从 2017 年以来，随着小排量车购置税优惠政策力度的减弱以及外部经济环境的趋紧，国内汽车市场压力陡增，今年上半年处于微增长状态。其中，与蒸蒸日上的自主车企相比，曾经在国内市场屡创佳绩的部分合资车企面临一系列问题，如销量下滑、份额被挤压、品牌溢价能力正在减弱、产能利用率不足等。因此，部分外资车企或为缓解过剩产能、或为谋求增量市场，开始将目光投向海外主流市场，出口国内制造产品。例如，福特日前就宣布 2019 年下半年上市的新款福克斯车型将采取主要在中国生产、向美国出口的模式；今年 6 月，华晨宝马也获商务部出口许可，有向欧洲和美国等主流市场出口的可能性。更早些时候，中国已有沃尔沃 S60、上汽通用别克昂科威出口至美国。

随着国民消费结构的升级和政策红利的释放，国内生态旅游的需求呈现爆发性增长。在 2016 年 9 月，由国家发改委与旅游局联合印发的《全国生态旅游发展规划（ 2016-2025 年）》中提到，到 2025 年将中国建成“世界生态旅游强国”。而“全域旅游”理念作为我国旅游业发展模式变革的重要抓手，以全域旅游的理念指导生态旅游的发展对于我国旅游产业模式的创新有重要意义。全域旅游视角下的生态旅游开发策略。

7 月 14 日-15 日，全国金融工作会议在北京召开。国家主席习近平强调，金融是国家重要的核心竞争力，金融安全是国家安全的重要组成部分，金融制度是经济社会发展中重要的基础性制度。必须加强党对金融工作的领导，坚持稳中求进工作总基调，遵循金融发展规律，紧紧围绕服务实体经济、防控金融风险、深化金融改革三项任务，创新和完善金融调控，健全现代金融企业制度，完善金融市场体系，推进构建现代金融监管框架，加快转变金融发展方式，健全金融法治，保障国家金融安全，促进经济和金融良性循环、健康发展。

近日，中国人民银行发布了《中国金融稳定报告（2017）》。报告指出，2017年是实施“十三五”规划的重要一年和推进供给侧结构性改革的深化之年，保险业要始终坚持“保险姓保、监管姓监”，充分发挥保险保障功能，把防控风险放到更加重要的位置，提高风险防控的针对性和有效性，实现保险市场平稳健康运行。

6 月 22 日，第十二届全国人大常委会第二十八次会议审议了《农民专业合作社法（修订草案）》，这是该法自 2007 年实施以来的首次修订。全国人大农业与农村委员会副主任委员陈光国在会上表示，随着农村分工分业深化，农民专业合作社的发展出现了许多新情况，此前的一些规定已不适应合作社实践发展的需要。比如，在设立和登记方面，现行法并未对合作社成员如何出资作明确规定。

2017 年，中国制药工业与全球接轨之路来得比想象中迅速，仿制药一致性评价则随着政策的松动门槛降低，竞争加剧。大批原研转地产化、仿制药欧美日共线上市产品和大量的海外新药国内同步上市，将对国内仿制药形成巨大冲击。

每年输电量可满足湖南省 1/4 的用电需求。从甘肃省电力公司获悉，总投资达 262 亿元，将甘肃风能和太阳能电力直送湖南省的我国首条大规模清洁能源输送特高压直流输电工程（酒湖工程） 23 日正式全线带电投产。

据新华社 6 月 22 日报道 国家发改委 6 月 22 日发布了《关于加强配气价格监管的指导意见》（简称指导意见），由此构建起该领域全环节价格监管体系。国家发改委相关负责人称，指导意见出台后，天然气产业链从跨省长输管道到省内短途运输管道、再到城市配气管网等各个垄断环节均构建起较为完善的价格监管制度框架，必将对天然气市场产生深远影响。

近日，在第十九届中国科协年会“未来出行——氢燃料电池及智能车辆技术”国际研讨会上，科技部部长万钢发表演讲时表示，氢作为来源广泛、大规模稳定储存、持续供应的清洁能源，可以在我国未来的车用能源中占据一席之地，与电力并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展。此外，万钢还表示将加强政策协同，加快开展氢能燃料电池汽车发展政策研究，通过发展政策系统推进氢能燃料电池产业发展，加快掌握更多关键核心技术；同时加强产业及市场协同，推动全产业链体系的市场协同，强化跨产业、跨领域的产业协同应用。作为与混合动力汽车、纯电动汽车并列为我国汽车产业技术“三纵三横”的氢燃料电池汽车，未来将进一步获得一系列扶持政策，改善其较为不受重视的发展环境。

随着国内消费升级带来的游客需求品质化、个性化变革，跟团游不断下滑是近年来旅游业的一个显著现象。有数据显示，以跟团游为主营业务的全国 27621家旅行社， 2015 年度营业利润仅为 18.60 亿元，平均每家旅行社年营业利润只有 6.734 万元。尽管有不少观点认为，跟团游已经“日薄西山”了，没有太大的发展空间，但在其家主要的在线旅游网站看来，未来跟团游仍然必不可少。