4 月，新能源汽车产销分别完成 8.1 万辆和 8.2 万辆，同比分别增长 117.7%和 138.4%。1～4 月，新能源汽车产销分别完成 23.2 万辆和 22.5 万辆，同比分别增长 142.4%和 149.2%。新能源汽车行业维持高景气度的主要原因有以下几点：持续的政府补贴、越来越火热的新能源汽车接受度、充电桩等基础建设的日益完善以及车企在技术和设计上的不断进步等。

4 月，汽车市场总体表现良好，同比增速继续回升。当月汽车产销分别完成 239.7 万辆和 231.9 万辆，环比分别下降 8.8%和 12.7%，同比分别增长 12.3%和 11.5%。其中，乘用车产销同比双增，轿车市场出现反弹；商用车产销同比较快增长，大客难得明显增长；新能源汽车市场继续保持高速增长。

3 月，新能源汽车产销均完成 6.8 万辆，同比分别增长 105%和 117.4%。1～3 月，新能源汽车产销分别完成 15 万辆和14.3 万辆，同比分别增长 156.9%和 154.3%。2018 年以来新能源汽车产销保持较高增速，原因主要有三点：一是补贴车型目录没有推倒重来，而且还及时延续更新，从而能够保证车企确定拿到补贴资金；二是设置过渡期有助于老车型及时消化库存；三是同期基数低。

随着 2018 年补贴新政的发布，调整幅度优于市场预期，行业发展不确定性排除，新能源汽车产销高速增长，迎来“开门红”。1～2 月，新能源汽车产销分别完成 8.2 万辆和 7.5 万辆，同比分别增长 225.5%和 200%。预计 3 月新能源汽车继续保持强劲热销势头，1 季度整个新能源汽车销量将超越 10 万辆，同比上年销量至少翻倍。

3 月汽车行业整体回暖,新能源汽车表现出色，尤其是新能源乘用车。当月，汽车产销分别完成 262.8 万辆和 265.6 万辆，环比分别增长 54.1%和 54.7%，同比分别增长 1.2%和 4.7%。其中，乘用车市场增长乏力；商用车市场保持较快增长；新能源汽车市场高速增长。

进入 2018 年，受春节假期影响，2 月乘用车与商用车销量同比与环比均有明显下降。1～2 月，乘用车累计销量同比实现小幅增长，商用车基本持平，新能源汽车销量高速增长。整体来看，1～2 月，汽车产销 439.37 万辆和 452.67 万辆，产量同比下降2.81%，销量增长 1.72%。

年末迎来新能源汽车市场的爆发期，12 月我国新能源汽车产销完成 14.9 万辆和 16.3 万辆，同比分别增长 68.5%和56.8%；全年累计产销完成79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和 53.3%。其中，纯电动汽车仍是主力军，插电式混动车占比较低；新能源乘用车车企竞争加剧，全年比亚迪销量第一。财政部表示，自 2018 年 1 月 1 日至 2020 年 12 月 31 日，消费者购置新能源汽车继续执行免征车辆购置税的政策。新能源汽车免征购置税将为销量带来明显的提升作用。在利好政策刺激下，中外车企纷纷与高端车体铝型材企业合作，推出更多具有竞争力的新能源车型。预计 2018 年我国新能源汽车的销量增长将超 40%，有望达到 100 万辆。

年末迎来新能源汽车市场的爆发期，11 月，我国新能源汽车产销量分别为12.2万辆和11.9万辆，同比增长分别为70.1%和 83%，涨势迅猛。其中，当月纯电动汽车销量占新能源汽车比重高达 86%；新能源乘用车主体作用依然突出，北汽新能源夺得销量冠军。12 月，随着各地新能源汽车政策补贴落地、限行加强，以及对2018 年补贴政策、购置税优惠政策等的不确定性，各地新能源汽车运营商、消费者纷纷抓紧上牌。根据前两年的数据看，12 月销量通常同比 11 月增长 30%左右，由此预计 12 月销量可能在 15 万辆左右，全年销量有望在 75 万辆左右。

9 月底双积分政策的发布推动 10 月开始进入新能源汽车的高增长期，当月新能源车产销分别完成 9.2 万辆和 9.1 万辆，同比分别增长 85.9%和 106.7%。其中，当月插电式混动车产销增速反超纯电动车；新能源乘用车主体作用依然突出，北汽 EC 系列夺得销量冠军。从市场月度趋势看，历年新能源汽车月度产销增速基本呈现前低后高的走势：即年初低产、年中开始快速拉升，年底翘尾。2017年以来我国新能源汽车市场总体也符合这一走势。按照往年销量走势，11 月、12 月新能源汽车市场将迎来爆发式增长，按目前的增速来看，预计 2017 年全年新能源汽车销量将超过 70 万辆。

12 月，我国汽车生产 304.14 万辆，环比下降 1.26%，同比下降0.70%；销售306.03万辆，环比增长3.47%，同比增长0.10%，汽车市场较为疲软。其中，乘用车销量同比下滑，SUV 成唯一增长点；商用车产销量维持稳定增长；新能源汽车产销同比大幅增长。预计 2018 年 1 月汽车市场需求较 2017 年 12 月将有所减少，经销商库存预警指数或将有所提升，且受制于购置税优惠政策退出，汽车销量将出现下滑。不过，2018 年我国汽车市场还有很多的增长点，车市仍将向好，预计全年我国汽车市场需求约为 2998 万辆。