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  • 乘用车及轻型商用车燃料消耗量限值及指标类标准工作组第一次会议在天津召开

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-26

    2019年12月20日,乘用车及轻型商用车燃料消耗量限值及指标类标准工作组第一次会议在天津召开,来自国内外主要乘用车、轻型商用车整车及零部件企业、检测机构及行业协会的代表共90余人参加会议。中汽中心标准所四室主任郑天雷出席会议。2019年汽车节能分标委在工信部、国标委的指导下相继完成了中国工况、油耗试验方法、乘用车五阶段等一系列重要标准的制修订工作,目前发布在即,《汽车产业中长期发展规划》等政策文
  • 日本政府拟要求新型乘用车从2021年起配备自动刹车功能

    来源:中国电子企业协会 发布日期:2019-12-10

           日前,日本政府作出决定,在日本国内销售的新车都有义务配备减轻撞击程度的自动刹车功能。这种自动刹车功能要符合国际标准,能对行人作出反应。       日本政府提出,从2021年起,所有新型乘用车都要配备自动刹车功能,而现有车型在数年后也要配备自动刹车功能。       在近期高龄驾车人相继发生事故后,日本政府在今年6月的紧急应对策略中表达了年内制定出政策的想法,希望能明
  • 皮卡乘用车大幕开启 长城皮卡剑指全球前三

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2019-12-13

    中国汽车新闻网讯 12月9日,长城汽车发布2019年11月销量数据,1-11月,长城汽车累计销售新车达954290辆,同比增长3.81%,2019年销量目标已达成89.2%,完成全年销量目标指日可待。在汽车市场寒冬的背景下,长城汽车逆势增长,除了在SUV市场继续保持优势之外,皮卡成为长城汽车新增长点。数据显示,今年11月,长城皮卡销售新车19062辆,同比增长39.37%,1-11月共销售新车13
  • 11月中国品牌乘用车份额跌破4成 前十强市占率超九成

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-12-13

    中国这个全球最大汽车市场继续趋向饱和的过程中,市场集中度明显在逐步提高。12月10日,中国汽车工业协会发布最新产销数据显示,国内乘用车市场已经连续下跌17个月,11月份乘用车销量同比下降5.4%。 从乘用车各系别市场份额的比较中不难发现,中国品牌的份额继续下滑。 从2019年1-11月总体来看,中国品牌乘用车共销售747.8万辆,同比下降16.9%,占乘用车销售总量的38.9%,占有率比上年同期下
  • 降幅收窄乘用车市仍难止跌

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-11-28

    中国汽车工业协会最新产销数据显示,10月,我国汽车产销总体继续回升,但回升幅度仍较低。当月汽车产销229.5万辆和228.4万辆,环比增长3.9%和0.6%,同比下降1.7%和4%,降幅比9月分别收窄4.5个百分点和1.2个百分点。至此,中国汽车市场产销已连续16个月同比下滑。我国乘用车市场消费需求没有明显改善,压力仍然较大。具体来看,10月,乘用车市场销量比上月略有下降,同比降幅小幅收窄。当月共
  • 9月乘用车市场销售178.1万辆 环比增长14%

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2019-10-12

    中国汽车新闻网讯 10月12日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)公布了车市最新的最新综合销量数据。统计显示:9月份国内狭义乘用车市场销量达178.1万辆,同比下降6.5%,环比增长14.0%,1-9月累计销量达1478.2万辆,同比下降8.6%。9月零售同比增速稍好于8月增速和1-9月累计增速,由于基数因素同比降幅进一步收窄,终端消费逐步恢复,乘用车市场企稳。受“金九银十”销售旺季、厂家
  • 9月约60.4万辆乘用车被召回 日系车最多

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-10-11

    2019年9月,国内共发布13起汽车召回公告,涉及10个汽车品牌共60.37万辆乘用车。具体到车系来看,日系品牌丰田、马自达、雷克萨斯累计召回53.11万辆缺陷汽车,占9月召回量的87.9%。因高田气囊问题,丰田召回43.88万辆威驰、花冠EX汽车,成本月单次召回量最高的汽车品牌。自主品牌以6.26万辆的召回量紧随其后,占比约10.38%。英系车召回6365辆,占本月召回量的1.05%。 从召回原
  • 日产乘用车、轻型商用车事业板块销量持续领先

    来源:中国汽车新闻网 发布日期:2019-10-10

    中国汽车新闻网讯 尽管中国市场已经连续14个月增长缓慢,日产汽车中国区在2019年9月和1-9月持续跑赢大市。尽管9月是中国汽车市场传统销售旺季,但是受到投资市场的不确定性因素、贸易摩擦和政策变化等因素,行业整体仍受到影响。日产中国和东风汽车有限旗下乘用车事业板块(包括东风日产和东风启辰)9月的销量分别为134,713台和113,239台,同比分别下降4.6%和3.7%。轻型商用车事业板块(包括东
  • 2019年8月乘用车市场产品竞争力指数为89.6

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-09-27

    中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会,简称乘联会)联合上海福蓝汽车技术有限公司(简称CAM汽车咨询)发布“产品竞争力指数”,旨在通过构建成熟的产品评价标准,研究产品竞争力的影响因素,洞察市场的变化趋势。“产品竞争力指数”是在用户口碑、市场热度、产品评价、价格力度四个维度基础上构建产品竞争力指标体系,量化产品竞争力的一个指数。指数数值越大,意味着产品的综合竞争力越强。 2019年8
  • 乘联会:9月全国乘用车市场零售企稳回暖

    来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-09-26

    e公司讯,乘联会9月25日发布周度分析报告。报告指出,9月全国乘用车市场零售企稳回暖。汽车进出口均面临一定压力,尤其是汽车出口的国际环境并不好,企业在国内市场低迷下,出口的增长也很艰难。新能源车保值率低是必然趋势。 
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