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19321.水介质阻尼孔流动特性实验研究
[通用设备制造业] [2014-05-15]
分别使用长度相同通径不同和通径相同长度不同的阻尼孔,在水介质条件下对其流动特性进行实验研究.实验结果表明:水介质阻尼孔流动特性实验值和理论值有较好的一致性,其中大通径的阻尼孔流动特性的稳定性更好,小通径阻尼孔流动特性波动比较大；阻尼孔长度对流动特性的影响很小,在较大的长径比范围内,可以忽略长度的影响.
关键词：水介质；阻尼孔；通径；长度；实验
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19322.Windows环境下数控系统的开发
[通用设备制造业] [2014-05-15]
在Windows系统下进行数控系统的开发.该数控系统的主机界面用Labwindows开发,并采用C++语言作了控制、编译等模块的开发.重点阐述人机交互界面模块的开发工作.
关键词：数控系统；Labwindows编程开发工具；人机交互界面
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19323.车刀振动信号研究及磨损工况的识别
[通用设备制造业] [2014-05-15]
采集车刀切削过程中的振动信号,对其进行时域与频谱分析,找出影响振动信号的主要因素.采用信号的模式滤波法将车刀振动信号分解为一系列子波信号,研究不同工况下车刀子波参数分布的差异性,结合数字化音频技术实现了子波的分类、分离与识别处理,并最终将这些子波在β2-α特征平面内划分为17个不同的区域,获得了每个特征区域子波参数分布与车刀工况之间的联系.在此基础上开展了不同工况特征区域车刀振动子波参数变化规律的研究.研究表明:同类及不同类子波参数之间存在着很强的关联性；通过引入同伴、竞争等关系,获得了这些参数彼此间的消长变化规律,以及这些变化与车刀磨损工况之间的联系,从而为定量化识别车刀工况创造了条件.
关键词：切削；振动；信号处理；模式滤波法；车刀工况识别
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19324.提高卧式加工中心可靠性的措施
[通用设备制造业] [2014-05-15]
当前国产卧式加工中心的可靠性与进口产品存在较大差距,这已成为影响国产卧式加工中心口碑和市场的关键因素.通过深入分析某公司生产的14台卧式加工中心在用户现场的故障数据,查清机床整机各故障部位、故障模式及故障原因的概率,找出对整机可靠性影响较大的故障模式和故障原因,并据此提出提高国产卧式加工中心机床可靠性的措施.
关键词：卧式加工中心；可靠性；故障模式；措施
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19325.LabVIEW在纯水液压阀试验采集系统中的应用
[通用设备制造业] [2014-05-15]
介绍纯水液压阀试验采集系统的设计背景、设计思想及设计要求.基于LabVIEW软件,利用研华数据采集卡,完成了试验系统数据采集软件的编译.
关键词：LabVIEW软件；数据采集
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19326.门五金件孔槽数控加工的夹具设计方法研究
[通用设备制造业] [2014-05-15]
针对门五金件孔槽数控加工时多次装夹、多工序、多工位以及加工精度差、效率低等问题,从门五金件孔槽的结构特点及数控加工原理出发,分析门五金件孔槽数控加工机床夹具设计要求,提出一种新的门五金件孔槽数控加工夹具设计方法.该夹具系统能够实现木门全自动定位夹紧,且一次装夹可完成门五金件孔槽数控加工.该方法提高了加工精度、生产效率,对实现门五金件孔槽数控加工的规模化具有重要意义.
关键词：门五金件孔槽；数控加工；夹具设计；定位夹紧
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19327.拖拉机电-液悬挂系统耕深自动控制的研究
[通用设备制造业] [2014-05-15]
介绍拖拉机电-液悬挂系统的结构及工作原理,建立该系统数学模型,并对该液压悬挂耕深自动控制系统进行了位置控制、牵引力控制和力位综合控制的试验研究,实现了拖拉机电控液压悬挂系统的耕深自动控制.
关键词：拖拉机；电-液悬挂系统；耕深自动控制
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19328.基于FPGA的高速五轴步进电机运动控制卡设计
[通用设备制造业] [2014-05-15]
利用现场可编程门列阵设计一款五轴步进电机运动控制卡,采用了NiosII软核CPU+ FPGA的硬件设计方案:利用NiosII软核CPU运行控制程序,利用FPGA来实现数字差补算法和细分驱动；采用了数字积分算法和正弦波脉宽调制细分驱动技术.测试结果表明:该运动控制卡具有电路紧凑、性价比高而速度快、精度高和实时性强优点.
关键词：运动控制卡；五轴步进电机；数字积分算法；正弦波脉宽调制细分；现场可编程门列阵
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19329.基于PLC模糊控制的列车制动软管试验台的设计与应用
[通用设备制造业] [2014-05-15]
根据列车制动软管试验台手动加载不稳定的情况,利用步进电机把手动加载阀改造成数字阀,采用模糊控制与PLC相结合的方式,设计试验台自动控制系统.实际应用结果表明:该控制系统具有稳定可靠、控制精确的特点.
关键词：列车制动软管试验台；模糊控制；PLC；步进电机
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19330.弯曲转子系统的模态动平衡方法研究
[通用设备制造业] [2014-05-15]
针对具有初始弯曲转子系统的动平衡,提出一种基于模态平衡的单平面加校正量的方法.算例验证结果表明:该方法可以在转子系统一阶临界转速左右及以下的转速范围内很好地平衡转子系统的初始弯曲,而且在该转速范围内也能很好地平衡转子系统可能同时具有的质量不平衡.但在用该方法平衡转子系统的初始弯曲时,由于在不同转速下所求得的校正量是不同的,所以从严格意义上来说,每一个校正量只能平衡相应的一个转速,但可以结合采用转子系统自动平衡头来达到比较完善的动平衡效果.
关键词：弯曲；转子系统；模态动平衡
027-87841330