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夯实梦想的基石
来源:电子科技大学 发布日期:2015-05-18
随着全球不可再生能源的枯竭,不可再生能源的使用带来的环境问题也日益凸显,世界各国纷纷开始关注基于可再生能源分布式发电的微电网(以下简称微网)和车载电源为动力的电动汽车。风力发电(以下简称风电)是可再生能源发电中技术最为成熟的,目前,许多微网都含有风电接入。同时,随着电动汽车的发展,微网也面临大量电动汽车的接入。在含风电和电动汽车接入的微网中,风能的自然可变性、负荷的实时可变性和电动汽车接入的随机性
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中国汽车产业集群发展研究
来源:机电商报 发布日期:2015-05-18
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电动汽车租赁;如何顺利上路
来源:CAD/CAM与制造业信息化 发布日期:2015-05-17
本文阐述了电动汽车直流转换器和电池充电器CFD仿真分析的模型,结合Solid Works Flow Simulation软件的计算流体力学仿真技术,讨论了U型流道结构参数对压力损失的影响,为产品的流道设计提供了可靠的技术参考。
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衢州火宏凯泰国际汽车城 汽车后市场大本营
来源:青岛日报 发布日期:2015-05-16
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电动汽车电机CAN通信与测试系统的研究
来源:中国发明与专利 发布日期:2015-05-16
本文从电动汽车电池控制技术以及技术发展的路线来描述电动汽车行业的发展情况,对电动汽车行业的主要申请人现代公司就电池控制相关技术在全球进行申请与布局的相关专利进行分析,通过技术发展路线以及主要申请人的分析来明确当前电动汽车的技术发展情况与专利布局情况并预期未来的走向。
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北京祥龙博瑞汽车服务集团公司竞争战略研究
来源:中国电力报 发布日期:2015-05-16
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电动汽车用水冷散热器的设计及仿真
来源:电机与控制学报 发布日期:2015-05-15
鉴于对电动汽车驱动系统运行温度及可靠性的严格要求,提出基于高性能电流型trans-Z源逆变器电机驱动系统,其拓扑是一种具有升-降压功能的单级逆变器,具有能量双向流动的特点。该系统能够克服传统驱动系统中缺点与不足:具有输出电压的任意升-降压功能;无需直流母线电容,提供正弦驱动电压,同时降低了硬件成本、提高了整个驱动系统的可靠性。文中详细分析了系统工作原理并推导出不同运行模式的等效电路,建立多自由度控
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电动汽车电池组均衡系统设计及控制策略研究
来源:电子制作 发布日期:2015-05-15
针对国家节能与新能源汽车产业发展规划问题,对充电设备与电池管理系统的通信进行了研究,提出了电池管理系统在直流充电中存在的不足与改进设计,主要是BMS系统软硬件的设计,已在电池厂和电动汽车生产厂中得到测试与应用,为电动汽车的产业化发展与普及提供了可行的解决途径。
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取消车模是否有助于遏制车展低俗化？
来源:电源世界 发布日期:2015-05-15
近日,青岛流亭国际机场电动汽车充电站正式开建。该充电站由青岛特锐德免费建设,共有27个充电终端,分布在1号和2号公共停车场、新郑路出租车停车场、机场员工停车场共3个地点。预计1个月左右时间建设完工,建成后,市民驾驶电动汽车乘坐飞机将有专用设备充电。4月27日上午,青岛流亭国际机场与青岛特锐德汽车充电有限公司举行了签约仪式,标志着青岛流亭国际机场
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电动汽车用五相永磁容错电机的设计及运行控制研究
来源:淮南师范学院学报 发布日期:2015-05-15
锂电池管理技术是电动汽车发展中存在的难题。在电动汽车使用过程中,锂电池组没有得到有效管理,导致汽车续驶里程短以及使用成本激增。以通过磷酸铁锂电池为研究对象,对电动汽车用锂电池高效运行管理进行设计研究,提出了电感主动均衡控制策略,以减少锂电池主动均衡时间,提高电动汽车用锂电池使用效率。
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