本文研究了《智能网联汽车自动驾驶功能测试规程（试行）》中关于智能网联汽车自动驾驶功能测试的方法，同时对测试车辆通用要求进行了分析，对相关测试项目所涉及的因素进行了总结，使其在实际测试过程中，达到缩短测试周期、提高场地利用率，节省测试成本的目的，为智能网联汽车自动驾驶功能测试提供专业的指导性意见。

座舱是实现空间场景的核心载体，这对座舱的人机交互、智能网联、娱乐信息系统等方面的技术提出了较高的要求。在“软件定义汽车”的时代，智能座舱将会是各大车企发力的重点，同时也是消费者关注的焦点。本文首先对智能座舱的概念进行了探讨。接着从座舱硬件工程和软件工程两个层面对座舱发展现状进行了深入的研究分析。硬件工程层面，AI芯片的快速发展为座舱技术提供了有力的支撑，同时新一代的车载显示、人机交互、网联通信和健康系统纷纷被载入新一代的智能座舱；软件工程层面，谷歌Android Automotive OS、华为Harmony OS2.0及百度、腾讯、斑马网络等的汽车操作系统陆续面世，极大地提升了用户体验。最后本文指出智能座舱正越来越清晰地呈现向数字化方向发展的态势，同时车内驾驶员状态感知技术和多模态的交互方式亦是座舱未来的重要发展方向。

近年来，电动汽车的开发已成为未来汽车的主要发展方向。与传统燃料汽车相比，电动汽车虽然更加环保，但是因为在汽车内增加了很多的电力电子零件，在提高电能利用效率的同时使得电磁兼容（EMC）问题越发的明显，与之相关的电磁干扰（EMI）也越来越严重。针对上述问题，本文将重点研究电动汽车系统所产生的电磁干扰，对其的产生原因与抑制方法作出分析。

基于扩展的计划行为理论构建购车行为决策模型，分析政府推广政策对消费者新能源汽车购买意向的影响。结果表明：中国消费者在感知到较高的环境意识和对政策的态度时，会表现出较高的态度、主观规范、知觉行为控制；消费者的态度、主观规范、知觉行为控制对购买新能源汽车发挥着关键的中介作用；相比于内部驱动因素的消费者环境意识，对政策的态度作为一种外部驱动因素，其预测消费者购买新能源汽车的效果更显著。因此提出：应重视新能源汽车的环保功能宣传，促进新能源汽车消费需求市场的长期稳定发展，因地制宜推出差别化政策，以缓解补贴退坡和新冠疫情给新能源汽车消费市场带来的冲击。

《前沿技术》聚焦于重点行业、重点产品、重点工艺等的前沿技术研发、突破 性进展和商业化应用，帮助用户及时了解重大前沿技术的研发动向和主要趋势，以及主要企 业的技术优势和最新进展，以更好地把握和判断相关技术和产品所处的发展阶段、主要应用 场景、潜在市场价值和可能存在的风险。

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为识别碳达峰、碳中和目标下汽车产业发展路径，本研究探讨了汽车碳排放的界定，测算了我国汽车碳排放的现状与趋势，明确了汽车碳减排的关键因素及工作重点，分析了汽车发展将受到的影响、面临的问题，并进一步提出了对策建议。研究认为，大幅度提升节能与新能源汽车在保有量中的占比可助力汽车碳排放在2030年前后实现达峰。

芯片是汽车智能化和安全性升级的核心零部件。深入分析汽车芯片市场情况、我国产业链现状和行业热点问题，有助于研判未来市场和技术的发展趋势。目前，在政策和市场的双重驱动下，我国芯片行业受到资金追捧，技术水平得到显著提升。但我国汽车芯片产业链基础薄弱、外部环境愈加严峻，行业发展依然任重而道远。深刻理解新冠肺炎疫情下的汽车芯片短缺原因，有助于上下游企业把握产业链供应节奏及趋势。坚持深耕优势技术方向，才能实现中国汽车芯片产业的健康可持续发展。

6 月18 日，盖世汽车讯，据外媒报道，印度理工学院马德拉斯分校（IITM）、北德克萨斯大学（University of North Texas）和美国陆军研究实验室（US Army Research Laboratory）的研究人员，共同开发了一种工程镁合金。这种合金的性能得到显著改善，可以替代钢和铝合金，用于汽车和航空零部件。

6 月8 日，盖世汽车资讯，Flowbird 推出了新型电动汽车充电解决方案，能够让当地权威部门利用充电基础设施，研发适用于低碳未来的电动汽车充电功能。Flowbird 的Park & Charge创新方案通过将先进充电硬件与现有的充电终端、应用程序和账户支付系统相结合，研发了在途充电功能，为市政委员会提供了一条具有高成本效益的电动汽车充电发展道路。Park &Charge 结合了电动汽车充电和停车服务，可通过一个统一的集中平台进行管理。