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电动汽车推广阶段的激励措施与选址定容
来源:天津日报 发布日期:2015-08-01
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混合动力汽车结构与原理初探
来源:汽车工艺师 发布日期:2015-08-01
汽车电子零部件易受恶劣环境条件影响,无论是安装在汽车底盘下还是发动机舱中,电子零部件(如电动机、控制单元、传感器、压缩机或泵中的电子零部件)都会受到极端温度波动的影响,因此必须为其提供保护,防止污物或液体侵入。满足最基础要求的防护等级为IP6k9k,该等级可确保电子设备外壳免受灰尘颗粒物、短时浸没和蒸汽的影响。采用内燃机的汽车和采用混合动力电动机或电动汽车中的电子零部件面临着一个共同挑战:其
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电动汽车智能充换电服务网络运营管理
来源:山东工业技术 发布日期:2015-08-01
本文将重点对电动汽车再生制动技术的来源,分析其产生特点主要有电机制动转矩能力有限、再生制动波动比较大、So C会影响再生制动,全面分析再生制动的制约因素,同时根据制动力分配的研究,提出了相应的再生制动并行制动力控制策略。
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绵阳：剑指西部新能源汽车产业基地
来源:汽车维修与保养 发布日期:2015-08-01
(接上期)从2000年初开始,美国汽车市场对混合动力汽车的需求出现了显著地增长,而对纯电动汽车的需求则表现得相对缓慢一些。但是,目前很难预测在未来的一段时间里这两种车型市场占有率的变化及比例。另外,美国任何州政府及联邦政府也没有为替代燃料车设定具体的市场渗透目标。然而,现有的CAFé法律、政府的一些激励措施以及替代燃料车辆需求的增加等,都表明纯电动汽车及混合动力汽车将在美国市场中继续发展。
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电动汽车电机系统噪声声场模型分析研究
来源:汽车维修与保养 发布日期:2015-08-01
动力总成是汽车最基础的系统,传统汽车的发动机按照自身规律把燃料的化学能转化为机械能,再通过曲轴连杆把直线运动转化为旋转运动,由离合器控制动力的输出,通过变速器变速变扭调节发动机的工作效率,改变汽车的行驶方向,通过主减速器减速增扭,通过差速器分流动力。以上这一技术方案经过百年的总结,我们已经很容易理解和掌握,但是对于电驱动的汽车系统,上述功能的实现方法理解起来就相对困难了,为了便于大家理解,笔者将不
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关于汽车保险杠开发的研究
来源:山东工业技术 发布日期:2015-08-01
电动汽车是现代汽车行业刚刚出现不久的新产品,也是未来汽车行业发展的新趋势。因为电动汽车动力来源于车载电池,污染小,绿色环保。但是独立驱动电动汽车中经常会因为机电耦合系统中防滑控制造成动力下降的问题。本文正是对独立驱动电动汽车机电耦合系统中黏性联轴器进行实验研究和对比,希望可以提高电动汽车的安全和性能。
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德国酝酿电动汽车补贴政策
来源:单片机与嵌入式系统应用 发布日期:2015-08-01
"HV-ModAL"研究项目旨在进一步提高电动汽车动力总成的功率。HV-ModAL是"面向高功率电动汽车的模块化动力总成拓扑"的德语首字母缩写。HV-ModAL希望在今后三年内,打造出一个适用于不同制造商生产的各类电动汽车的电力动力总成模块化系统工具箱。包括英飞凌在内的来自汽车产业链各个环节和科学界的10家合作伙伴参与该研究项目,旨在进一步巩固德国汽车工业在电动汽车——包括纯电动汽车、外充电式
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“五招连发”助力 转型发展加快
来源:马鞍山日报 发布日期:2015-07-31
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日本聚丙烯公司开发出用于汽车外板的聚丙烯
来源:人民日报 发布日期:2015-07-31
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基于仿真技术的汽车专业课程教学研究与实践
来源:电器与能效管理技术 发布日期:2015-07-30
为了研究电动汽车的群体充电行为,制定电动汽车的充电调度策略,利用Netlogo平台建立了基于多代理系统的电动汽车充电行为仿真模型。电动汽车代理和充电站代理作为模型中的决策主体,交通网络代理作为环境主体,主体可以通过学习提高自身的决策能力。仿真结果表明,仿真模型能够反映电动汽车、交通网络、充电站三者之间的互动关系,并真实地体现电动汽车的充电行为,是研究电动汽车充电行为的有效手段。
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