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基于随机森林的季节性电动汽车充电负荷预测
来源:软件工程 发布日期:2024-11-05
针对传统电动汽车充电负荷预测研究未充分考虑季节性因素和预测精度低等问题，提出了一种基于随机森林的季节性电动汽车充电负荷预测模型。首先，使用某市整个公共充电站汇总负荷的公共数据集，构建了包含天气状况、温度等季节性因素以及历史充电负荷数据的输入特征矩阵。其次，采用主成分分析法和卡方检验对输入变量进行筛选。最后，利用随机森林算法对电动汽车充电负荷进行预测，将其应用于测试集并与支持向量机(Support
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城市道路电动汽车无线充电系统抗偏转性与互操作性优化
来源:中国公路学报 发布日期:2024-12-19
城市道路电动汽车无线充电系统因其便捷、高效等特点受到广泛研究。为解决不同类型原副边线圈匹配时、原副边线圈出现偏移偏转时的高效率能量传输问题，提出了一种改进型DD线圈结构，采用半圆形线圈代替矩形线圈，并在半圆型DD线圈的基础上增加一个正交的Q线圈。基于改进型DD线圈的基本结构，设计了嵌入式磁芯结构，从耦合机构结构轻量化角度对改进型DD线圈进行了优化设计。采用COMSOL有限元仿真软件与MATLAB进
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省人大代表杨童雨：打造食品产业集群 实现高质量发展
来源:河南商报 发布日期:2025-01-20
顶端新闻·河南商报讯（记者 白刘阳）2025年河南省两会上，河南省人大代表、锅圈食品（上海）股份有限公司副总裁杨童雨带来了关于高效推进县域招商引资食品企业快速落地的建议。 在杨童雨看来，壮大县域食品产业，是全面促进乡村振兴、实现河南食品产业高质量发展的必然选择
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金星智控 成分在线检测技术助力钢铁行业智能化升级
来源:中国冶金报 发布日期:2024-10-24
10月17日,在中国钢铁工业协会冶金设备分会二届五次会员大会上,合肥金星智控科技股份有限公司(以下简称金星智控)的代表做了题为《铁前工序物料成分在线检测技术》的精彩报告,受到业内人士高度关注。该报告结合国家“智能制造”“双碳”发展战略,分析了钢铁行业铁前在线成分检
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论石油企业数据资产运营体系的建设
来源:中国市场 发布日期:2024-11-06
数据要素市场培育正在加速中，数据资产运营体系是推动企业数据要素共享流通实现价值的关键，文章基于数据资产运营体系框架，从油气行业数据资产特征以及面向不同类型用户产生价值出发，针对石油企业数据资产管理、数据资产经营两大类运营活动进行拆解，采用商业画布的方式分析数据经营业务模式，探讨数据产品定价、收益分配、成本核算、估值等运营关键业务规则，总结数据资产管理平台应用架构及技术发展，最后对数据资产运营组织给
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电动汽车电机驱动系统的优化设计研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2025-01-05
电机驱动系统是电动汽车的核心部分，它的设计对电动汽车的性能、经济性和驾驶舒适性都有着重要影响。本文介绍了电机驱动的原理，探讨了电机驱动系统在电机设计、电力电子器件选择以及电机驱动控制策略选择上的关键点。针对电机驱动系统的优化设计，本文提出了电机与控制器的协同优化以及电机驱动算法优化，并结合系统建模和仿真分析，阐述了优化设计的实现路径。
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数字化机械制造技术在汽车零部件加工工艺中的应用
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-11-05
汽车零部件加工工艺与汽车零部件的质量以及安全性能存在直接关系。近年来随着汽车行业不断发展，对汽车零部件加工机械制造技术的要求也越来越高，不少汽车零部件加工中都开始应用数字化机械制造技术提高零部件的精度、品质以及生产效率。本文首先分析了数字化机械制造技术的相关概念，进一步研究汽车零部件加工工艺中存在的问题，并提出数字化机械制造技术在汽车零部件加工工艺中的具体应用方案，以期为相关工作的开展提供参考。
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扩大内需战略下的消费潜能激发与投资优化——以江西省吉安市为例
来源:沿海企业与科技 发布日期:2024-12-20
实施扩大内需战略是贯彻经济发展国家战略、畅通经济循环和实现全产业链提升的必然选择。实施扩大内需战略必须激发消费潜能，稳步提升传统消费，积极发展服务消费，加快培育新型消费，大力倡导绿色消费，促进消费提质升级；同时对投资结构优化，加大政府公共项目投资，吸引社会资本进行产业投资。为了实现这一战略目标，应当实施不断扩大有效需求、持续增强供给能力、合理优化分配结构、健全完善现代物流等策略措施。
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电动汽车充电网络的软件定义理论、架构及关键技术
来源:供用电 发布日期:2024-12-05
电动汽车持续超预期增长给电网带来了极大挑战，传统充电控制方法实时性、灵活性不足，难以应对大规模、差异化、强时变的充电需求。首先，分析了大规模充电控制面临的随机性、波动性、异构性问题，剖析了传统充电调控方法的局限性，提出了电动汽车充电网络的软件定义理论；其次，构建了由物理平面、控制平面和应用平面组成的软件定义架构，明确了电动汽车充电网络集中统一控制的关键要素；然后，从充电网络的多维表征方法、实时聚合
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基于紧急性指标的电动汽车充放电协调调度方法研究
来源:华北电力大学学报(自然科学版) 发布日期:2024-10-23
电动汽车作为一种新型的电力能源，在缓解日益严重的电力系统能源危机方面发挥着重要作用。然而，大规模电动汽车用户充电行为的不确定性对电力系统的安全稳定运行产生显著影响。针对该问题，提出一种基于紧急性指标的电动汽车充放电协调调度方法。首先，引入反映不同充电需求的充电紧急性指标来选择电动汽车的充电方式。然后，以最小化用户的用电成本和减小电网负荷峰谷差为目标，建立了考虑不同充电需求的多目标协调优化模型。最后
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