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张跃赛接棒郁俊 担任广汽乘用车总经理
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-31
今天（7月31日）下午四点，广汽集团将于广汽乘用车公司召开干部大会，宣布新的人事任命：原广汽商贸董事长张跃赛正式接棒郁俊，任广汽乘用车总经理，任命将于2019年8月1日起正式生效。此外，广汽乘用车党委书记刘伟调任广汽集团整车事业本部本部长并暂时兼任广汽乘用车党委书记，广汽乘用车采购总监卫海岗调任广汽集团整车事业本部运营协调部部长。 原广汽乘用车总经理郁俊传闻将调去分管传祺的国际业务。早在今年3月份
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上半年产销同比下降 转型之痛横扫乘用车市
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-29
“明天总会到来，又总会与今天不同，如果不着眼于未来，最强有力的公司也会遇到麻烦。”现代管理学之父彼得•德鲁克曾经这样形容企业在市场中经常要面对的情形。对进入2019年以来的中国汽车产业而言，情况尤为如此，在连续多年高增长结束后随之而来的市场下滑调整期，转型升级带来的阵痛考验着每一家企业，无论自主品牌还是合资车企，没有例外。■产销同比双降 政策刺激不明显 2019年上半年，乘用车市场延续2018年下
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上半年自主品牌乘用车销量同比降21.7%
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-26
今年1-6月，国内狭义乘用车销量为995.4万辆，同比下降了9.3%。而自主品牌方面的降幅尤为明显。据中汽协统计数据显示，今年上半年自主品牌乘用车累计销售新车399.8万辆，同比下降21.7%，而去年同期乘用车市场的增速为3.4%。“尽管年初已预计到车市情况不会太好，但上半年的销量情况仍低于行业此前预期。”全国乘联会秘书长崔东树如此评价。显然，自主品牌正面临市场的严峻考验。 吉利、长城领跑自主市场
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上半年自主品牌乘用车销量同比降21.7% 跑输车市大盘
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-26
车企又迎来半年考。截至7月15日，已有超过20家主流车企公布上半年销量业绩。与前两年相比，今年上半年车市的一个显著变化是，持续多年高速增长的自主品牌增速开始减缓，如吉利、长安、上汽乘用车等头部自主品牌上半年均处于销量下滑状态。 相比之下，以一汽丰田、东风本田为代表的日系合资品牌，表现相对亮眼，在车市疲软的大背景下，实现逆势增长。 就细分市场来看，新能源车依旧是最具增长潜力的细分市场。业内普遍认为，
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2019年8月狭义乘用车市场批发量预测：169万辆
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-25
根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）预测，2019年8月整体乘用车市场批发量预计为：169.0万辆(*注：销量预测基于乘联会含出口的狭义乘用车批发量数据口径)，同比2018年8月萎缩4.0%。其中轿车市场88.7万辆，同比萎缩1.5%；MPV市场10.0万辆，同比萎缩15.5%；SUV市场70.3万辆，同比萎缩5.2%。整体市场影响因素分析 综合各因素影响，相比2019年6月，8月整体乘
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乘用车半年十六字诀
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-25
骤变7月1日起，北京、上海、天津、河北、广东、内蒙古等多地开始实施国六排放标准。部分地区提前实施国六排放标准，在国家加大汽车生产监督力度的同时，整车企业、零部件企业都将面临崭新挑战。 点评 全国范围内国五实施与此次部分地区提前实施国六排放标准之间的时间间隔来得有些短促。对于整车生产企业，“满头大汗”地调整研发、生产计划与进度；经销商则面临上半年“挥泪大甩卖”却依然无法处理完库存，下半年短时间内产品
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王晓秋升迁，杨晓东接棒任上汽乘用车总经理
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-24
经过为期一周的公示期，现任上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任的王晓秋正式接替退休的陈志鑫，成为上汽集团新一任总裁，其继任者一直未公布。网通社从相关渠道了解到，杨晓东将成为王晓秋的继任者，接任上汽乘用车总经理。此外，根据7月22日晚上汽集团发布的公告显示，提拔卫勇、祖似杰、杨晓东三位任公司副总裁，主要负责的业务领域并无太大变化，祖似杰将升任上汽集团总工程师，卫勇将从代理财务总监升任财
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2019年6月乘用车新车油耗达128%
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-23
从19年的新车油耗公告看，6月的轻型车总体的新车油耗公告421款，其中进口车近期申报11款。本次的油耗通告展示的新车较少，普通混动车型较多。2019年6月国产车新品保持油耗较低水平，动力逐步提升的节能减排升级之路，但降油耗速度较慢。2019年6月的国产乘用车新车的平均油耗为4阶段油耗指标均值的128%（上月127%，去年同期126%），且新车平均升功率72千瓦。自主品牌的新能源车的产品技术提升很快
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2019年6月狭义乘用车市场批发量预测回顾
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-19
根据2019年7月初公布的数据显示，2019年6月狭义乘用车市场批发量为168.6万辆，同比下降8.1%，环比上升9.4%。其中轿车市场85.1万辆，同比下降11.7%，环比上升9.1%；MPV市场9.6万辆，同比下降23.1%，环比下降8.8%；SUV市场73.9万辆，同比下降0.9%，环比上升12.7%。2019年6月狭义乘用车批发量与此前公布的预测值159万辆相差-9.6万辆，误差百分比为-
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上半年国内乘用车各系别市场份额一览
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-07-15
[汽车之家 行业] 根据中国汽车工业协会（简称“中汽协”）最新发布的“汽车工业经济运行情况”显示，今年上半年汽车行业产销依然面临较大压力，今年1-6月，乘用车产销分别完成997.8万辆和1012.7万辆，产销量同比分别下降15.8%和14%。而在这一市场环境下，各系别汽车的市场销售份额也“有人欢喜有人忧”。从中汽协报告显示，今年上半年，中国品牌汽车、美系车、法系车占比均同比下跌，而丢失的市场份额则
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