阿里希望继续把自己物流方面的资源做实，以对抗京东长期以来建立的自营物流优势。3月11日，申通快递发布公告称，阿里巴巴将投资46.6亿元入股申通快递股份有限公司。实际上，阿里在物流领域越来越重的布局，也许说明它正在重新考虑一贯的“只搭台不唱戏”的战略今天是否仍旧行得通。业内人士分析称，快递公司的下一波红利才刚刚开始，中国物流市场巨大，需企业共同在智能化、全球化方面加大投入。

近日，以中国工程院院士谢和平为代表的专家在《煤炭学报》发表了题为《煤矿地下空间容量估算及开发利用研究》的论文，提出“地下城”建设的战略构想和科研论证。

近日，财政部、工业和信息化部、科技部和发展改革委四部门联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，《通知》明确，2019 年补贴标准在 2018 年的基础上平均退坡 50%（新能源公交车与燃料电池汽车除外），且明确购置环节“地补”将在 6 月 25 日后退出。同时，补贴新规还对纯电动乘用车续驶里程等提出了更高的要求。据悉，《通知》从 2019 年 3 月 26 日起实施，但设置了一个 2019年 3 月 26 日至 2019 年 6 月 25 日的过渡期。过渡期期间，符合 2018 年技术指标要求但不符合 2019 年技术指标要求的销售上牌车辆，按照 2018 年对应标准的 0.1 倍补贴；符合 2019 年技术指标要求的销售上牌车辆按 2018 年对应标准的 0.6 倍补贴。

为贯彻落实《国家信息化发展战略纲要》《“十三五”国家信息化规划》《促进大数据发展行动纲要》，推动文化和旅游行业信息化发展，文化和旅游部科技教育司近日开展 2019 年度文化艺术和旅游研究项目信息化发展专项遴选申报工作。

尽管物流业降本增效已经提出 4 年，各项政策措施也纷纷落实，“大云移物智”等各种黑科技落地物流企业，但物流节点上的高成本、低效率等问题并未解决。2018 年全国社会物流总费用占 GDP 的比率为 14.8%，比 2017 年反而升高了 0.2%，其中仓储成本占比提升了 0.4%，物流管理成本占比上涨了 0.1%，不仅高成本、低效率等问题并未解决，多种运输方式不同载运工具之间的衔接、接驳和转运技术有待突破，单元化封闭载运工具有待创新。

深化电力市场化改革，清理电价附加收费，降低制造业用电成本，一般工商平均电价再降低 10%。（国家发展改革委、财政部、国家能源局等按职责分工负责）

据了解，“十三五”第二批光伏扶贫项目计划将于近期下发，规模约为 1.6GW，这将是最后一批光伏扶贫电站。目前该名单已经通过国务院扶贫办审核，经财政部会签后即可下发。

4 月 8 日，国务院关税税则委员会发布公告称，经国务院批准，决定对进境物品进口税进行调整，将进境物品进口税税目 1、2 的税率分别调降为 13%、20%。其中税目 1“药品”注释修改为“对国家规定减按 3%征收进口环节增值税的进口药品，按照货物税率征税”。不久前，国家药监局在前期联网试点的基础上对《进口药物通关单》等三种监管证件扩大实施联网核查。可见，进口药还有望进一步加速进入中国。

农业农村部日前下达了 2019 年高标准农田和高效节水灌溉等农田建设任务，并将任务分解到各省。今年的农田建设任务是要确保新增高标准农田 8000万亩以上，同步发展高效节水灌溉面积 2000 万亩。

近年来，农业补贴政策经过不断改革，一系列措施让“农业直补”越来越有针对性，真正种地的人也因此得到实惠。农业直补，即农业支持保护补贴，主要包括种粮直接补贴、农资综合补贴、农作物良种补贴。其目的是更好地激励农民种地，也即所谓的多种多得。