2010年黑龙江省紧紧围绕“北国风光特色旅游开发区”建设等中心工作，努力改变经济发展方式，科学谋划产业发展格局，全省旅游总收入将突破800亿元，占GDP的比重将超过8%。但仍存在体制性、结构性、发展性问题。2011年是黑龙江从旅游资源大省向旅游经济大省跨进的关键阶段，旅游发展态势良好，旅游总收入占GDP的比重将超过8.2%。突破体制制约、转变经济发展方式、形成内生动力、加强区域合作、推进产业融合是黑龙江旅游改革的重点和中心。

“十一五”以来，黑龙江省物流业取得了长足的发展，规模不断扩大，运行效率和质量进一步提高，基础设施、物流信息化、物流统计等软硬件环境不断改善，在国民经济发展中的作用越来越重要。本文分析了2010年前三季度黑龙江省物流业运行基本情况，阐述了“十一五”以来黑龙江省物流业发展的六大特点，总结了其发展过程中存在的六大问题，最后提出了黑龙江省物流业发展的思路和相关对策建议。

本文旨在就香港旅游业在2007年的发展作探讨，包括对各类旅游发展表现的述评，对所出现热点现象——发展新邮轮码头的深入分析，并以此为依据对2008年的趋势作一些展望。

阿拉伯国家数字经济发展潜力巨大、前景广阔。中阿双方拥有良好的合作基础，“数字丝绸之路”倡议与阿拉伯各国政府的发展战略在数字经济领域契合，中国数字化发展的经验对于阿拉伯国家具有借鉴意义，我国政府全面推进“中国—阿拉伯国家网上丝绸之路”建设等为中阿共建“数字丝绸之路”提供了机遇。

能源网络是能源输送的通道,是沟通能源生产和消费两端的纽带,能源网络的效率与安全很大程度上影响着整个能源系统的效率与安全,构建现代化的能源网络,是推动能源生产和消费革命必不可少的环节.研究能源网络建设应当坚持“统分结合双管齐下” 的原则,既要有“全国一张网” 的整体观念系统观念,加强统筹规划;又要根据不同网络的特点和存在的问题,有针对性地加以谋划和推进。

推动能源生产和消费革命,关键是按照能源的商品属性,遵循价值规律,发挥市场在资源配置中的决定性作用,深化能源市场化改革,构建起统一开放竞争有序的现代能源市场体系。政企分开,网运分离,放开竞争性业务,培育市场竞争主体;尽快形成市场导向的能源价格机制,真实反映市场供求和资源稀缺程度;转变政府对能源的管理方式,发挥好宏观引导市场监管、资源保护和利益协调职能。

作者以中石油苏丹开发实践为例， 分析了中国企业顺利融入投资目标国的条件。研究发现， 如中石油的开发引发环境问题， 则中石油的开发建设合法性弱， 无法获得认可， 即使事后采取治理和补救措施也于事无补。如中石油开发未引发环境问题且未卷入苏丹政府与反对派的矛盾，则能够获得认可。

本文首先归纳了中国制定石油战略和政策所基于的四点基本认识，并指出：在当前国内外石油行业的新形势和中国经济新常态的大背景下，许多一直以来被认为是中国特色的体制优势在概念认识和实践中受到了巨大的冲击，中国政府必须对前述的四点基本认识进行深刻的反省，对石油政策乃至能源战略、外交策略、国家安全观做出积极、及时的调整。在此基础上，本文对2014年中国在能源战略、政府监管、石油金融、石油税改、石油央企混改五个石油政策领域的新变化进行回顾和点评。

产业扶贫是脱贫攻坚的重点和难点，产业振兴是乡村振兴战略的根本和基础，二者在本质上具有协同一致性，存在有机结合的内在逻辑，产业扶贫与产业振兴的有效衔接，是推动巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的关键。但是，产业扶贫与产业振兴在提出背景、政策目标、适用对象、实现手段等方面存在差异，使得产业扶贫和产业振兴在实际衔接中面临一些困难：产业扶贫与产业振兴衔接体制机制碎片化、产业扶贫项目短期化、产业选择同质化，参与主体能力缺失，内生动力不足；现有扶贫产业项目多由政府推动，未充分发挥市场机制的作用。要实现产业扶贫与产业振兴有效衔接需要优化顶层设计，做好体制机制的衔接；拓展产业链，培育三产融合的发展模式；提升主体自身发展能力，完善带动机制；处理好政府和市场之间的关系，以促进产业扶贫与产业振兴更好地衔接。

土地储备制度是市场经济体制逐渐完善的必然结果，在保障“净地”供应、调控土地市场等方面发挥了重要作用。但是土地储备工作仍处于改革转型阶段，面临着很多现实问题。本研究在阐述土地储备概况的基础上，分析了四川省土地储备的突出问题，并开展了解决问题的对策探索，以期为进一步规范土地储备工作提供参考。