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领动PHEV/理想ONE等18款新能源乘用车进入第9批车船税减免目录
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-06-11
6日，工信部、国家税务总局委托工信部装备工业发展中心发布《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》（第九批），在第九批目录中，领动PHEV、理想ONE、名爵eHS、魏VV7 PHEV/GT PHEV等18款插电式混合动力乘用车入选。理想ONE 领动PHEV 商用车方面共有405款纯电动、14款插电式混合动力、7款燃料电池商用车进入目录。 按照《关于节能 新能源车船享受车船税优惠政
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合作新领域 丰田斯巴鲁研发纯电动乘用车平台
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2019-06-07
6月6日，丰田汽车和斯巴鲁汽车宣布，双方同意共同研发中大型纯电动乘用车专用平台，并将联合研发一款C级纯电动SUV车型，在各自旗下品牌销售。通过整合双方各自的优势，合作双方希望能够提供具有独特魅力的纯电动产品。自2005年丰田与斯巴鲁达成业合作协议以来，双方在研发、生产、销售等多个领域不断深化合作，比如2012年开始销售联合开发的后轮驱动丰田86和斯巴鲁BRZ以及在美国出售斯巴鲁Crosstrek混
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320批公告乘用车：车企三电配套比例超6成
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-21
5月17日，工信部公示了申报第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品，包括114家企业的429款新能源车型上榜。其中新能源客车204款，占比达47.55%；新能源专用车161款，占比37.53%；新能源乘用车64款，占比14.92%。申报的64款新能源乘用车中，纯电动50款占比78.13%，插电式混动乘用车型14款，占比21.87%。高工电动车统计发现，本批申报呈现几大亮点： 一是，新能
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乘联会：5月乘用车市场开局走势不强
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-05-20
近日，乘用车市场信息联席会（以下简称“乘联会”）发布了5月份第一周周度分析报告。根据报告，5月第一周的乘用车日均零售3.35万辆，同比下滑24%，乘联会表示，近几个月月初，乘用车市场开局销量表现都不是很好，但5月份汽车经销商普遍很努力，因此乘联会依旧看好未来汽车市场销量走势。在批发销量上，5月第一周的乘用车厂家批发销量仅为日均2.6万辆，同比18年5月第一周下滑44%。乘联会认为批发销量下滑幅度大
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4月乘用车同比下滑16.9% 汽车市场愈发成谜
来源:中国汽车新闻网 发布日期:2019-05-14
中国汽车新闻网讯 据乘联会数据显示，2019年4月中国乘用车销量150.84万辆，环比下滑13.8%，同比下滑16.9%，1-4月累计销量达659.5万辆，同比下降11.9%。在经历了2018年汽车市场的滑铁卢后，2019年对于各大车企而言仍有着很大的考验。 在面对越来越佛系的消费者时，中国车市变成了谜一样的存在。 寒冬之下，日系品牌集体突围 纵观车企销量榜榜单前15名，保持正增长车企有广汽本田、
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2019年4月全国乘用车销量降幅近18% 以消费为主的乘用车市场继续下滑（附图）
来源:机经网 发布日期:2019-05-13
2019年5月13日下午，从中国汽车工业协会信息发布会公布的全国乘用车销售情况数据了解到，4月，乘用车整体消费动力依然不足，当月销量环比和同比均呈较快下降。1-4月，乘用车销量同比延续了快速下降趋势，降幅比1-3月略有扩大。 销售情况简述：4月，乘用车共销售157.49万辆，环比下降22.01%，同比下降17.73%。在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类品种销量均呈下降，多功能乘
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乘用车板块下滑30% 江淮公布4月销量
来源:机经网 发布日期:2019-05-08
5月8日，江淮汽车发布了4月产销报告。总体来看，江淮汽车的乘用车板块销量业绩下滑严重，新能源汽车增势较好。此外，受诸多因素影响，江淮汽车的出口表现也较差，同比下滑接近50%。 具体数据显示，4月，江淮汽车乘用车的销量为12891辆，同比下降超过30%。其中，SUV销量达5327辆，同比降低21.28%;MPV销量为3278辆，同比下降57.69%;轿车销量4286辆，同比增长2.66%。1-
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工信部：2018乘用车企双积分情况公示
来源:中国汽车工业信息网 发布日期:2019-04-27
4月9日，按照《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（工业和信息化部 财政部 商务部 海关总署 市场监管总局令 第44号）要求，工信部官网将企业递交的2018年乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分（以下简称双积分）执行情况年度报告进行公示。此次主要公布了112家境内车企以及29家进口车企的双积分情况。总体来看，除了部分合资车企和尚未布局新能源产品的造车企业以外，有接近60%的
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2019年1-3月乘用车分国别销售情况简析
来源:机经网 发布日期:2019-04-24
据中国汽车工业协会统计分析，2019年1-3月，中国品牌乘用车共销售218.55万辆，同比下降20.73%，占乘用车销售总量的41.53%，占有率比上年同期下降3.67个百分点。 德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售118.57万辆、105.98万辆、49.70万辆、25.20万辆和4.11万辆，分别占乘用车销售总量的22.53%、20.14%、9.44%、4.79%和0.78%。与上
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2018年近50家乘用车企业燃料消耗不达标
来源:中国汽车工业协会 发布日期:2019年04月10日 09:40
昨天，工信部公示了车企递交的2018年乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分执行情况年度报告，其中包括113家境内乘用车生产企业及29家进口乘用车供应企业。从2018年企业平均燃料消耗量积分来看，113家境内企业中有近50家平均燃料消耗量积分为负。
根据《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，乘用车企业平均燃料消耗量积分，为该企业平均燃料消耗量的达标值和实际值之间的差额，与
027-87841330