环保部近日发布的《关于京津冀大气污染传输通道城市执行大气污染物特别排放限值的公告》（下称《公告》）明确，在“2+26”城市执行二氧化硫、氮氧化物、颗粒物及挥发性有机物等大气污染物特别排放限值，涉及火电、石化、炼焦化学等多个高耗能行业。2018年3月1日-2019年10月1日，28城市将分行业、分阶段实施新标，逾期不达标者，或面临责令改正、限产停产，甚至关停等处罚。

通知指出，为了贯彻落实《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》（中发〔2015〕9号），规范电网经营行业产品成本核算，促进电网经营企业加强成本管理，满足国家输配电定价核定和监审需要，根据《中华人民共和国会计法》、企业会计准则、《企业产品成本核算制度（试行）》等有关规定，财政部制定了《企业产品成本核算制度——电网经营行业》，现予印发，自2019年1月1日起在电网经营企业范围内施行，有配电业务的售电公司，其配电业务参照执行。

2017年A股成交额同比下滑12%，假设佣金率全年持稳于万3.4，经纪收入预减20%。在蓝筹股大涨行情下，券商的证券投资收益并肩经纪业务成为券商的另一主要收入，全年预增25%。两融及股质余额攀升，资本中介业务贡献稳定增长。投行业务在再融资受制、债券发行收缩下，仅靠IPO贡献增长，全年收入预减20%。资管新规下，券商资管主动管理转型加速，下规模上费率，预计资管收入有5-10%的正向增长。综上行业全年营收同比小幅下滑2.35%，其中上市券商表现将优于行业，全年净利预计同比下滑1.8%。中性假设下我们预计2018年行业净利同比增8%，券商业绩拐点已至。

2018 年 1 月 18 号中药材天地网综合 200 指数为 2343.69，相比 2017 年 12 月 18 号的 2359.89 略有下跌。中药材价格指数 2016 年上涨较大，2017 年初开始价格略有下调。

据中汽协统计，17年12月我国汽车销量为306.0万辆，同比增长0.1%。其中，乘用车销售265.3万辆，同比下降0.7%；商用车销售40.7万辆，同比增长5.7%。2017年我国汽车销量为2887.9万辆，同比增长3.0%。其中，乘用车销售2471.8万辆，同比增长1.4%；商用车销售416.1万辆，同比增长14.0%。

购置税免征一直是国家层面推广新能源汽车的主要鼓励性政策之一。由于新能源车的电池成本高，购置税的收取将加大产业链的压力，同时影响消费者的购车热情。此次购置税免征保证了政策的延续性和稳定性，而三年的免征期限表明了国家大力发展产业的信心和决心。另一方面，免征标准与过去基本保持一致，沿用之前目录意味着满足现有条件的车型都将享受优惠。因此，作为普惠性的基础政策，该政策是对新能源企业和消费者的重大利好。

2017年，我国汽车产销呈小幅增长，全年共产销2901.54万辆和2887.89万辆汽车，同比增长3.19%和3.04%。2016年中国汽车市场年产量占全球汽车年产量的30%，连续八年保持在世界第一的位置。但是我国汽车市场跟美国等发达国家相比仍有较大差距。因此，中国的汽车市场仍旧是全球少有的充满活力的汽车市场，仍有一定的发展空间。

12月国内汽车产304.1万辆，同比-0.7%；销306.0万辆，同比+0.1%。其中：乘用车产261.0万辆，同比-1.3%；销265.3万辆，同比-0.7%。商用车产43.2万辆，同比+3.1%；销40.7万辆，同比+5.7%。1-12月，国内汽车产销分别2901.5万辆、2887.9万辆，同比+3.2%、+3.0%。其中，乘用车产销2480.7万辆、2471.8万辆，同比+1.6%、+1.4%；商用车产销420.9万辆、416.1万辆，同比+13.8%、+14.0%。

2017年行情回顾。我们认为2017年全年煤炭价格维持高位震荡的逻辑基于以下三个方面：1、去产能超预期；2、煤炭需求端超预期，供需紧平衡；3、“黑煤”及超产煤被遏制叠加库存低位，导致煤价对供需变化的反应加快。

本周A股市场继续上涨，上证综指报收于3487.9，环比涨1.7%；深证综指报收于11296.3，环比跌1.4%；沪深300指报收于4285.4，环比涨1.4%；创业板指报收于1728.1，环比跌3.2%；申万交运指数报收于2933.6，环比跌0.4%。交运行业子板块中机场板块涨幅最高（2.5%），其次为高速公路板块（1.1%），而航空板块跌幅最大（-3.5%）。本周涨幅前三为德邦股份（33.1%)、海峡股份（14.8%）、畅联股份（8.1%）；跌幅榜前三为新宁物流（-9.3%)、南方航空（-5.9%）、中国国航（-5.8%)。