日前，中国银行保险监督管理委员会召开偿付能力监管委员会第43 次工作会议。会议指出，当前保险业偿付能力充足稳定。会议强调，防范和化解重大风险依然是保险监管的首要任务。

国家发改委正在研究出台《深化农村公共基础设施管护体制改革的指导意见》，该文件将对全面补齐农村基础设施建设短板具有重要作用。

近日，国务院办公厅印发了《国务院办公厅关于做好非洲猪瘟等动物疫病防控工作的通知》，对我国非洲猪瘟等动物疫病防控工作做出全面部署。

9 月6 日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议。会议指出，全面落实全国人大常委会审议通过的新修订的个人所得税法，建立综合与分类相结合的个人所得税制，是我国前所未有的重大税制改革。

近日，证监会官网上发布了关于对政协《支持未盈利生物制药企业在A 股创业板上市融资的提案》答复函，表示将依法创造条件引导尚未盈利或未弥补亏损的生物医药等创新企业发行股权类融资工具并在境内上市。这意味着，A 股有望成为未盈利生物医药企业上市的新选择。

在多重原因叠加作用下，交通运输“公转铁”式结构调整已经不可逆转，但身在其中的公、铁物流企业乃至工矿企业却要面临产业转型，深受政策之惠的铁路总公司也面临着变革的挑战。

从国家发改委等部门，以及多地政府了解到，央地将进一步加大推动实体经济发展的力度，除了将大力推进实体经济支持政策的落实外，还有一批新的支持政策将密集出台。

早在2004年1 月1 日起，商务部就发布公告称，成品油国营贸易进口取消配额管理，改为自动许可管理。其中，商务部外贸司负责受理汽油、柴油、航空煤油、石脑油及蜡油国营贸易的进口申请，经审查符合条件的企业可向商务部配额许可证事务管理局获取自动进口许可证。

9 月5 日，国务院发布《关于促进天然气协调稳定发展的若干意见》。要求加大国内勘探开发力度，深化油气勘查开采管理体制改革，尽快出台相关细则。各油气企业全面增加国内勘探开发资金和工作量投入，确保完成国家规划部署的各项目标任务，力争到2020 年底前国内天然气产量达到2000 亿立方米以上。

数据显示，截至目前，已有16 家企业拿到了国家发改委新能源资质；2017 年，全国新投入整车项目累计达到91 个，21 个省上马了新能源汽车项目，投资规模达到5283 亿元；各类车企已经公开的新能源汽车产能规划中，到2020 年将超过2000 万辆。而根据此前工信部、国家发改委和科技部印发的《汽车产业中长期发展规划》，到2020 年，我国汽车生产将达到3000 万辆左右，其中，新能源汽车生产200 万辆。也就是说，目前各家车企规划的产能总量已经达到了这一规划的10 倍之多。