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  • 循环经济视阈下我国新能源汽车产业发展研究

    来源:山东农业工程学院学报 发布日期:2020-05-15

    新能源汽车是全球汽车业的先锋,而促进新能源汽车产业转型是推动循环经济发展的重要途径。基于循环经济视角,立足我国新能源汽车产业面临的政策、消费、社会等市场环境,针对其存在的产业政策支持不足、宣传普及力度不够、安全质量保障不力、资源能源消耗较高、自有品牌知名度低等主要问题,从加强政策支持、推动宣传普及、提高安全质量、促进循环利用、打造自有品牌等方面,探究我国新能源汽车产业的发展对策,由此促进我国新能源
  • 我国智能网联汽车操作系统发展的实施策略

    来源:科技管理研究 发布日期:2020-05-10

    结合智能网联汽车操作系统的内涵及发展趋势,梳理并分析全球具有代表性操作系统的主要特点,基于我国智能网联汽车操作系统的发展现状,剖析存在的主要问题,提出我国发展智能网联汽车操作系统的实施策略。
  • 简析国际金融危机对我国汽车产业的影响

    来源:营销界 发布日期:2020-05-08

    新型冠状病毒肺炎疫情的蔓延导致了全球金融危机的发生,国内外各行各业都受到了影响,汽车产业也不例外。汽车产业在中国经济发展中发挥着重要作用,因此相关部门也逐渐重视起来。本文分析了疫情蔓延下汽车产业的现状以及面临的危机和挑战。
  • 新时期我国汽车产业发展存在的问题与对策

    来源:科技创新导报 发布日期:2020-05-01

    汽车产业是工业的重要组成部分,折射出第二产业的整体发展水平,因此,汽车产业在发展过程中的问题,一定程度上也会影响到国民经济的整体布局,最终决定一国经济实力的大小。有鉴于此,立足于汽车产业当前的发展状况,从汽车品牌、产业投资与发展结构分析我国汽车产业发展过程中的遇到问题,并提出与之相应优化对策至关重要。
  • 全球汽车产业贸易网络演化与中国对策研究

    来源:商场现代化 发布日期:2020-04-30

    经济全球化趋势下,产业分散化和集聚化并存,汽车产业的贸易格局是汽车产业链布局的外化形式,本文以贸易区位熵作为贸易集中度和产业集中度的衡量指标,分析了近二十年来全球汽车产业的生产国与贸易国间的双向及单向贸易格局的演变现状,特别关注汽车各子产业的网络演化趋势。研究发现,中国已全面参与到全球汽车产业链中,且参与能力日益增强,但在全球汽车产业贸易网络中的地位较低,产业创新与质量等级较差,子产业竞争优势不明
  • 马来西亚汽车产业新政策

    来源:汽车与配件 发布日期:2020-04-28

    研究海外重点国家汽车产业相关政策,对于我国企业把握目标市场发展走向至关重要。马来西亚是我国车企"走出去"的重要海外市场之一。近年来,吉利汽车等中国品牌汽车加快对马来西亚市场的开拓,并取得良好成绩。2019年,我国对马来西亚实现整车出口4.23万辆,出口额达6.52亿美元,位居我国出口市场第五位。建议企业持续关注马来西亚汽车产业政策最新走向及2021年即将出台的具体法规标准,及时调整"走出去"战略规
  • 中国汽车产业变革升级发展审视

    来源:重庆社会科学 发布日期:2020-04-16

    21世纪以来我国汽车产业发展成绩显著,但仍面临盈利水平较低、标准建设滞后、自主品牌分散且竞争力较弱、节能减排压力较大、国际化发展风险较高等诸多问题及挑战,产业变革升级发展迫在眉睫。根据我国汽车产业发展态势,借鉴迈克尔·波特"钻石模型"并给予修正,运用修正的"钻石模型"理论,深入分析汽车产业变革升级发展的基础与环境,从电动化、智能化、网联化、共享化进行变革升级发展路径设计,并提出加强国家战略谋划、自
  • 汽车产业在校企合作中的产学研创融合模式研究

    来源:内燃机与配件 发布日期:2020-04-15

    本文分析了创学研创对汽车产业的影响和助推作用。提出了构建产学研创一体化协作平台,使产学研创融合在汽车产业的智力人才支持和科技创新两方面起到强力助推作用,人才供给与科技创新也是产学研创融合的核心内容;从产学研创合作各方的博弈规则和策略分析,对产学研创各方博弈得益进行分析,研究如何处理好产学研创合作中的各方博弈关系;论述了如何创新产学研创合作的风险共担和利益共享机制。
  • 当前我国汽车产业发展形势变化及2020年展望

    来源:经济研究参考 发布日期:2020-04-11

    当前,我国汽车产业震荡调整是长短期变化叠加导致的,既关乎总量和速度变化,也关乎产品和技术结构调整。从长期来看,我国汽车产业已经进入从规模扩张的增量市场向品质提升的"增量+存量"市场转变的新阶段。从短期来看,汽车产业面临宏观经济下行压力大、产业政策大幅调整、经贸摩擦冲突加剧、新冠肺炎疫情冲击等新变化。长短结合来看,2019年和2020年汽车产业发展同处一个阶段变化,在趋势上具有很强的连贯性和接续性,
  • 疫情冲击下稳定汽车产业五点建议

    来源:国资报告 发布日期:2020-04-01

    汽车作为老百姓消费的大宗商品,疫情不仅加剧全年汽车市场下滑态势,并对企业的生产运营产生直接冲击。2020年新年伊始,新型冠状病毒肺炎病毒爆发,传染性强叠加春节时点因素,对我国经济社会发展造成广泛影响。目前,新型冠状病毒肺炎疫情(以下简称"疫情")在各国蔓延使我国面临的外部环境进一步恶化,国民经济下滑尤其影响居民消费信心,汽车作为老百姓消费的大宗商品,疫情不仅加剧全年汽车市场下滑态势,并对企业的生产
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