[批发和零售业,] [2017-06-02]
4 月 25 日,国家工信部、发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》(以下简称“《规划》”),提出力争经过 10 年持续努力,使我国迈入世界汽车强国行列。该规划以顶层设计的方式力图推进我国汽车产业一次大变革,为我国汽车产业未来发展提供明确的方向与思路。其中,《规划》有一则消息格外引起业内关注——“完善内外资投资管理制度,有序放开合资企业股比限制”。合资股比限制作为我国汽车产业政策的“历史遗产”,为我国汽车市场竖起了一道保护本土汽车产业的藩篱。而这次中长期发展规划是我国政府首次以文件形式表态,将有序打破股比限制,这意味着我国未来汽车市场或许将会出现自主、合资、外资三足鼎立的局面。
[租赁和商务服务业,] [2017-06-02]
近日,一段游客聚集在海涛旅游大厦门口集体维权事件的视频在业内迅速传播,有关海涛旅游资金链断裂,导致游客押金无法退还的传言纷至沓来。4 月 20日,海涛旅游董事长许涛及副总经理孙丽婵就近日网上流传的“游客集体维权讨还资金事件”举行了媒体说明会。许涛坦言,因受韩国萨德事件影响,海涛旅游已损失 8000 万至 1 亿元,确实面临资金紧张问题。目前海涛正积极接触资本,尽快完成融资,让公司尽快恢复正常运营。在现场,许涛曾多次强调“不会让海涛旅游倒下去”,希望向消费者、业内人士传递有能力解决困难的信心。海涛解决问题的态度和决心有目共睹,但此次事件也让我们也看到了以海涛旅游为代表的中国中小旅游企业在政策风险及行业生态中的弱势和无奈。
[房地产业,] [2017-06-02]
据新华社 4 月 25 日消息,中共中央政治局 4 月 25 日召开会议,分析研究当前经济形势和经济工作,审议《关于巡视中央政法单位情况的专题报告》。中共中央总书记习近平主持会议。
[电力、热力、燃气及水生产和供应业,] [2017-06-02]
通知规定,煤电规划建设风险预警的指标体系分为煤电建设经济性预警指标、煤电装机充裕度预警指标、资源约束指标。其中,煤电建设经济性预警指标为建议性指标,体现了在当地建设煤电项目的经济性,为发电企业规划建设煤电项目提供决策参考;煤电装机充裕度预警指标和资源约束指标为约束性指标,反映了在当地建设自用煤电项目的可行性。最终风险预警结果由约束性指标的最高评级确定。预警结果由高到低分为红色、橙色、绿色三个等级。
[金融业,] [2017-06-01]
4 月 26 日,国务院办公厅印发《关于推进医疗联合体建设和发展的指导意见》。《意见》提出,2017 年,全面启动多种形式的医联体建设试点,三级公立医院要全部参与并发挥引领作用,综合医改试点省份每个地市以及分级诊疗试点城市至少建成一个有明显成效的医联体。到 2020 年,在总结试点经验的基础上,全面推进医联体建设,形成较为完善的医联体政策体系。
[金融业,] [2017-05-15]
5 月 2 日,全国人大常委会 2017 年立法工作计划对外公布。根据计划,将行政监察法修改为国家监察法拟于6月初次审议。根据立法计划,2017 年全国人大常委会将初次审议的法律案还包括:6 月审议农民专业合作社法(修改)、公共图书馆法、土壤污染防治法、国歌法;8 月审议人民法院组织法(修改)、人民检察院组织法(修改)、烟叶税法; 10 月审议船舶吨税法、国际刑事司法协助法; 12 月审议社区矫正法、基本医疗卫生法等。
[医药制造业,] [2017-05-15]
谈中国的医药产业创新,上海张江是一个绕不过的地方。面积仅占张江高科园区 1/10 的张江药谷是医药创始人考虑在中国创业时最先想到的地方。这里是众多明星药企再鼎医药、药明康德等最初发迹的地方,在一期、二期共约 3 平方公里的土地上,已经有 700 余家企业来了又走,在张江目前聚集的 500 多家创业企业和研究机构中,有大量的科技型创新主体继续在这里以 10-20人的规模起步。
[医药制造业,] [2017-05-15]
近日,国务院办公厅印发《关于推进医疗联合体建设和发展的指导意见》,《意见》明确 2017 年 6 月底前各省(区、市)都要明确推进医联体建设的工作方案,10 月底前所有三级公立医院都要启动医联体建设工作。
[电力、热力、燃气及水生产和供应业,] [2017-05-15]
4 月 18 日,国家能源局发布了《 2016 年度全国可再生能源电力发展监测评价报告》。报告显示,到 2016 年底,全国可再生能源发电装机容量 5.7 亿千瓦,占全部电力装机的 34.6%。而在可再生能源电力消纳方面,报告显示,2016 年,包含水电在内,全部可再生能源电力消纳量为 15058 亿千瓦时,占全社会用电量的比重为 25.4%,同比上升 0.9 个百分点。从各省区市的可再生能源消纳情况来看,多省份未达到风电、光伏发电最低保障收购年利用小时数要求。其中,宁夏、甘肃等地两项均未达到目标。
[交通运输、仓储和邮政业,] [2017-05-15]
日前,国航发了篇简短的公告,国家发改委同意国航控股股东进行航空货运物流混合所有制改革。这离国家发改委副主任刘鹤召开委内改革专题会议,强调要着力抓好混合所有制改革试点、尽快批复实施试点方案,不满一月。此次国航混改构想是:将以中国国际货运航空有限公司为平台,将国航和南航的货运业务进行重组,同时与中国外运长航集团(招商局下属国有控股公司)、顺丰速运(民营上市)、圆通速递(民营上市)等快递物流企业进行混合,组建新的中国货运航空公司。