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新能源汽车风口已至
来源:风流一代 发布日期:2020-11-24
《新能源汽车产业发展规划》布局了未来15年中国新能源汽车产业的走向。这无论对新能源汽车用户、厂家还是整个汽车行业来说都将产生重大利好。国庆长假刚结束,国务院会议通过了《新能源汽车产业发展规划》(下文简称《规划》)。这个《规划》布局了未来15年中国新能源汽车产业的走向。这无论对新能源汽车用户、厂家还是整个汽车行业来说都将产生重大利好。
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《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》发布
来源:精细与专用化学品 发布日期:2020-11-21
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。2012年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》以来,我国坚持纯电驱动战略取向,新能源汽车产业发展取得了巨大成就,
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“新规划”赋能新能源汽车产业高质量发展
来源:节能与环保 发布日期:2020-11-15
进一步引导支持产业发展"四个新"引领行业挺进"第一梯队"企业如何干?11月初国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(简称"新规划")。新规划是在今年10月9日国务院常务会议上通过的。"引导新能源汽车产业有序发展,推动建立新能源汽车全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力。"李克强总理在10月9日的国务院常务会议上说。
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新能源汽车产业:从“三电”到“三横”的转变
来源:商用汽车 发布日期:2020-11-15
过去10年,我们一提到新能源汽车(产业),说的最多的2个字就是"三电";而以后,我们再提及新能源汽车(及其瓶颈),如果仍单纯地只提"三电"如何如何,那就可能有点OUT了。"三电"的民间提法和政策蕴意我国新能源汽车大力发展始于2009年,而且是在政策的大力支持下发展起来的。从制造业衡量,近10年来,行业普遍认为,"三电"是其发展的关键。
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中国新能源汽车进入加速发展新阶段
来源:中国石化 发布日期:2020-11-15
11月2日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021～2035年)》,要求深入实施发展新能源汽车国家战略,推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展。《规划》指出,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措,我国新能源汽车进入加速发展新阶段。自2012年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012～2020年)》以来,我国坚持纯电驱动战
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正视汽车产业发展新阶段的新问题
来源:汽车纵横 发布日期:2020-11-15
新能源汽车产销下滑,智能网联汽车面临节奏、方向、法律、法规等问题,中国品牌汽车市场份额持续下降、压力陡增……如何理性认识产业发展新阶段特别是今年以来出现或被放大的问题?工信部副部长辛国斌对此进行了理性分析并指明了路径与方向。理性看待新能源汽车销量阶段性下滑中国新能源汽车产业发展取得了积极进展,成为全球汽车产业电动化转型的重要力量。产销量连续五年位居世界首位,
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特斯拉这条“鲇鱼”搅动浦东汽车业
来源:新民周刊 发布日期:2020-11-15
浦东出现了中国汽车企业史无前例的"三极"汇聚——外商独资、中外合资、国资自主这三种资本,构成了浦东独特的汽车产业形态2020年10月27日,特斯拉在浦东临港的超级工厂制造的Model 3轿车首次从上海启程出口欧洲,首批出口车辆数量达7000辆。这距离特斯拉CEO埃隆·马斯克用一段独舞宣布上海超级工厂投产,仅过去了10个月,而距离特斯拉这座超级工厂破土动工,也仅仅两年不到。
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新能源汽车产业进入市场主导时代
来源:宁波经济(财经视点) 发布日期:2020-11-10
未来15年的新能源汽车发展方向定了,10月9日召开的国务院常务会议通过的《新能源汽车产业发展规划》(以下简称《发展规划》)给出了明确答案。接专家认为,《发展规划》抓住了最近10年来新能源汽车发展过程中的问题,总结出相关经验,在这基础上提出的《发展规划》是比较务实的,而这对于我国迈向汽车强国、汽车产业高质量发展会比较有利。
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《新能源汽车产业发展规划》发布 消费者盼解决“有车无桩”
来源:中国质量万里行 发布日期:2020-11-05
近期,国务院常务会议通过《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》),明确充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,强化企业在技术路线选择等方面的主体地位,更好发挥政府在标准法规制定、质量安全监管等方面作用。引导新能源汽车产业有序发展,推动建立全国统一市场,提高产业集中度和市场竞争力。与此同时,"有车无桩"问题依然突出。
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基于复杂网络的产业联盟知识共享过程研究——以新能源汽车产业为例
来源:情报科学 发布日期:2020-11-01
【目的/意义】将复杂网络理论借鉴到产业联盟中并给出知识共享的流程,以促进联盟整体创新能力的提升。【方法/过程】通过对国内外文献回顾,分析了产业联盟知识共享过程,主要包括知识获取、知识存储、知识服务;并通过提升知识共享过程效率,赋能中国新能源汽车产业联盟,增强产业联盟知识创新能力。【结果/结论】通过论证进一步证明,产业联盟发展的核心驱动是:"核心企业通过知识共享实现组织知识创新来提高产业联盟的组织效
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