能够对其及时进行处理,就会对汽车设备的运行造成影响。需要相关部门和工作人员提高对其的重视程度,并对设备检修和维护工作中存在的问题进行分析和研究,采取科学合理的措施。
关键词：汽车修理;;设备检修;;维护措施;;分析研究
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5839.基于反馈线性化的两轮自平衡汽车侧倾动态响应控制
[汽车制造业] [2019-10-20]
针对采用控制力矩陀螺仪的两轮自平衡汽车侧倾姿态的动态响应控制问题,提出了基于反馈线性化的综合控制方法。该控制方法利用反馈线性化控制方法将两轮自平衡汽车的非线性动力学模型转换为线性动力学模型。基于线性动力学模型,利用状态反馈方法配置线性动力学模型的极点,设计两轮自平衡汽车动态响应过程。针对所设计的动态响应过程中的力矩需求,利用PI控制器实现控制力矩陀螺仪的力矩输出调节。采用传递函数方法证明了所设计的两轮自平衡汽车控制系统的输入输出稳定性。最后给出了具体的算例仿真验证了所提出的基于反馈线性化综合控制方法对两轮自平衡汽车动态响应过程控制的有效性。
关键词：两轮汽车;;自平衡;;动态响应;;反馈线性化;;控制力矩陀螺仪
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5840.新能源汽车市场响应式充电方法探索与研究
[汽车制造业] [2019-10-20]
结合国内外专业机构的研究经验,对新能源汽车市场响应式充电的方法与模拟进行了探讨。分析新能源汽车的充电管理模式,即价格最优和环保最优,研究新能源汽车基础用电量和可管理用电量的数学模型,建立了不同充电策略的电价经济模型和可再生能源模型,并通过案例具体计算验证。结合数学模型和计算案例,论证了电力市场响应式充电方法在经济、技术以及政策角度上的可行性,为这种智能管理方法的实施提供了理论支持,同时探讨了电力市场响应式充电方法对全社会和环境保护的重要意义。
关键词：新能源汽车;;充放电策略;;电价策略;;电力市场化;;大数据
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