为贯彻落实医保支付方式改革任务，切实做好疾病诊断相关分组(DRG)付费国家试点工作，2019 年10 月24 日，国家医保局正式公布了《国家医疗保障DRG 分组与付费技术规范》和《国家医疗保障DRG（CHS-DRG）分组方案》，要求各试点城市按照此次发布的统一技术规范和分组方案开展有关工作，使CHS-DRG 成为国家医保领域的“通用语言”，以利于DRGs 推广应用。未来，随着DRGs 的落地将会有利于规范医疗行为、促进医疗信息化业务、推进分级诊疗、助推商业医保推广等。

2019 年3 季度医药行业政策主要集中在以下几个方面：第一，医保管理制度 及药品结构逐步完善，医保待遇清单制度征求意见，新版国家医保药品目录发布，药品 结构进一步优化，“4+7”试点药品扩围采购全部成功；第二，国家药品生产及用药监管 趋严，首批国家重点监控合理用药药品目录出台，人用疫苗总论国家药品标准修订草案 公示，新版《药品生产许可证》等7 种许可证书9 月启用；第三，医疗信息化进程持续 跟进，医疗器械唯一标识系统试点工作启动，两部委发文在医联体建设中加强中医药工 作，医疗收费电子票据管理改革全面推行；第四，国家医疗卫生服务进一步优化，国家 中医药管理局多项举措方便群众看中医，国家卫健委要求做好2019 年基本公共卫生服务 项目。

2019 年10 月份，规模以上工业增加值同比实际增长4.7%（以下增加值增速均为扣除价格因素的实际增长率），比9 月份回落1.1 个百分点。从环比看，10 月份，规模以上工业增加值比上月增长0.17%。1—10 月份，规模以上工业增加值同比增长5.6%。

经国家统计局初步核算，2019 年前三季度国内生产总值697798 亿元，按可比价格计算，同比增长6.2%。分季度看，一季度增长6.4%，二季度增长6.2%，三季度增长6.0%。分产业看，第一产业增加值43005 亿元，增长2.9%；第二产业增加值277869 亿元，增长5.6%；第三产业增加值376925 亿元，增长7.0%。

财政转移支付制度在缩小地区间经济发展差距和实现地区间公共服务均等化等方面都发挥了重要作用。目前，我国在财政转移支付制度建设、支付力度和结构等方面做出了很多努力，但是，现阶段在财政转移支付的结构、监管、法律法规建设等方面仍存在一些不够合理的地方。本文从我国中央对地方转移支付制度的基本现状出发，剖析新常态下我国中央对地方转移支付的实际问题，并提出相应的对策建议。

上海合作组织，简称上合组织，是中华人民共和国、哈萨克斯坦共和国、吉尔吉斯斯坦共和国、俄罗斯联邦、塔吉克斯坦共和国、乌兹别克斯坦共和国于2001 年6 月15日在中国上海宣布成立的永久性政府间国际组织。2017 年6 月1 日，印度和巴基斯坦在阿斯塔纳上合组织峰会上成为正式成员。这是上合组织2001 年成立以来首次扩大。目前，上海合作组织已成为人口最多、地域最广、潜力巨大的跨区域多边综合性组织，为维护地区安全稳定、促进共同发展繁荣做出了重要贡献。

党的十九大报告从党和国家事业发展全局出发，指出我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。在新时代的历史方位下，加快建设制造强国既是全面建设社会主义现代化国家的重要支撑，也是高质量发展阶段增强我国经济质量优势的关键。本文从中国制造业发展面临的外部宏观形势入手，认为坚持制造强国战略是中国在全球保持竞争优势的核心。

随着我国对外开放水平的提高，一系列有助于对外开放政策推进落实的措施频频出台。2013 年上海自由贸易试验区设立以来，我国出台了专门针对外商投资的负面清单，而自贸区则在全国版的基础上进一步缩减，减少对外商投资的限制和禁止类条目。到2019 年，自贸区负面清单已实施了目前阶段最大限度的对外开放，新增设的7 个自贸试验区，使得我国自贸试验区建设步入到试点探究的全新阶段，对外资的吸引力更加明显。

中国特色社会主义市场化改革的推进和产业结构的优化，始终伴随着财税体制改革，在经济增长的过程中，税收的收入增速却在放缓，在一定程度上，加大了财政增收的难度。本文通过对长三角地区产业结构与税种税源结构分析来挖掘该地区产业结构与税种结构的特征；并运用灰色关联度模型测算长三角地区税种结构与产业结构之间的关联性，进行关联度分析。

中国民营经济最发达的地方是广东，金融业与国际接轨最快的是香港，亚洲顶级的休闲娱乐项目在澳门，粤港澳大湾区11 城在不同发展领域有着各自的优势。今年2 月发布的《粤港澳大湾区发展规划纲要》中，以香港、澳门、广州、深圳四大中心城市作为区域发展的核心引擎，发挥优势带动其他区域发展，所以构建现代化的综合交通运输体系在加强辐射带动有着极其重要的作用。随着近期《交通强国建设纲要》的落地，深圳市成为国家第一批交通强国建设试点之一，粤港澳大湾区的交通基础设施建设再次成为研究热点。本文立足于现阶段粤港澳大湾区的交通基础设施发展现状和未来交通布局，综观国际湾区在基建方面的一体化特征，分析湾区在交通基础设施方面存在的短板，提出下阶段推进粤港澳大湾区交通基础设施互联互通的若干建议。