[汽车制造业] [2022-02-27]
1 月汽车产销同比小幅增长,新能源车产销同比持续高增,一季度汽车市场有望稳中向好:1 月,汽车产销分别达到242.2 万辆和253.1 万辆,环比分别减少16.7%和9.2%,同比分别增长1.4%和1.1%。1 月,新能源汽车产销分别达到45.2 万辆和43.1 万辆,环比分别下降12.7%和18.8%,同比分别增长133.4%和140.5%。展望一季度,一方面,芯片供应有望持续缓解,各地政府将出台稳增长政策支撑市场需求,乘用车企业较高的全年生产目标也有望支撑一季度产销;另一方面,芯片短缺与散点疫情仍存,且政策红利基本消失叠加需求不足影响下,商用车也将进入调整期,预计汽车市场将呈现平稳发展态势。
[汽车制造业] [2022-02-27]
根据中机中心,22 年1 月乘用车终端销量218.9 万辆,同比下降3.9%,环比下降0.8%。综合考虑乘用车终端销量正常季节性规律、春节日期位置不同造成的扰动以及新能源车补贴退坡影响等因素,我们维持1 月乘用车终端销量表现不错的观点。工资是消费能力和消费信心的领先指标,根据国家统计局, 21 年全年全国居民人均累计工资性收入较19 年同期平均复合增速为6.9%,逐步修复至接近15-19 年8%-9%的增速中枢水平下轨(21 年Q1 人均工资性收入较19 年同期的两年平均复合增速为6.0%),工资增速水平逐步恢复有助于未来消费信心和乘用车需求回升。考虑到过去几年形成的乘用车终端销售低基数,未来的反弹或将继续呈现斜率不高、持续时间较长的特征。
[电气机械和器材制造业] [2022-02-27]
春节提前放假影响下,1 月空调内销承压,外销则在高基数下表现出较强韧性。格局方面,双寡头内销呈现分化表现,美的内销份额同比提升明显。后续随着原材料成本压力放缓及内销需求回暖,白电龙头具备较强的盈利修复弹性。2022 年 1 月空调产业在线数据简述:行业总量方面,1 月总产量 1307 万台,同比-8.4%,总销量 1331 万台,同比-5.3%,其中内外销量分别为 559、773 万台,分别同比-9.4%/-2.1%。
[电气机械和器材制造业] [2022-02-27]
2022 年1 月24 日-2022 年2 月23 日,沪深300 下跌3.27%,机械板块下跌1.60%,跑赢大盘1.67 个百分点,在申万所有一级行业中位于第23 位,19 个子行业10 跌9 涨,其中表现较好的子行业分别为磨具磨料、农用机械、印刷包装机械,分别上涨10.49%、4.89%、4.84%。截至2022 年2 月23 日,行业TTM 市盈率为24 倍(整体法,剔除负值),相对于沪深300 的估值溢价率为96%。
[化学原料和化学制品制造业] [2022-02-27]
国际化妆品集团相继公告21 年四季度业绩,21 年全年整体化妆品行业稳健复苏。六大化妆品集团营业收入均实现正增长。2021 年欧莱雅营业收入增长15.3%,创近14 年增速新高,雅诗兰黛高增24.9%。1)欧莱雅、雅诗兰黛走出疫情影响,21 年营收相比于19 年分别有8.1%/11.8%的增长。2)资生堂、爱茉莉尚未从疫情中完全恢复,21 年营收虽同比20 年正增长,但相比于19 年疫情前,增速仍为负。3)宝洁、LG 生活疫情营收仍正增长,由于自身产品品类范围广,20 年营收未下滑,21 年营收个位数增长,19-21 年处于稳健增长的状态。
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2022-02-27]
根据中国信通院数据,2022 年1 月国内手机市场总体出货量3302.2 万部,同比-17.7%,环比-1.1%,同比下降主要因去年春季新机提前发布导致同期基数较高。5G 手机渗透率环比下降,1 月5G 手机出货量2632.4 万部,占比为79.7%,较2021 年12 月下降1.6pcts。根据中国信通院数据,2022 年1 月国产品牌手机出货量2565.2 万部,同比-23.9%,环比-9.9%,占同期出货量的77.7%。
[文化、体育和娱乐业] [2022-02-27]
我们看好社区团购商业模式带来的下沉市场增长及商品供应链、仓配效率提升。 目前社区团购商业模式尚未成熟,链条长且业务复杂,未来将成为持久战,供应链及仓配物流能力建设需要持续打磨,这对公司资金投入、策略选择及组织管理存在较大考验。建议关注:拼多多(PDD.O,买入),美团-W(03690,买入),阿里巴巴-SW(09988,买入),京东集团-SW(09618,买入),产业区域龙头兴盛优选。
[石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2022-02-24]
食品是1 月CPI 的主要拖累,此外服务类仍然疲弱,显示疫情影响延续。1 月CPI 环比0.4%,弱于2017-2019 年的同期均值0.7%。分项数据来看,1 月食品烟酒价格环比1.1%,低于2017-2019 年的同期均值1.4%,是当期CPI 的主要拖累;交通通信分项价格环比1.1%,强于2017-2019 年的同期均值的0.5%,成为当期CPI 的主要拉动。此外,从核心CPI 来看,教育文化娱乐、医疗健康等服务类分项价格环比弱于季节性的程度有所扩大,2021年年底以来国内疫情有所反复,对服务类消费需求的影响有所扩大。
[金融业] [2022-02-24]
2021 年发展情况:存量业务深化整改,理财公司颇具亮点。2021 年,理财配套监管要求进一步细化,严监管强监管成为常态。截至2021 年9 月末,理财存续规模27.95 万亿元,预计全年规模增速或在10-13%左右,对应存续规模28-29 万亿左右。截至2021 年末,绝大部分银行如期完成存量理财整改,理财基本实现全面净值化。随着银行理财由资金池模式转为净值化运作,单只产品规模持续提升,封闭式产品加权平均期限稳步上升至1 年左右。理财产品业绩比较基准整体呈现了稳中略升的较好态势,但净值波动有所加大。
[交通运输、仓储和邮政业] [2022-02-24]
受益 1 月中下旬全国新增本土病例减少叠加春运启动,1 月三大航国内线 RPK环比增 4.1%~12.6%,2022 年春运政策端注重精细化管控,我们预计民航旅客发送量或同比增 25%~37%。