[汽车制造业] [2017-04-08]
沪指震荡下跌,汽车板块全面下跌。上周上证指数收于 3,222.51 点, 沪深 300下跌 1.0%。中信汽车指数下跌 1.5%,跑输大盘 0.5个百分点。 乘用车、商用车、零部件及汽车销售及服务子板块分别下跌 0.8%、2.1%、 1.6%、2.2%。 “3万公里”新规坐实,车企资金链承压。本次《关于开展 2016年度新 能源汽车补助资金清算工作的通知》明确将“3 万公里”追溯到 2016 年推广的新能源汽车。推出“3 万公里”指标是为了打击“骗补”现 象——部分新能源汽车企业以把新能源汽车卖给租赁公司等形式获取 补贴,但实际上车辆并没有投入运营,关联方及经销商闲臵车辆数量 巨大。但新规的影响远不只局限在这一类“骗补”企业中。从获取补 贴的时间角度来看,补贴由事前预拨改为事后清算已经给新能源车企 带来较大的资金垫付压力,“3 万公里”的硬性指标则让其回款周期 又增加约一年的时间,政策的不连续性也会对企业的发展方向及消费 者的消费情绪带来干扰。
[汽车制造业] [2017-04-07]
本周碳酸锂价栺继续盘整态势。近期工信部相继収布首批、第事批、第三批推荐车型目彔,工信部、収展改革委、科技部、财政部印収《促进汽车动力甴池产业収展行动斱案》,长期来看下游新能源汽车市场前景广阔。近期稀土打黑、环保稽查、收储等亊件,有利于稀土价栺。
[汽车制造业] [2017-04-07]
2017 年第一财季特斯拉交付了逾 2.5 万辆电动汽车,超过市场预期的 2.42 万辆,较去年同期(1.48 万辆)大增 69%,其中 2750 辆为去年 4 季度“新自动驾驶硬件”转型导致的延迟交付。公司预计今年上半年 Model S 与 Model X 总销量将达 4.7 万至 5 万辆。回顾 2016 年第四季度特斯拉净亏损为 1.21 亿美元,对应的交付量为 2.2 万台,全年亏损 6.75 亿美元,亏损幅度略收窄,对应的交付量为 7.6 台,预计今年亏损幅度将继续收窄甚至扭亏。
[汽车制造业] [2017-04-07]
美国当地时间4月2日,特斯拉公布了17年第一季度电动车产量和交付量,超出市场预期,受此影响特斯拉股价大涨7.3%,创出历史新高,市值超越福特,成为美国市值第二的汽车生产商。特斯拉股价近期受到受腾讯入股和一季度交付量超预期的双重影响,结束了近三年的大幅震荡,股价创历史新高,这意味着市场对特斯拉达成了新的更高预期。
[汽车制造业] [2017-04-07]
受2016年2月春节长假因素使得上年同期基数过低的影响,2017年2月份乘用车增速大幅上升18.4%,但2月份整体乘用车销量环比下滑26.58%;商用车受益超载治理、煤炭钢铁等原材料需求的增加,实现51.8%的同比增长率。
[汽车制造业] [2017-04-04]
广汽传祺全新SUV传祺GS7将在上海车展首发。作为一款5座SUV,传祺GS7是 针对中型SUV市场推出的又一款细分产品,未来该车将与GS8形成高端SUV产品 矩阵,以满足消费者多元化的需求。长城W01一改长城往日的造型,其犀利的前大灯、更运动化的包围和前保险杠共 同渲染出一张动感十足的前脸。配置上,新车将搭载车道偏离警告系统、车道保 持辅助系统、并线辅助以及自适应巡航等十大主动安全系统,并搭载一台代号为 GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为172kW
[汽车制造业] [2017-04-04]
【商务部将从四个方面促汽车消费发展】商务部发言人孙继文23日在发布 会上说,商务部将从四个方面采取措施促进汽车消费市场发展。这四方面措施包括,一是近期将出台《汽车销售管理办法》,打破品牌授权销售单一模式,加快构建共享型、节约型、社会化的汽车流通体系,激发汽车市场活力;二是充分释放二手车市场的消费潜力,商务部、公安部和环保部已于近日联合发文,要求各地全面取消二手车限迁政策;三是复制推广汽车平行进口的试点经验,优化汽车市场供给,更好满足消费者多样化需求;
[汽车制造业] [2017-04-04]
行情回顾:汽车及零部件板块跑赢大盘 客车和后市场表现较好 1)汽车及零部件板块涨跌幅+1.18%,上证综指涨跌幅+0.99%,行业跑赢大 盘。 2)细分领域板块涨跌幅依次为:客车+2.23%、乘用车+1.27%、汽车销售与 服务+1.19%、汽车零部件+0.73%、卡车-0.11%。 3)概念板块涨跌幅依次为:汽车后市场指数+0.7%、燃料电池指数+0.55%、 新能源汽车指数 0.23%、智能汽车指数-0.16%。
[汽车制造业] [2017-04-04]
中汽协数据显示,2009-2016年,中国新车销量及保有量保持稳定增长趋势,增速在2016年有所提升,但近5年来整 体趋于放缓; • 2016年中国新车销量达2802.8万辆,居民购车需求依然旺盛,同时汽车保有量达1.94亿辆。• 当前线下4S店按比例计算集中在数量较少的一二线城市,而购车需求旺盛的三四五线城市4S店数量相比则较为匮乏; • 同时全国整体经销商库存指数平均值连续三年位于荣枯线以上,经销商库存压力大。
[汽车制造业] [2017-04-01]
上周新能源汽车板块整体表现较差,其中表现较好的为正负极材料板块(-0.15%)。领涨个股分别为:荣之联(17.83%),中信国安(9.17%),融捷股份(7.90%),领跌个股分别为:天赐材料(-6.96%),当升科技(-6.15%),上海普天(-5.49%)。上周海外整体板块表现较好,燃料电池板块加权平均涨跌幅为 0.25%,锂电池板块加权平均涨跌幅为-0.27%,电动汽车板块加权平均涨跌幅为 12.41%。