关键词：纤维增强;;盘式汽车制动器衬片摩擦材料;;摩擦磨损;;有限元分析
摘 要：盘式汽车制动器衬片摩擦材料受摩擦制动影响,其摩擦磨损性能和力学性能不断降低,导致失效。因此提高盘式制动器衬片摩擦材料在实际工况中的使用性能,延长使用寿命对促进盘式制动器衬片摩擦材料行业的发展有着非常重要的意义。采用纤维增强的方法在提高盘式制动器衬片摩擦材料的摩擦磨损性能和力学性能方面有着明显的实际效果。本文通过有限元仿真分析,分别从宏观和细观上对盘式汽车制动器衬片摩擦材料的摩擦制动过程进行热-力耦合分析。通过仿真分析发现,宏观上木质素纤维增强盘式汽车制动器衬片摩擦材料在摩擦制动过程中产生的最大温度和最大应力相对较低,数值分别为327.9℃和0.2885×102MPa,细观上木质素纤维在基体内呈...