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6011.关于工程机械静液压传动装置分析
[专用设备制造业,通用设备制造业] [2019-11-21]
静液压传动装置是车辆的核心构成,其能够进行无极变速,可调性好。本文首先分析了液压泵与液压马达,分别从高速与低速方案、整体式与分置式等方面,深入剖析了液压系统,最后指出了工程机械中静液压传动装置的实际应用,望能为此领域研究有所借鉴。
关键词：静液压传动装置;;变量控制;;通轴泵
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6012.汽车滚装船活动甲板净高控制与分析
[汽车制造业] [2019-11-21]
以瑞典8000PCTC作为模板,以活动甲板/固定甲板的净高度作为对象,通过分析研究,找到控制甲板净高在许用范围内的办法。考虑固定甲板和活动甲板中垂弯曲变形等因素的影响,根据理论计算结果、算例模型解析以及现场实例总结,多角度分析影响甲板净高的原因,提出一些切实有效的解决方案。
关键词：活动甲板;;甲板净高度
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6013.Vine Copula模型的失效动态相关机械系统可靠性分析
[通用设备制造业,专用设备制造业] [2019-11-21]
提出机械系统的失效动态相关可靠性可采用动态Vine Copula模型进行描述。采用Vine Copula函数将复杂多失效相关的机械系统可靠性问题转换为对多个二维动态Copula函数进行分析。利用非参数估计算法,提出经验分布函数-局部极大似然两步法估计动态Copula函数中的时变参数,从而建立动态Vine Copula模型来描述多失效动态相关机械系统的可靠性;并重点对机械系统的串联体系可靠性进行建模与分析,进而对机械系统的可靠度进行求解。最后通过单级减速器系统的算例验证了所述方法的合理性及有效性。
关键词：机械系统;;Vine Copula函数;;非参数估计算法;;失效动态相关;;可靠度计算
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6014.剖分式机械密封传热及耦合变形的数值研究
[通用设备制造业,专用设备制造业] [2019-11-21]
为研究剖分式机械密封变形规律,建立剖分式机械密封三维传热模型,计算剖分环端面摩擦热、摩擦热分配系数及对流换热系数,研究主轴转速、冲洗量对剖分环温度场、热变形及热-力耦合变形的影响,同时分析箍紧力对剖分环热-力耦合变形的影响。研究结果表明:温度最高点位于密封端面内径侧,且碳石墨剖分静环的密封端面温度比碳化硅动环的高,密封端面和分型面在温度场作用下产生正锥度变形,而箍紧力可以减小密封端面及分型面的变形;剖分动静环的端面和分型面热变形锥度随转速的增大,均呈现增大趋势,端面的耦合变形锥度也随之增大;冲洗量增大,剖分动环端面和分型面热变形锥度减小,端面耦合变形锥度减小,剖分静环变形规律相反;箍紧力增大,剖分动环、静环端面耦合变形锥度增大。
关键词：剖分式机械密封;;传热;;端面温度;;耦合变形;;分型面
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6015.新能源汽车运用与维修专业中高职衔接的课程体系建设问题探析
[汽车制造业] [2019-11-21]
新能源汽车运用与维修作为一个新兴专业,在课程体系上还处于有待完善的阶段,而中高职课程衔接也是一个正在探索中的课堂。在此背景下,新能源汽车运用与维修专业的中高职课程衔接是非常有研究价值的课程,对中职培养高素质和中型技能人才,高职培养高技能人才的目标衔接有着一定的启示意义。
关键词：新能源汽车;;维修;;中高职衔接;;课程体系
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6016.集成电路赋能智慧汽车——记2018青城山中国IC生态高峰论坛胜利召开
[汽车制造业] [2019-11-21]
由中国半导体行业协会集成电路设计分会、芯原控股有限公司主办的"2018青城山中国IC生态高峰论坛"于7月20日在青城豪生国际酒店隆重召开。会议以"打造智慧汽车电子产业链"为主题,围绕智能网联汽车、智慧座舱以及自动驾驶展开深入研讨。成都市副市长范毅,工信部电子信息司电子系统处处长杨旭东,中国半导体行业协会集成电路设计分会副理事长黄学良分别为大会致辞,中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长、清华大学汽车工程系教授李骏为大会做主旨报告。260位来自政
关键词：汽车电子产业;青城山;高峰论坛;IC;
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6017.浅析动物性食品中兽药残留对人体健康的危害及解决措施
[食品制造业] [2019-11-21]
随着规模化畜牧业的快速发展,越来越多企业及养殖户为追求更高利润,违规使用兽药或添加剂,这样不但影响到畜禽产品的安全性,也危害到人体健康,甚至影响到对外贸易。对当前我国畜禽产品兽药残留问题的危害性进行详细阐述,提出科学有效的解决措施,旨在为有效降低畜禽产品兽药残留。
关键词：兽药残留;;人体健康危害;;解决对策
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6018.虚拟制造在汽车涂装领域的应用
[汽车制造业] [2019-11-21]
介绍了虚拟制造在汽车涂装工艺、设备、生产准备等方面的应用,以及虚拟制造的应用方向,并对涂装仿真新技术的应用进行了多个角度的思考。
关键词：虚拟制造;;汽车涂装;;应用
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6019.急诊早期应用BiPAP机械通气治疗急性心肌梗死的疗效观察
[专用设备制造业,通用设备制造业] [2019-11-21]
目的探讨无创性面罩双水平气道正压(BiPAP)机械辅助通气在急性心肌梗死病人急救治疗中的临床应用价值。方法选取2014年1月—2014年12月就诊于我院急诊科的急性心肌梗死病人63例,合并心力衰竭40例,未合并心力衰竭23例,将40例合并心力衰竭病人随机分为通气组和未通气组,各20例;将23例未合并心力衰竭病人随机分组通气组(11例)及未通气组(12例)。未通气组采用常规治疗,通气组在常规治疗的基础上联合BiPAP机械辅助通气治疗30 min以上,观察通气组和未通气组胸痛症状、心力衰竭症状缓解情况,指脉氧饱和度(SpO_2)变化,住院24h后心脏超声射血分数(EF)变化以及冠状动脉再通情况。结果心力衰竭通气组病人在使用无创正压通气30min后,心率、呼吸、BNP、SpO_2均有所改善。与未通气组比较,通气组总体有效(胸痛症状缓解、心力衰竭呼吸窘迫症状缓解、SpO_2好转)例数较多,24h后查脑钠肽(BNP)及EF值差异无统计学意义,冠状动脉再通率比较差异无统计学意义。未合并心力衰竭通气组病人在使用无创正压通气30 min后,心率、呼吸、BNP、SpO_2均较通气前有所改善。通气组在治疗过程中部分出现一定程度不适应,不愿接受通气治疗,与未通气组比较胸痛症状缓解,24h后查BNP及EF值差异无统计学意义,SpO_2、冠状动脉再通率比较差异无统计学意义。结论在急诊常规治疗的基础上联合应用BiPAP治疗可有效改善急性心肌梗死合并左心力衰竭病人的心力衰竭症状,缓解胸痛症状。
关键词：急性心肌梗死;;左心力衰竭;;双水平气道正压;;射血分数;;指脉氧饱和度;;脑钠肽
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6020.电动汽车直流充电桩检定系统研制
[汽车制造业] [2019-11-21]
随着电动汽车的推广,与之配套的电动汽车充电桩设施不断完善。文中根据充电桩检验技术规范研制了一套电动汽车直流充电桩检定系统。该系统通过充电桩测试仪器和可调矩阵负载对充电桩的所有要求的试验点进行试验,并通过测试仪器内部计算准确快速的在测试仪器的人机交互界面上显示所有测试点的测试数据,为电动汽车充电桩的相关试验提供了简便、快捷、准确的测试环境和方法,也为后续的电动汽车直流充电桩的科学测评奠定了基础。
关键词：电动汽车;;充电桩检定系统;;试验点;;科学测评
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