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汽车内燃机过热的故障诊断与定位排查
来源:内燃机工程 发布日期:2022-06-15
内燃机是机械工业及汽车制造领域的核心配套设备，其内部构造复杂，任何零部件失效都可能导致内燃机出现系统性故障，影响内燃机正常运转和其使用寿命。汽车内燃机在运行过程中产生大量热量，极易发生过热，为保证其稳定运行，需加强过热故障诊断及定位排查。
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汽车液压助力转向故障诊断排除研究
来源:专用汽车 发布日期:2022-06-15
汽车液压助力转向系统是经济型轿车的必备系统,其主要功能是协助驾驶员调整汽车方向,减轻用力强度,同时确保汽车能够始终按照驾驶员的意图进行转向或直线行驶。主要针对汽车液压助力转向系统的结构组成、工作原理进行理论分析,并重点结合自身多年的汽车维修及故障检测、诊断、排除技术及经验,以某品牌E1501.5LAT车为例,详细分析和论述了汽车液压助力转向的故障诊断及排除方法,希望能为同行提供一定的参考借鉴。
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电动汽车交流充电桩的故障诊断与排除
来源:专用汽车 发布日期:2022-06-15
《中国制造2025》将发展新能源汽车确定为国家战略,随着新能源汽车的保有量逐渐增加,新能源充电桩的运行与维护人员需求将越来越多。新能源充电桩在使用过程中可能会出现显示屏不亮/黑屏、无法刷卡、无法充电等故障,对此,从充电桩的结构、作用、原理等展开研究工作,通过充电桩的典型案例对充电桩故障诊断、排除方法与步骤进行分析。
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基于Bi-LSTM和自注意力机制的旋转机械故障诊断方法研究
来源:中国工程机械学报 发布日期:2022-06-15
旋转机械因其特殊的功能要求，通常工作在恶劣的环境中，振动信号易受外界干扰。基于传统信号处理方法的故障诊断技术越来越不能满足故障诊断精度的需要，因此，利用大数据和人工智能技术进行旋转机械故障诊断成为目前的主要研究方向之一。针对以上问题，提出一种基于双向长短时记忆网络（Bi-LSTM）和自注意力机制的旋转机械故障诊断方法。首先，利用转子实验台模拟旋转机械的各种运行状态，采集旋转机械在各种运行状态下的振
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汽车电控发动机系统故障诊断与维修技术分析
来源:农机使用与维修 发布日期:2022-06-10
随着社会不断发展及人们生活水平的逐渐提升，汽车成为人们出行的必备交通工具之一。近年来，我国汽车保有量逐渐提升，汽车产业整体发展总体较好。发动机是汽车的重要驱动部件，为汽车提供动力，但是由于相关技术不成熟及汽车维护与保养不及时等问题造成汽车电控发动机系统故障频发，严重影响汽车驾驶的安全性与可靠性。针对以上问题，介绍了汽车发动机的主要结构及基本工作原理，结合故障原因分析，提出针对性的维修技术，是保障汽
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振动筛在选煤厂的应用探讨
来源:矿业装备 发布日期:2022-06-10
振动筛具备结构简易、操作便利、生产率高等特点，因此在矿冶、电力、化工等领域有着广泛应用。在选煤厂中，振动筛是常见的筛分与分级设备，在选煤工艺中负责脱水脱泥等，在煤炭资源综合利用以及提升煤矿经济效益中扮演着重要角色。围绕选煤厂振动筛的应用展开论述，从筛选形式优化、状态故障诊断系统、常见问题与改良、日常管理与维护等方向探讨振动筛的应用对策。
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汽车制动跑偏原因及故障诊断分析
来源:内燃机与配件 发布日期:2022-06-05
汽车制动时往往会出现不按直线方向减速的情况，车辆会出现向左或向右偏驶的现象，这便是制动跑偏。行驶中的汽车会因制动跑偏而造成车辆失控，失控的车辆直接威胁到驾驶员的生命安全。因此需要对车辆跑偏的不同情况进行判断与分析，找到问题并有效解决。对此，本文重点分析了汽车制动跑偏原因，并提出了故障诊断与维修措施，供大家参考。
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沃尔沃T8冷却系统结构原理与故障诊断（一）
来源:汽车维修技师 发布日期:2022-06-01
一、冷却系统分类1.主冷却系统。该系统分为3个冷却回路：发动机冷却液回路电力传动系统冷却液回路空调辅助系统加热回路2.高压蓄电池冷却系统。二、主冷却系统回路1.发动机冷却液回路。发动机冷却系统，如图1所示。发动机冷却液回路可保证发动机处于稳定温度。这一点非常重要，因为如果发动机温度过低，油耗就会增加，从而导致增大排放。
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基于神经网络的复杂电子设备故障诊断系统的设计
来源:电子测量技术 发布日期:2022-06-01
某型军用雷达为复杂电子设备，其在服役部队的时间逐年增加，使用过程中的故障明显增多，由于基层级维修能力较弱，雷达的维修保障基本依靠工厂支援，及时性和有效性都不能满足部队需要，严重制约雷达分队战斗力的形成。为了解决雷达在基层部队使用中维修困难的问题，提高雷达的综合保障能力，研制了一种便携式故障诊断系统。该系统由信号采集板、嵌入式主板、电源管理模块、人机交互模块等组成，采用神经网络技术，实现了故障的快速
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航空电子系统平台故障诊断技术的研究
来源:航空计算技术 发布日期:2022-05-25
航空电子系统高度集成化、电子化导致系统故障模式复杂，单一故障现象难以定位故障单元。针对复杂的航空电子系统的平台设备，提出多点采集、综合诊断的方式定位故障单元，使用故障模型和历史数据，对信息综合诊断，准确定位故障单元。采用机上诊断和地面诊断相结合的方式，机上诊断以定时采集的信号和自检测结果作为输入，以故障模式作为诊断依据，初步定位故障单元；地面诊断注入全方位的测试数据，结合历史数据和故障模型，准确定
027-87841330