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2017日本汽车技术展亮点抢先看
来源:时代汽车 发布日期:2016-08-05
作为亚洲地区最大的汽车技术展——日本东京汽车技术展(AUTOMOTIVE WORLD)2017年1月将迎来第9届盛会。本届AUTOMOTIVE WORLD将汇聚来自日本/亚洲的知名汽车制造商和一级供应商和工程师和决策者,预计将吸引35000位专业观众到场参观。《时代汽车》杂志近日对AUTOMOTIVE WORLD主办方负责的Automotive World局长早田匡希先生进行了专访。
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智能汽车发展依赖传感器技术
来源:新经济导刊 发布日期:2016-08-05
随着汽车智能化程度的不断提高,传感器技术已经成为制约我国智能驾驶汽车发展的壁垒,我国高端传感器亟待打破国外垄断智能化的发展让现代汽车更加舒适和安全。智能化汽车的关键是快速获得汽车发动、行驶和制动等过程中的关键性能参数,而这些关键参数的获得依赖于高灵敏汽车传感器的应用。现阶段,智能驾驶仍处于技术累计及产品革新阶
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抓住“风口”机遇 构建智能汽车与互联网、交通融合新业态
来源:通信世界 发布日期:2016-07-25
5G时代将在2020年到来,汽车将与先进移动通信网络连接,与分享经济结合,使智能汽车成为继智能手机之后的下一个"风口"。2015年底全球智能手机用户达到20亿,我国成为全球智能手机用户人数最多的国家。但近两年,智能手机增长趋势明显放缓,进入了调整阶段。
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底特律或硅谷;谁将成为汽车行业下一个霸主?
来源:信息与电脑(理论版) 发布日期:2016-07-23
腾讯科技讯据外国媒体报道,硅谷和美国"汽车城"底律特在汽车方面一直存在相互竞争的关系,它们企图为我们创造一个无人驾驶的新时代,而这一次他们的汽车将史无前例的退居二线。福特公司"无人驾驶"汽车的尝试虽然大脑非常清楚,汽车已经经过了无数次的试验,能够确保其按照提静设定好的程序顺利的进行,但是当你坐上
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基于车联网环境下智能汽车防撞控制的研究
来源:机电一体化 发布日期:2016-07-15
车联网环境下智能防撞控制不仅能实现车辆的主动安全控制,而且还能实现汽车资源的共享,解决了一直困扰人们的行车安全、行人保护等问题。汽车防撞内容主要包括正面防撞、侧面防撞、盲区防撞、转弯防撞等。研究车联网环境下智能汽车正面和侧面防撞的控制,对车联网环境下智能汽车防撞控制的研究具有深远的理论价值和现实意义。
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对话:汽车业如何应对无人驾驶
来源:汽车纵横 发布日期:2016-07-15
近日,罗兰贝格发布了《汽车产业生态系统革命(发展)之CEO议程》报告称,由于无人驾驶、替代性能源、汽车互联与共享三大趋势推动,汽车产业将发生巨变。在报告中,罗兰贝格预测,到2030年,全自动驾驶的电动"机器人出租车"供应商将抢占超过三分之一的全球机动汽车产业市场;对自有车辆的需求以及包括汽车制造商在内的现有企业的传统业务会下降近30个百分点。也就是说,罗兰贝格认为传统汽车产业将面临颠覆性的未来,那
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智能汽车电子真空助力器设计
来源:吉林大学学报(信息科学版) 发布日期:2016-07-15
为优化智能汽车电子真空助力器系统设计,达到满足智能汽车的自适应巡航控制系统、自动紧急刹车系统的制动性能和控制性能的应用要求。利用AMESim一维仿真软件分析汽车电子助力器主动控制匹配参数及ANSYS workbench软件匹配电磁阀结构参数,给出了电磁阀行程、驱动电参数和线圈参数等关键设计参数的匹配方法。该方法满足智能汽车的自适应巡航控制系统、自动紧急刹车系统的应用要求,为提高EVB(Electr
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新能源汽车和智能汽车的普及
来源:汽车与配件 发布日期:2016-07-11
不久的将来,新能源汽车和智能汽车将逐步普及,这种态势会迅速改变现状,同时这也将成为目前乘用车工业所面临的巨大挑战。24年前,笔者曾经在1992年第4~9期《汽车与配件》杂志中连续刊出的"发展中国轿车之我见"中预测:"人均年收入超过800美元的时候,家用轿车将逐渐成为热门商品;当轿车的售价为年收入1.5倍的时候,这个家庭就开始有购买轿车的能力和意向了。"当时,只有少数人同意这个预测。但是没有经过很长
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从驾驶辅助到智能网联 记“第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展”
来源:汽车与配件 发布日期:2016-07-11
日前,"第三届智能汽车技术国际论坛暨创新展"在上海召开。与前两届会议相比,本届会议上越来越多跨界的话题如车联网通讯、智能道路、地图定位、信息安全被关注。无人驾驶系统的关注点从原来基础技术的研究逐步走到了系统集成和测试,标准规范和法规;参会人员也从原来汽车领域为主扩展到通讯、IOT、互联网等相关领域。这足以说明汽车智能网联已经不仅仅是汽车本身,在技术向纵身不断进化的同时也在向相关领域不断渗透和扩展。
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智慧城市的智能汽车
来源:中国科学:信息科学 发布日期:2016-05-20
本文分析了大城市机动出行问题,对国内外主要城市交通拥堵程度进行了评估,总结了城市交通的4大问题.本文以全方位视角概括分析了国际先进的智慧城市解决方案,提出了成都智慧城市交通解决方案,提出了一汽未来商业模式的转型,即从过去简单地提供产品,向提供智慧城市智能汽车(SVSC,Smart Vehicle for Smart City)加提供服务产品(FSCT,FAW Smart City Transit)