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企业财务风险管理研究——以汽车锂电池企业科恒实业为例
来源:中国储运 发布日期:2022-03-31
与传统汽车行业相比，新能源汽车的技术相对并不成熟，而作为为新能源汽车制造提供原材料的企业来说，企业财务风险更值得被重视。本文以科恒实业为主要研究对象，该公司主要从事锂电池正极材料的研发、生产和销售。本文共分为三个部分。第一部分主要阐述了关注企业财务风险的重要性；第二部分从多角度多维度对企业可能存在的财务风险进行了剖析；第三部分根据分析结果给出了相应建议；希望能够对科恒实业的持续发展起到一定借鉴作用
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基于SCP范式的中国新能源汽车产业发展困境分析及政策建议
来源:科技和产业 发布日期:2022-03-23
运用SCP范式对中国新能源汽车产业的市场结构、市场行为和市场绩效进行分析。结果表明：新能源汽车产业纯电动市场集中度、政策性进入壁垒以及产品的功能和技术创新差异化程度仍处于较低水平，以至产业内价格恶性竞争行为频频出现；新能源汽车产业规模面临难以开辟新市场的困境，并且内部资源配置低效率开始显现。最后，从产业组织理论视角提出相应的产业政策，以促进中国新能源汽车产业健康快速发展。
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促进新能源汽车产业发展的税收政策研究
来源:税收征纳 发布日期:2022-03-18
为支持新能源汽车的发展,国务院发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,提出到2025年新能源汽车销量达到汽车总销量的20%左右;到2035年,纯电动汽车成为汽车销售的主流,公共领域全面实现车辆电动化。近年来,新能源汽车财政补贴力度持续退坡,而税收优惠政策对于新能源汽车的发展显得愈发重要。
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政府工作报告再次提及 新能源汽车消费将大幅超预期？
来源:中国经济周刊 发布日期:2022-03-15
3月5日，李克强总理在政府工作报告中指出，“继续支持新能源汽车消费，鼓励地方开展绿色智能家电下乡和以旧换新”。同日，国新办举行新闻通气会解读政府工作报告有关情况。国务院研究室副主任向东表示，去年新能源汽车销售“井喷”，全年销量达到352万辆、增长1.6倍，今年要继续支持新能源汽车消费。据《中国经济周刊》记者梳理，“新能源汽车”一词最早出现在2011年的政府工作报告中。此后，
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汽车制造业对肇庆市经济的影响分析
来源:科技经济市场 发布日期:2022-03-15
当前，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。肇庆市借助原有的工业基础和小鹏汽车等知名企业的加入，正快速驶入该车道。文章通过文献查阅与实地访谈的方法，研究了汽车制造业对肇庆市经济的影响，并探讨了肇庆市下一阶段新能源汽车产业的发展方向，从招商引资、产业集聚、人才引进三个方面提出了发展建议。
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商业化提速，新能源汽车产业发展进入快车道
来源:杭州金融研修学院学报 发布日期:2022-03-15
一、2021年新能源汽车市场回顾1.商业化提速，产业进入高速发展期2021年国内新能源汽车进入新一轮的高速增长期，自6月份以来新能源汽车月度销量环比持续正增长，至10月份新能源汽车月销量高达38.3万辆，创出历史性峰值。2021年前10个月新能源汽车累计销量为254.2万辆，同比大幅增长176.6%；其中新能源乘用车销量241.3万辆，同比大幅增长189.0%。与新能源汽车高歌猛进形成对比的是，2
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落子先手：上海电气布新能源汽车产业链新“棋局”
来源:中国工业和信息化 发布日期:2022-03-15
从新能源汽车零部件,到新能源汽车热管理系统,从动力电池自动化生产线,到整车厂房设计——几年来,上海电气集团厉兵秣马,运筹落子,部署着一盘新能源汽车产业的新“棋局”。2017年，上海电气旗下内德史罗夫进入新能源汽车、汽车轻量化等新领域，进行技术探索和资源储备。
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新能源汽车技术专业本科设置可行性报告
来源:汽车维护与修理 发布日期:2022-03-15
新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，对从业人员提出了更高的要求。本报告主要从行业企业调研、人才供给情况、人才需求分析与预测等方面分析了我院设置新能源汽车技术专业本科的必要性，从专业的办学基础和办学优势两方面分析了新能源汽车技术专业本科的可行性，最后进行了专业建设规划。
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自主品牌引领汽车技术创新
来源:汽车纵横 发布日期:2022-03-15
中国汽车专利创新质量持续提升，以汽车“四化”为方向的技术创新不断涌现；汽车企业技术创新能力逐步加强，特别是自主品牌车企正在加速突破。日前,中汽中心信息科技有限公司正式发布《2021中国汽车专利数据统计分析报告》（简称《报告》）,报告显示,2021年中国汽车专利公开量为32万件,同比稳定增长4.2%；发明专利授权量为8.4万件,同比大幅增长23.3%。
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“身价”飙涨，新能源汽车痛并快乐着
来源:汽车纵横 发布日期:2022-03-15
在消费者对新能源汽车的接受程度越来越高的当下，新能源汽车正由政策驱动向市场驱动交接棒之时，短期内新能源汽车价格上涨会对销量有所影响，但不会抑制产业长远发展大势。2021年,我国车市在经历连续三年下跌之后,重回正增长。其中,新能源汽车发展势头迅猛,产销量均超过350万辆,市场渗透率达到13.4%。
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