本文主要从六个方面介绍了河北冀中能源集团有限责任公司发展的基本情况。第一，介绍了金能集团的并购重组情况。第二，介绍了冀中能源集团通过果断决策、精心组织实现了快速平稳的组建。第三，概述了冀中能源集团组建以来的运行发展情况。第四，介绍了其下一步的发展思路和工作打算。第五，总结了冀中能源集团实现成功组建和平稳高效运行的体会。第六，分析了煤炭企业整合重组面临的问题，并提出政策建议。

本文主要从四个方面介绍了四川省煤炭产业集团有限责任公司发展的基本情况。首先，介绍了其通过促发展、保增长的方式组建川煤集团。其次，介绍了传媒川煤集团组建以后的情况。接下来，总结了关于并购重组的几点体会。最后，总结存在的问题并提出政策建议。

本文主要从七个方面介绍了安徽省皖北煤电集团有限责任公司发展的基本情况。第一，概述了企业的基本情况。第二，介绍了企业发展过程中面临的困难和挑战。第三，分析企业并购重组后的成效。第四，提出来集团公司未来一个时期的目标。第五，总结工作中的启示。第六，总结存在的突出问题。第六，提出政策建议。

2008年上半年，国际煤炭价格一路飙升，我国煤炭行业也得到了空前发展，甚至出现了“一煤难求”的局面。然而，进入下半年以来，伴随着席卷全球的金融风暴，煤炭业的辉煌也不再得以延续。以2008年7月为拐点，煤炭价格开始下行，加之下游行业需求锐减的传导作用，更使煤炭业在供求等多方面面临压力。但是，挑战也可能是机遇。新经济形势下，煤炭行业没有必要只做无谓的哀叹。对企业而言，审时度势、抓住机遇，化阻力为动力才是上上之选。本报告以煤炭行业的定位为出发点，分析了煤炭行业当前的运行态势，并对其未来的发展趋势作出了“短期内将持续下行”的预判。在此基础上，本报告也一并分析了经济危机可能带来的机遇及挑战，从而对煤炭行业的发展提出了相关建议。

中国能源问题的突围方向是国际合作与加强内部基础设施建设和推动生产革命和技术进步，这样才是解决中国能源问题的有效方法。

电动化、智能化、网联化已经成为全球汽车产业的发展焦点，伴随国家政策引导和核心零部件和软件技术的成熟应用，全新的电动技术平台架构和更加低碳高效智能的动力系统技术将逐渐推广应用，而高等级自动驾驶技术和更加智能化的座舱体验也将搭配整车产品上市进入主流家用市场。基于市场需求、供应链保障和技术商业化进展等方面的评估，盖世汽车研究院总结提出2022年智能电动汽车20大技术趋势，以飨读者。

《国家标准化发展纲要》明确指出，标准是经济活动和社会发展的技术支撑，是国家基础性制度的重要方面。标准化在推进国家治理体系和治理能力现代化中发挥着基础性、引领性作用。新时代推动高质量发展、全面建设社会主义现代化国家，迫切需要进一步加强标准化工作，尤其需要标准化工作不断创新。大力推动行业团体标准化的研究、制定和有效推广实施，是行业标准化创新的主要体现。

随着电动化、网联化、智能化技术应用和跨链式融合发展，汽车产业核心技术转向动力电池、驱动电机、电机控制器“大三电”，并向软硬解耦的电子电气架构技术延伸，其中安全可控的操作系统成为全新技术生态的重要内容。国家层面也逐步加强政策引导和支持，推动车用操作系统自主研发和应用推广。2017年4月，《汽车产业中长期发展规划》中提出“重点支持传感器、控制芯片、北斗高精度定位、车载终端、操作系统等核心技术的研发及产业化”。2020年4月，《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》中提出“鼓励企业进一步提升整车安全性、可靠性，研发生产具有先进底层操作系统、电子电气架构和智能化网联化特征的新能源汽车产品”。2020年10月，《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中明确了智能化相关的技术方向，主要包括车规级芯片、车用操作系统、新型电子电气架构等关键技术突破。在软件定义汽车发展趋势下，车用操作系统地位将尤为重要。

2021年以来，大量业外企业快速涌入汽车行业，为汽车产业的发展带来了新生动力。本文从跨界造车动因分析出发，梳理参与跨界造车企业的基本类型与参与方式，剖析企业参与跨界造车的优劣势特点，做出未来发展趋势预判。跨界企业创新产品功能和外观设计，打通产品生态链条，将开启智能汽车的崭新时代。虽然未来汽车市场格局尚未有定论，但跨界造车依然未来可期。

历史因素对东北亚区域合作产生极大影响，尤其是日本对其发动侵略战争、慰安妇问题、南京大屠杀、参拜靖国神社、历史教科书等重大历史问题的态度，导致中日、韩日政治互信缺乏、民族主义情绪高涨，阻碍了经济合作的进程，影响了“一带一路”在东北亚的顺利推进。为此，东北亚的区域合作可在人文交流、环境治理、旅游合作等易于开展的领域优先推进。