日前，申通、百世、天天快递三家公司回应证实了上调全网派件费的消息，其中天天快递是2017 年第二次上调。业内分析认为，此举意味着运营成本上涨，行业洗牌正在加剧。百世快递表示，6 月1 日起调整基础派件费，上调0 .15 元/票，申通、天天快递则表示，此次是全网调整派件费，也是阶梯性调整，不同城市对应的派件费调整额度也不同。天天快递表示，3 月份已经调过一轮派件费，“两次调整幅度差不多是0 .15 元/件。”据悉，3 月份天天快递调整派件费，其中有偿派件费原则上取消按公斤段分级的计费方式，改为按区域划分，天天快递根据网点进出港比例及网点产品结构，划分出五个区间，网点所得的有偿派件费，最低1 .5 元/票，最高则达到了2 .5元/票。而对偏远地区尤其是在盲区范围内新开的网点，加大了扶持力度。

据中国汽车工业协会数据显示，4 月新能源汽车产销分别完成37306 辆和34361辆，同比分别增长19%和7.9%，但因一季度销量下滑影响，前4个月累计销量微跌0.2%。其中，纯电动汽车产销分别完成30197 辆和28570 辆，同比分别增长26.1%和19.4%；插电式混合动力汽车生产7108 辆，同比下降3.9%，销售5791 辆，同比下降26.8%。而从功能用途类别看，新能源乘用车与商用车增速反差鲜明：4 月，新能源乘用车销量达30478 辆，同比增长45.2%，同比累计增长35.5%；而商用车因2017 年开始执行的非个人用户购买新能源汽车必须达到3 万里才能领取补贴的要求，销量大幅下滑，4月销量3883 辆，同比下降64.2%，同比累计下降71.6%。因政策波动，部分商用车企开始停售、停产部分新能源物流车。目前，“3 万公里”的补贴政策对商用车销量产生影响较大。

中国国家卫生计生委、发展改革委、财政部、旅游局、中医药局等5 部门日前联合印发《关于促进健康旅游发展的指导意见》(以下简称《指导意见》)，基本原则是“政府引导、市场配置;因地制宜、创新驱动；对外交流、开放共赢；试

点先行、稳步推进”。目标是到2020 年打造一批国际健康旅游目的地，到2030年，吸引更多的境内外游客将中国作为健康旅游目的地，提升产业发展层级。《指导意见》从提高供给能力、培育消费市场、优化政策环境等三个方面部署了13项重点任务。包括发展高端医疗、中医药特色、康复疗养、休闲养生等健康旅游产品；积极发展商业健康医疗保险；完善健康旅游业发展的支持政策；优化投融资引导政策，鼓励社会资本进入健康旅游产业等。《指导意见》强调，要建立部门协作机制，统筹协调健康旅游发展涉及的医疗卫生、旅游等方面的政策。选择一批具备良好资源条件、具有前期工作基础、符合政策支持方向、地方积极性较高的健康旅游项目，建设各具特色的健康旅游示范基地。加强与健康旅游产业发达国家和地区的交流，加强与国际相关组织和机构的合作。坚决避免脱离实际、一哄而上、盲目重复建设，杜绝成为简单园区建设或变相搞房地产开发。

5 月26 日，中共中央政治局就推动形成绿色发展方式和生活方式进行第四十一次集体学习。中共中央总书记习近平在主持学习时强调，推动形成绿色发展方式和生活方式是贯彻新发展理念的必然要求，必须把生态文明建设摆在全局工作的突出地位，坚持节约资源和保护环境的基本国策，坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主的方针，形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式，努力实现经济社会发展和生态环境保护协同共进，为人民群众创造良好生产生活环境。习近平就推动形成绿色发展方式和生活方式提出6 项重点任务。一要加快转变经济发展方式；二要加大环境污染综合治理；三要加快推进生态保护修复；四要全面促进资源节约集约利用；五要倡导推广绿色消费；六要完善生态文明制度体系。习近平强调，生态环境保护能否落到实处，关键在领导干部。要落实领导干部任期生态文明建设责任制，实行自然资源资产离任审计，认真贯彻依法依规、客观公正、科学认定、权责一致、终身追究的原则，明确各级领导干部责任追究情形。

    5 月19 日消息，住建部就住房租赁和销售管理条例征求意见。征求意见稿指出，房地产开发企业预售住房的，应当取得预售许可证；取得预售许可后，应当在十日内在房产管理部门网站和销售现场一次性公开全部准售住房及每套住房价格，并对外销售。房企在住房销售中不得通过捏造或者散布涨价信息等方式恶意炒作、哄抬房价，不得捂盘惜售或者变相囤积房源，不得为买受人垫付首付或者以分期等形式变相垫付首付等。征求意见稿鼓励出租人与承租人签订长期住房租赁合同，对于当事人签订三年以上住房租赁合同的，规定直辖市、市、县人民政府要给予相关政策支持。对于住房租赁企业出租自有住房的，除承租人另有要求外，租赁期限不得低于三年。

目前电商全球化趋势凸显出来，一项最敏锐的阿里巴巴早就在布局电商跨境全球化，并且取得不小成就。全球跨境电商市场基本是蓝海，市场潜力非常之大。目前能够进入跨境贸易行列的国家只有美国与中国。最值得庆幸的是，中国在IT信息革命阶段抓住了历史性机会。不可否认，美欧日经济强国在计算机、互联网等软硬件技术发明创新上实力雄厚，至今在计算机、互联网包括移动互联网的核心技术上仍然被美欧把控着。但是互联网的无国界性质决定了其商用价值很大，中国恰恰抓住了这个机会。

    近日，国家发展改革委出台了《关于取消电气化铁路配套供电工程还贷电价的通知》（以下简称《通知》），决定自6 月1日起，取消电气化铁路配套供电工程还贷电价政策。《通知》要求，全面取消电网企业对铁路运输企业收取的电气化铁路配套供电工程还贷电价，铁路运输企业通过同步下浮铁路电气化附加费标准的方式，等额降低铁路货物运价，降低物流用能成本，助力企业僐负。《通知》明确，鼓励和支持铁路运输企业参与电力市场交易，自行或委托电网企业、售电公司等第三方通过市场化方式采购电能，推进供给侧结构性改革，激发市场活力和社会创造力。预计此项措施实施后，可降低实体经济成本60 亿元左右。

近日，保监会印发《关于债权投资计划投资重大工程有关事项的通知》，在风险可控的前提下，支持保险资金投资对宏观经济和区域经济具有重要带动作用的重大工程。《通知》明确了保险资金通过债权投资计划形式投资重大工程的支持政策。一是优化增信安排。债权投资计划投资经国务院或国务院投资主管部门核准的重大工程，且偿债主体具有AAA 级长期信用级别的，可免于信用增级。这些项目主要集中在水利、能源、交通以及高新技术和先进制造业等重点领域，投资规模大，对区域经济和社会发展带动作用强。在项目论证、立项和审批等阶段，相关部门已进行严格评估和规范，投资风险可控。适度优化增信安排，可在不增加实质性风险的同时，简化投资流程，降低企业融资成本，扩大有效投资。二是提高注册效率。对投资“一带一路”建设等国家发展战略的重大工程的债权投资计划，建立专门的业务受理及注册绿色通道，优先办理，满足重大工程融资时间紧、效率要求高的需求。下一步，保监会将继续完善监管政策，进一步疏通保险资金进入实体经济的渠道，为实体经济发展创造更加良好的金融支持环境。

农业部农产品加工局副局长潘利兵近日撰文指出，目前我国农产品加工业仍然大而不强，整体水平比发达国家落后 15 年，农产品加工转化率比发达国家低20 个百分点，约 90%的企业呈点状分布，加工专用品种比较缺乏，加工产品大路货多、精深加工产品少，产地初加工水平低造成每年近 3000 亿元的损失，城乡居民主食供应一半以上依赖于作坊和摊贩，60%以上的加工副产物没有得到综合利用。

国务院日前发布了《关于加快发展冷链物流保障食品安全促进消费升级的意见》，部署推动冷链物流行业健康发展。统计数据显示，我国居民家庭对易腐食品的消费占比超过 30%，而果蔬冷链流通率仅为 10%，损耗率却高达 30%，如果将果蔬损耗率从当前的 30%降到 5%，那么每年可节约 1000 多亿元。对此《意见》提出，要加强对冷链物流基础设施建设的统筹规划，逐步构建覆盖全国主要产地和消费地的冷链物流基础设施网络，鼓励农产品产地和部分田头市场建设规模适度的预冷、贮藏保鲜等初加工冷链设施，加强先进冷链设备应用，补齐农产品产地“最先一公里”短板。