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基于汽车座椅鞭打试验的仿真模型改进
来源:上海交通大学 发布日期:2015-01-01
近年来,国内各大汽车生产厂家生产量和销售量持续迅猛增加,在汽车产业一片繁荣的同时也伴随着日益加剧的市场竞争。汽车制造业在多变复杂的社会环境下面临着产品生命周期短、消费者需求多样、市场需求变化快、市场焦点难以捕捉预测等难题,各大汽车生产企业纷纷趋向于采用多品种、小批量的柔性化混流顺序生产方式。但是由于汽车产品的特性:生产时间短,生产节奏快,产品标准化程度高,新产品研发速度快等特点使得汽车生产线,尤其
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抱团取暖 创新发展
来源:上海交通大学 发布日期:2015-01-01
随着汽车保有量的持续增长、社会经济的发展和消费观念的改变,报废汽车的数量也在迅速扩大。报废汽车经过拆解,回收发动机、变速箱等零部件后,对余下部分进行压缩破碎分选处理,回收其中的金属和非金属材料,剩余部分成为汽车破碎残余物(Automobile Shredder Residue,ASR)。本项研究通过从国内两家报废汽车回收拆解企业实地取样,进行理化分析,结果表明,ASR中含量最多的依次为金属、纤维和
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铁路建设中桥梁施工机械的安全风险控制
来源:科技创新导报 发布日期:2015-01-01
随着我国经济的飞速发展,铁路建设中桥梁施工也已经进入到机械化时代,可是大部分施工队伍往往只注重施工进度以及质量问题,却忽略了铁路建设中施工机械的安全风险因素,没有做好保护措施。该文笔记通过分析铁路建设中桥梁施工机械存在的安全隐患,寻找到相应的解决办法,对施工机械设备开工前的保养、施工中的管理以及维护等方面进行了具体分析。
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氧空位型纳米ZnO可见光催化降解水体甲醛性能的研究
来源:上海交通大学 发布日期:2015-01-01
甲醛是一种常见的工业原材料,被广泛应用于医疗,塑料,纺织,染料以及隔热材料等诸多领域。然而,由于其不低的毒性对生态环境以及人类的健康都会造成严重影响,故而利用光催化降解的办法降低甲醛危害成为目前的研究热门之一。其中,Zn O半导体光催化剂由于其在降解有机物上具有较高的量子转换率成为降解水体甲醛的一个选择方案。但ZnO的宽带隙限制了其对占太阳能约43%的可见光的吸收。因此开发具有可见光响应能力的Zn
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汽车涂装线余热回收系统及其应用
来源:汽车维修 发布日期:2015-01-01
随着社会经济的发展,环境污染越来越严重。基于保护人类生存环境,现今汽车涂装的发展趋势变为低公害、无公害化。水性漆的最大优点是涂层质量堪与传统溶剂型漆相当,但VOC(volatile organic compounds——挥发性有机化合物)排放量小。其排放量约为溶剂型漆的三分之一,且是实现金属闪光漆低公害化的唯一途径。因此,采用水性漆具有重要意义。近年来,国际上对VOC排放量的要求越来越严。如199
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对化工机械和环境之间关系的分析研究
来源:化工管理 发布日期:2015-01-01
本文通过分析当前化工机械与环境之间的关系,并借助于绿色化工机械与环境和谐发展的促进措施,以期促进化工机械和环境之间的可持续发展。
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芯片式硅微机械陀螺温度补偿方法研究
来源:南京理工大学 发布日期:2015-01-01
硅微机械陀螺是基于哥氏效应采用MEMS技术研制的一种新型角速率传感器,它集合了集成电路IC工艺、微机械加工工艺、微弱信号检测原理等先进技术。芯片式硅微机械陀螺具有成本低、体积小、重量轻、功耗低等优点,在军事、民用领域具有广阔的应用前景。温度误差是硅微机械陀螺的主要误差之一。本文以本课题组自主研发的芯片式硅微机械陀螺研究对象,对其温度标定试验方法、温度误差建模以及补偿方法开展了研究,以提高芯片式硅微
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石化建设项目承包商HSE管理探讨
来源:化工管理 发布日期:2015-01-01
石化企业属于高危险作业,存在着很多的危险因素,因此,承包商的HSE管理就显得尤其重要,一旦管理稍有疏忽,就很可能造成事故产生。本文对于承包商在施工过程中的HSE管理进行了系统分析。
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机械振动与机械波真题赏析
来源:高中数理化 发布日期:2015-01-01
回顾历史才能更好地展望未来,高考也是如此,对往年高考真题的重温,能够帮助我们复习与备考.对于机械振动与机械波的考查,笔者总结发现,虽然每年的考查形式千差万别,但是最核心的考查大体不变,最常见的考查形式无非下面3个类型.1结合基础知识,考查建模能力建模能力是整个高中物理阶段的重点,是素质教育与全面发展的要求,是创新能力的源泉,因此在机械振动与机械波这一部分同样有此要求.本类试题多
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钢框架结构的火灾模拟及有限元分析
来源:天津理工大学 发布日期:2015-01-01
钢材料有良好的结构特性,常作为钢结构类建筑的主要建材。但其材料性能对温度非常敏感,弹性模量及材料强度在200℃前与常温时相当,到500摄氏度时只有常温时的一半左右,到600℃时钢材达到材料塑性阶段,基本丧失承受荷载能力。火灾作为建筑物受损的常见形式,往往使得建筑物内的温度达到800-900℃左右,并持续很长时间,导致建筑物承载能力下降甚至坍塌,带来巨额的经济损失和大量的人员伤亡。目前国内外对结构中
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