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报告分类:综合分析报告

161781.国际钢价现分化弱行走势

[黑色金属冶炼和压延加工业,采矿业] [2016-06-10]

世钢协对未来讨论钢铁行业过剩产能及结构调整提出五建议： 1.政府部门应及时引导结构调整的方向，与钢铁行业协作制定长期行业发展战略； 2.应从行业法规的角度确保最优秀的企业能够生存下去，不应该补贴效率低下的企业； 3.阻碍结构调整的行业退出门槛应被及时、有序地消除； 4.制定社会保障措施，降低结构调整产生的后续影响； 5.应对钢铁工业的结构调整计划进行公布、跟踪，直到付诸实施。

关键词：国际钢价；各国市场；世钢协；贸易情况

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161782.跨国车企研发平台化发展状况及对国内车企的建议

[汽车制造业] [2016-06-10]

本文分析了典型跨国车企和国内车企的平台化发展状况，包括主要平台、产品、平台化发展规划，以及跨国车企的平台化发展经验。在此基础上，对国内车企平台化发展提出了几点建议。

关键词：跨国车企；平台化；发展；建议

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161783.二手车流通业发展政策研究

[批发和零售业] [2016-06-10]

汽车流通领域总体发展水平与经济社会发展需要仍有差距，依然存在营销服务网络发展不平衡、二手车流通滞后、售后服务满意度不高、法规标准不完善、市场秩序有待规范等问题。从公共政策工具视角看，行业政策、财税政策的制定、执行、落实都对整个产业发展起着重要作用。本文通过对我国现行二手车流通业政策分析，借鉴国外成熟市场经验，研究二手车流通行业政策和财税政策，为促进二手车流通业健康发展提供参考。

关键词：二手车；公共政策；税收管理；行业发展

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161784.国内外汽车零部件企业发展对比及建议

[汽车制造业] [2016-06-10]

本文在对国内外汽车零部件产业发展情况研究的基础上，选取国内外典型汽车零部件企业各 5 家，围绕销售业绩、产品构成与生产布局、研发状况、技术特点等方面做出了对比分析。最后对国内汽车零部件企业提出了发展建议。

关键词：汽车零部件；发展对比；建议；研发机构

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161785.当前宏观经济形势与能源市场发展

[采矿业] [2016-06-10]

2015 年前三季度，面对世界经济复苏不及预期和国内经济下行压力加大的困难局面，我国经济运行总体平稳，预计全年 GDP 增速接近 7%。展望 2016 年，受我国经济结构调整和去产能过程仍在持续等因素影响，预计经济增速仍将有所回落，全年经济增长 6.5%左右。经济增速回落和经济结构调整对能源市场发展带来较大影响，能源行业应主动适应我国经济发展阶段转换对能源行业发展的新要求，着力构建与我国经济发展新阶段相适应的能源市场发展新格局。

关键词：能源行业；经济增速；结构调整；能源市场

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161786.船舶进入美国港口指南

[交通运输、仓储和邮政业] [2016-06-10]

船舶前往美国港口，需要持有除常规要求以外的文件、证书，如 VGP、 COFR、 VRP等；需要预先填写和发送各类报告，如 eNOA/D、 BWMS 表格；需要严格遵守当地防污染特别规定，如低硫油控制区(ECA)、非排放区(NDZ)；需要提前进行包括主机、舵机、应急设备等各类测试和记录；需要完成 SOLAS 公约要求以外的演习，如 QI 演习；将面临特别严格的 PSC和 ISPS 检查。其中任何一项不满足，均将导致船舶延误或被拒绝进港，或者被滞留、罚款。根据最新的相关资料，结合船舶在实际操作中遇到的相关信息，完成本指南，以供前往美国港口的船舶参考。

关键词：美国港口；船舶；船舶测试；排放标准；入港指南

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161787.钢企销售更加重视直供和分支机构———钢协会员企业各大类钢材销售渠道分析

[采矿业,黑色金属冶炼和压延加工业] [2016-06-10]

钢材国内销售渠道包括直供（生产企业直接将产品销售给产品最终用户的销售方式）、分销（钢铁企业与钢材经销商等流通企业签订购销协议的销售方式）、零售（钢铁企业的营销机构直接将产品随机性销售给各类零散客户的销售方式）、分支机构（钢铁企业出资成立的自主经营的钢材销售机构）。各销售渠道钢材销量存在如下关系：钢材国内销售量=直供销量+分销销量+零售销量+分支机构销量。

关键词：钢材销售；渠道销量；品种结构分析；钢材企业

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161788.集装箱船大型化的驱动力与发展趋势

[交通运输、仓储和邮政业] [2016-06-10]

近年来，航运业壮大推动了集装箱船的迅速发展，从集装箱船型诞生到发展至 8000TEU花了 46 年时间，然后仅用了 12 年时间，船型尺度从 8000TEU 发展到 19224TEU。尽管世界集装箱化的海运贸易增长缓慢，大型船舶的发展和集装箱船队运力增长仍然没有止步不前。据史料记载， 30 年前建造的 4300TEU 由于船身太宽无法通过巴拿马运河，而今天的造船业已经在讨论无法通过苏伊士运河，以及刚刚能通过马六甲海峡的 30000TEU 巨型集装箱船。业内人士认为集装箱船舶大型化如一把双刃剑，在运力扩大和回报增加的同时，也预示着更大的挑战和隐性的风险。那么，集装箱船大型化现象背后的驱动力又是什么呢？

关键词：集装箱船；海运贸易；大型船舶；运输供应链

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161789.大数据力推国内征信体系快速发展

[信息传输、软件和信息技术服务业,金融业] [2016-06-10]

近几年我国互联网金融发展迅猛的同时金融风险也在增大，此外，互联网电商的快速发展使得电商巨头本身作为隐形征信公司而存在，推动其小额贷款等业务的发展。欧美和日本等国的经验表明，互联网极大地推动了征信行业的发展。因此，伴随我国互联网的快速发展，征信行业也将进入快速发展轨道。根据《中国征信业发展报告(2003-2013)》显示，到 2012 年年底，我国征信行业总规模为 20 亿元，未来 10 年～15 年间将达到千亿元级别。 2014 年 6 月，国家发改委和央行联合召开“ 加快社会信用体系建设” 发布会。由国家发改委等有关部门牵头制订公民和法人统一代码方案，并启动国家统一的信用平台建设。

关键词：互联网金融；征信行业；征信体现；美国模式；国内现状

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161790.成品油再添地板价——专访国家发展和改革委员会价格监测中心高级经济师、经济学博士刘满平

[石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2016-06-10]

“ 地板价” 的设定，将使国内成品油定价机制再次处于形同虚设的状态。2016 年 1 月 13 日，国家发改委宣布执行新成品油定价机制，首次设立国际原油“ 地板价” ，即当国际原油价格低于每桶 40 美元(含)时，按原油价格每桶 40 美元、正常加工利润率计算成品油价格，国内成品油价格不再下调。“ 在经过 2015 年年底两次因暂缓调整国内成品油价格而遭致社会质疑后，国家发改委及时发布新的成品油定价机制，既保留了原先合理且有效的内容，根据形势变化和油气价格改革进程的推进情况做出了新的改变。 ” 国家发改委价格监测中心高级经济师、经济学博士刘满平表示。

关键词：成品油；调价手段；定价机制；油价

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