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乘用车市场2月份销量或将同比大幅下滑 车市盼“甘露”
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-02-29
新冠肺炎疫情打乱了企业的正常运行节奏，在短期内对汽车产业链及销售造成了不小冲击。近日，商务部鼓励各地出台促进新能源汽车消费，增加传统汽车限购指标。这引发了大众关于放开汽车限购的新期待。专家认为，只靠限购抑制汽车增量，不是解决拥堵的唯一办法，还要通过其他方法调整城市交通状况。对于已经连续负增长18个月的中国汽车产业来说，突如其来的新冠肺炎疫情无异于雪上加霜，打乱了企业的正常运行节奏，在短期内对汽车产
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乘联会：2月上半月乘用车销量大跌92%
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-02-25
[汽车之家 行业] 继1月乘用车销量下跌21.5%后，2月市场更加雪上加霜。乘联会最新发布的数据显示，2月上半月的零售同比下降92%，跌幅创历史最高纪录。乘联会分析认为，2月汽车厂家销量将大幅低于预期，预计销量同比下跌70%左右。1-2月累计销量预计同比下跌近40%。具体来看，2月第一周（1-9日）日均零售811辆，同比增速下降96%。第二周（10-16日）稍有恢复，日均零售4098辆，同比增速
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2019年中国乘用车产能利用率跌至54%
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-02-22
根据中国汽车工业协会发布的统计数据，2019年全国汽车生产企业乘用车销售2144.4万辆，同比下滑9.6%。这一数据较2017年的2471.8万辆减少了327.4万辆，累计下滑13.24%。一边是销量的持续走低，一边却是因新建工厂的逐渐投发而继续增加的产能，据乘联会专家张明生透露，在2019年，我国乘用车产能利用率从2017年的66.55%降低至53.74%。 图片来源：乘联会；年产能计算方式为每
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长安汽车中国品牌乘用车发力 1月同比增长1.8%
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2020-02-15
中国汽车新闻网讯 2月14日，长安汽车正式对外发布企业最新销售数据。数据显示，2020年1月，长安汽车整体销售134578辆。值得一提的是，1月的长安汽车依然以自主品牌乘用车同比增长1.8%、多款车型单月销量破万的强势表现，赢得了2020年中国车市的"开门红"。多款自主品牌车型销量过万 在2019年下半年，经过了一系列战略调整的长安汽车进入了收获期，其中，长安系中国品牌乘用车连续5个月环比增长。而
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1月全国乘用车销售169.9万台 跌幅超21%
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2020-02-13
中国汽车新闻网讯 2月13日，乘联会公布了2019年1月份全国汽车销量信息。1月全国乘用车市场零售169.9万台，同比19年1月下降21.5%，这也是自05年乘联会零售统计以来的最低增速。1月环比19年12月的零售下降20.8%的幅度也是历年最低的。在厂商销量方面，一汽-大众、上汽大众、上汽通用三大品牌稳居1月份车企销量前三。其中，一汽-大众在销量上领先上汽大众4.2万台。 从重点车型板块来看，1
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2019年欧盟乘用车销售1534万辆 连续第六年实现增长
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-02-09
根据欧洲汽车工业协会(ACEA)发布的数据，2019年12月，欧盟乘用车需求连续第四个月增长，同比大增21.7%，达121.5万辆，创下有史以来12月份总需求的最高纪录。有部分原因是之前的基数较低——2018年12月的新车注册量同比下降了8.4%。此外，特定的市场变化也促成了这种异常的增长。在欧盟新排放法规于2020年1月1日生效之前，由于汽车制造商试图销售二氧化碳排放量高的车型，包括五大市场在内
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2019年12月全国乘用车市场延续上月增长态势 仅两家中国品牌乘用车企业全年累计销量呈现增长
来源:机经网 发布日期:2020-01-13
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12月全国乘用车零售214.1万台 同比下降3.4%
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2020-01-10
中国汽车新闻网讯 1月9日，乘联会发布了2019年12月全国乘用车销量统计，12月全国乘用车市场零售214.1万台，同比下降3.4%，较11月同比增速基本持平；12月零售环比增长11.1%，是历年环比增长的低位水平，今年12月的走势特别稳健。今年1-12月狭义乘用车零售同比下降7.4%，较18年的-3%的增速下降较大，是超预期的下滑。12月的零售仍属偏弱走势，应有的春节前回暖走势未达正常水平。近期
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2019年乘用车销售2069万辆 同比降7.4%
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-10
[汽车之家 行业] 2020年1月9日，乘联会公布2019年12月乘用车产销数据，零售端数据显示，2019年12月，狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）零售销量达214.1万辆，同比下降3.4%，环比增长11.1%。乘联会认为，同比下滑百分比超预期。具体来看，2019年12月，轿车销售101.8万辆，同比下降6.9%，环比11月增长9.7%，其中德系轿车同比去年12月提升3%，中国品牌轿车同比微增
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权威解读：乘用车第五阶段燃料消耗量标准
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2020-01-10
01 导读2019年12月31日，国家标准化管理委员会发布了GB 27999-2019《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》标准，该标准将于2021年1月1日起实施。 这是我国面向2025年的乘用车五阶段燃料消耗量标准，制定和实施面向2025年的燃料消耗量标准是贯彻落实《汽车产业中长期发展规划》的重要措施，旨在推动我国汽车先进节能技术发展和应用，持续降低我国乘用车燃料消耗量,促进新能源汽车产业快速健康
027-87841330