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奕派知名度与销量一直上不去，东风乘用车还等得起吗？
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-02-21
奕派作为东风乘用车近两年成立的中高端新能源品牌，本想在新能源市场大干一场，但由于价格战冲击等因素，导致其知名度和销量一直上不去，为了扭转颓势，内部也是进行了一系列人事调整。日前，东风乘用车销售有限公司发布中高层经理人员职务任命，涉及旗下三大品牌，共计五大部门。其中奕派营销事业部，雷宁任用户关系部副部长，免去用户关系部车型策略室总监职务；洪伟伟任销售部副部长，免去用户关系部副部长职务；裘孝振任渠道发
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上汽乘用车大规模人事调整 贾建旭亲自挂帅推动变革
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-02-19
2月18日，上汽乘用车发布大规模人事任免通知，63位中高层管理人员职位迎来重大调整，旨在振兴上汽自主板块。此次变革由集团总裁贾建旭亲自签发，于2月12日正式生效。面对销量下滑，上汽乘用车启动深度重组 2024年，上汽乘用车（荣威、飞凡、名爵三大品牌）零售量仅为81.4万辆，同比下滑超30%。面对销量下滑的严峻形势，上汽乘用车决定启动深度重组，以应对市场竞争。 俞经民回归强化营销与技术管理，周钘统管
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比亚迪宣布正式进入韩国乘用车市场
来源:机经网 发布日期:2025-01-17 13:31 来源：第一电动网
1月16日，比亚迪宣布正式进入韩国乘用车市场，并发布3款车型，首款车型为ATTO 3。比亚迪在韩国市场推出的ATTO 3共有两个版本，分别为ATTO 3和ATTO 3 plus。韩国环境部披露，ATTO 3已获得韩国国立环境科学院颁发的尾气排放及噪音认证，覆盖电动车单次充电的续航里程等性能测试。数据显示，ATTO 3在常温环境下续航321公里，低温环境下续航309公里。 此前有消息称，比亚迪
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宝马蝉联中国豪华乘用车年度销量冠军 领跑细分市场
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2025-01-14
2024年，宝马集团秉持其“纯粹驾驶乐趣”的品牌理念，与经销商伙伴紧密合作，强化运营效能，在充满挑战的市场环境中展现出非凡的业务适应力。年内，宝马集团在中国市场成功交付714,530辆BMW与MINI品牌汽车，BMW品牌再度荣膺中国豪华乘用车销量桂冠，并在多个细分市场中保持领先地位。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生指出：“面对2024年的重重挑战，我们与经销商伙伴并肩作战，依托卓越的产品实
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用科技兑现想象，上汽乘用车明年销量锁定40万辆
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-11-22
前不久，上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊，D7 DMH世界冠军版双车上市，同时上汽乘用车也发布了全新DMH超级混动系统技术路线和战略规划。两款车在各自细分市场都有着独特的标签，长续航、高价值。 其中荣威iMAX8 DMH新陆尊聚焦当下中国主流大家庭用车需求，新车实测续航1536km、CLTC亏电油耗4.71L/100km。荣威D7 DMH世界冠军版则以2208.719km续航和2.49L/100k
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8月乘用车零售190.5万辆，同比下降1.0%
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-09-09
8月全国狭义乘用车零售190.5万辆，同比下降1.0%，环比增长10.8%；今年以来累计零售1,347.2万辆，同比增长1.9%。其中8月常规燃油车零售87万辆，同比下降28%，环比增长4%；1-8月常规燃油车零售744万辆，同比下降15%。8月国内新能源车零售渗透率53.9%。8月自主品牌零售120万辆，同比增长21%，环比增长14%。当月自主品牌国内零售份额为63.4%，同比增长11.4个百分
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8月狭义乘用车零售预计184.0万辆，新能源预计98.0万辆
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-08-22
随着消费者观望心态的缓解，前期压抑的需求逐步释放，7月终端市场“淡季不淡“。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示，7月狭义乘用车零售172.0万辆，受去年同期高基数影响，同比-2.8%，环比增长-2.4%，其中燃油车全月零售84.1万辆，同比下滑25.4%，同比仍维持在20%以上且进一步扩大。新能源市场零售87.8万辆，渗透率51.1%，全月新能源渗透率首次突破50%大关。随着报废更新政
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行业首创？上汽乘用车“超级安芯承诺”底气何来
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-07-25
近年来，新能源汽车市场持续扩大，消费者对汽车安全性的关注度也随之提升。据统计，中国消费者在购买新能源车时，汽车安全性已成为他们考虑的重要因素之一，占比高达46%。然而，随着新能源汽车的普及，电池安全问题也逐渐凸显，电池“热失控”成为消费者最为担忧的问题之一。面对这一挑战，上汽乘用车积极应对，通过创新研发和技术升级，致力于提高新能源汽车的安全性能。近日，上汽乘用车正式发布“超级安芯承诺”，该承诺包括
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行业唯一“零燃质保”，上汽乘用车“超级安芯”底气何来
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2024-07-22
2024年已过半，汽车行业的竞争态势愈发扑朔迷离。在这其中，上汽乘用车展现出了不同的姿态。“当前汽车市场，卷不是一个新鲜话题，卷价格、卷技术、卷营销，能卷的环节都在卷，但卷来卷去，你会发现，大家卷得都差不多。上汽乘用车双品牌要不要卷，得看消费者喜欢什么，因为消费者喜欢我们卷，因为汽车行业的卷给消费者带来了最大的实惠，所以我们荣威和MG也是坚决支持卷的一派”，上汽乘用车首席营销官朴春旭在接受汽扯扒谈
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匈牙利5月乘用车销量同比增长5.9%
来源:机经网 发布日期:2024-06-12
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