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  • 汽车顶级院校专家如何指点“后浪”前程

    来源:汽车纵横 发布日期:2020-07-15

    关键抉择时刻不过顷刻间,"后浪"的"战斗"远未停止。从就业前景到所在地区再到个人兴趣……在择业过程中,"后浪"和家长们往往要在多个维度作出权衡。许多人对汽车行业的了解,停留在媒体报道、网络搜索中,最易被各种信息误导而盲目选择。近日,《汽车纵横》非常有幸邀请到了同济大学汽车学院院长张立军、北京理工大学电动车辆国家工程实验室主任王震坡两位教授,从行业高度、专业培养角度为有志于成为汽车人的"后浪"纠偏释
  • 新能源汽车产业的专利实施协同机制

    来源:科学学研究 发布日期:2020-07-15

    专利实施是新能源汽车产业专利技术市场化、产业化的关键环节,在开放式创新背景下,新能源汽车企业与其他组织采用协同方式能促进专利成果向市场成果的转化。分析新能源汽车企业、学研机构、相关政府部门、中介机构等异质组织协同专利实施的内在机制,包括目标协同机制、资源协同机制和激励协同机制。通过对长安新能源汽车和宇通新能源客车的案例研究,归纳出"五位一体"的协同专利实施体系和协同专利实施的"三力模型",验证了专
  • 新能源汽车产业发展环境下汽车营销专业人才培养模式研究

    来源:今日财富 发布日期:2020-07-13

    新能源汽车的发展至今已经有十余年了,从发展开始,国家已经制定了一些关于新能源汽车相关专业以及培养模式,鼓励新能源汽车的大力发展,为行业的推广以及发展提供了强有力的政策支持。本文主要就新能源汽车产业的发展现状以及行业的监管体制和国家的相关政策以及法律出发,分析研究新能源汽车的发展潜力,探究新能源汽车产业下的现代汽车营销专业的培养模式,促进新能源汽车的健康发展。
  • 苦练“内功”,共塑成都造——专访成都新能源汽车产业推广应用促进会秘书长范永军

    来源:产城 发布日期:2020-06-25

    作为新能源汽车的前沿试点,成都正经历由汽车消费之都转为汽车产业之都的变化。如何完善汽车供应链,如何培育新动能……成为发展新能源汽车产业亟需回答的问题。6月3日,成都绿色智能网联汽车产业生态圈联盟正式成立,旨在整合政产学研用等各方资源和力量,促进要素高效配置和产业集群成链,推动全市汽车产业高质量发展,以打造国家氢燃料电池汽车示范城市,实现高端化和智能化新能源汽车比重达25%等目标。
  • 工信部:加快建立健全新能源汽车安全保障体系

    来源:中国设备工程 发布日期:2020-06-17

    【本刊讯】近日,工信部装备工业一司、市场监管总局标准技术管理司以视频会议方式,联合组织召开《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准宣贯会,介绍了标准制定背景,解读了具体技术内容。会议指出,三项强标统筹考虑新能源汽车产业发展实际和技术进步需要,从保障产品和使用安全、鼓励新技术应用等方面提出更多系统级和整车级安全要求,提供了新能源汽车产业发展的技术基
  • 汽车业有没有“一生饮奶建议”

    来源:经营者(汽车商业评论) 发布日期:2020-06-15

    车圈大佬两会建议提案大观一年一度的全国两会5月下旬终于开幕。2020年政府工作报告也提到要加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。今年汽车界两会代表、委员都在关注哪些领域,又提了哪些建设性意见呢?
  • 2020年《政府工作报告》修增3点与汽车相关内容之解读

    来源:商用汽车 发布日期:2020-06-15

    2020年全国政协会议、全国人大会议分别于2020年5月21—27日和5月22—28日举行。2020年5月29日,"两会"授权新华社公布了修改后的《政府工作报告》;同日,《政府工作报告》起草组成员、国务院研究室党组成员孙国君在国新办吹风会上解读了《政府工作报告》修改情况。他说":由于2020年《政府工作报告》篇幅较往年压缩近一半,代表提出增加内容的建议相对多一些,我们大多予以采纳,共补充修改89处
  • 两会上的“汽车声音”(一)

    来源:商用汽车新闻 发布日期:2020-06-15

    "山河无恙,遍地花香"。随着新冠肺炎疫情防控形势持续向好,经济社会生活逐步恢复正常,在制定了周详的大会疫情防控方案后,十三届全国人大三次会议和全国政协十三届三次会议(以下简称"全国两会")已分别于5月22日和5月21日开幕。汽车业作为国民经济的支柱产业,依然是今年两会上备
  • 支持并促进电动汽车产业健康发展

    来源:国际融资 发布日期:2020-06-15

    以纯电动汽车为代表的新能源汽车产业是中国战略性新兴产业,但是,纯电动汽车产业目前遇到了很大的发展瓶颈,究其原因在于最初的技术路径选择出现了问题,笔者在调研中惊喜地发现一种车电分离、电池标准化并共享的新型技术方案,能够彻底解决制约整个产业发展的瓶颈问题
  • 让电动汽车更安全——3项电动汽车强制性国家标准发布

    来源:消费指南 发布日期:2020-06-15

    随着近两年新能源汽车销量稳增,新能源汽车的安全问题成为阻碍产业发展的痛点之一。5月12日,市场监管总局(标准委)批准发布了3项电动汽车强制性国家标准,这3项标准将于2021年1月1日起正式实施。业内人士认为,这3项强制性国家标准的出台,为新能源电动车划定了安全线,可以更好地保障消费者的权益。同
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