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2051.通过减少骨位解决塑料产品变形问题探讨
[橡胶和塑料制品业] [2013-10-15]
塑料件变形的因素有很多,仅仅从减少骨位的方法去阐述解决变形的问题.
关键词：注射成型；变形；骨位
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2052.含芳基高强度特种尼龙及其改性研究
[橡胶和塑料制品业] [2013-10-15]
通过尼龙6T盐与己内酰胺溶液共聚制备了含芳基高强度特种尼龙,对其各项性能进行了综合研究,通过添加玻璃纤维(GF)等方式对其进行了增强改性,在此基础上,对含芳基高强度特种尼龙及GF增强改性特种尼龙的应用前景进行了展望.
关键词：含芳基尼龙；制备；改性
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2053.聚丙烯汽车内饰材料低温多轴冲击性能的研究
[橡胶和塑料制品业] [2013-10-15]
采用不同乙烯-辛烯共聚物弹性体(POE)制备了满足-30℃低温多轴冲击测试标准的聚丙烯汽车内饰材料.多轴冲击测试和透射电镜表明:相对于密度高的POE,采用低密度的POE更能提高材料的抗冲击性能,同时弹性体在基体树脂中的分散尺寸较小,且分布均匀,有助于进一步提高材料的低温冲击韧性.
关键词：多轴冲击；汽车内饰件；聚丙烯
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2054.界面改性剂对聚苯硫醚/碳纤维复合材料力学和热力学性能的影响
[橡胶和塑料制品业] [2013-10-15]
采用耐高温环氧树脂四缩水甘油基-4,4'-二氨基二苯醚涂覆碳纤维,通过熔融共混制备界面性能得到改善的碳纤维增强聚苯硫醚复合材料.用不同浓度的环氧丙酮溶液浸泡处理碳纤维,并对制得的复合材料力学性能和断面形貌进行表征.结果表明,在实验范围内,2％的环氧丙酮溶液处理碳纤维后,材料的性能最好,拉伸和冲击强度分别达到150.5 MPa和40.2 kJ/m2.并通过动态力学和差示扫描量热等手段研究了碳纤维表面环氧含量不同对复合材料的动态力学性能和熔融结晶行为的影响.结果表明:在实验范围内,2％的环氧溶液处理碳纤维制得的复合材料的储能模量和结晶温度均最高.
关键词：聚苯硫醚;碳纤维;耐高温环氧树脂;界面改性;力学性能;热性能
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2055.螺杆组合对PP/BaSO4复合材料共混效果与性能影响
[橡胶和塑料制品业] [2013-10-15]
介绍了几种用于啮合同向双螺杆挤出机的新型混合螺纹元件.分析了不同螺杆组合方式对聚丙烯/硫酸钡( PP/BaSO4)复合材料共混效果的影响.使用新型的混合螺纹元件优化设计出一种适合用于PP/BaSO4复合材料的螺杆组合,结果表明,合适的螺杆组合可以改善BaSO4硫酸钡在PP中的分散效果.
关键词：同向双螺杆挤出机；聚丙烯/硫酸钡复合材料；混合螺纹元件；螺杆组合
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2056.双季戊四醇多元酸酯在钙锌复合热稳定剂里的应用研究
[橡胶和塑料制品业] [2013-10-15]
将双季戊四醇多元酸酯、日本多元醇酯、双季戊四醇、单季戊四醇作为辅助热稳定剂,分别与钙锌复合热稳定剂应用到聚氯乙烯(PVC)中,并在热稳定性、加工性、透明性和力学性能等方面进行了对比研究.结果表明双季戊四醇多元酸酯综合性能优,是一种多功能的环保型辅助热稳定剂.
关键词：双季戊四醇多元酸酯；钙锌复合热稳定剂；辅助热稳定剂；聚氯乙烯
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2057.降低热塑性塑料热膨胀系数的研究进展
[橡胶和塑料制品业] [2013-10-15]
综述了国内外关于降低热塑性塑料热膨胀系数的主要方法,按添加物的种类分为:一般颗粒材料填充改性、空心玻璃微珠填充改性、负热膨胀系数材料填充改性、稀土氧化物填充改性、高热稳定性材料填充改性、橡胶共混改性、多种材料混杂复合改性等.对未来降低热塑性塑料热膨胀系数的发展方向进行了展望.
关键词：热塑性塑料；热膨胀系数；填充改性；研究进展
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2058.阻燃PBT/ABS合金增韧改性的研究
[橡胶和塑料制品业] [2013-10-15]
利用双螺杆挤出机制备了阻燃PBT/ABS系列合金,探讨了甲基丙烯酸甲酯/丁二烯/苯乙烯共聚物(MBS)和乙烯/丙烯酸甲酯/甲基丙烯酸缩水甘油酯无规三元共聚物(EMA-GMA)对阻燃PBT/ABS合金的增韧和增容作用,采用力学测试方法、差示扫描量热分析仪(DSC)和扫描电子显微镜(SEM)研究了MBS和EMA-GMA对阻燃PBT/ABS合金的力学性能和相容性的影响.结果表明:在阻燃PBT/ABS合金(80/20)体系中,加入6％ MBS,合金的的缺口冲击强度为9.8 kJ/m2,是没加MBS时的1.5倍左右,而EMA-GMA与MBS复合后,具有一定的协同效应,当EMA-GMA、MBS质量分数分别为4％、4％时,合金的拉伸强度为36.5 MPa,1.6 mm阻燃等级为V-0,缺口冲击强度达到13.5 kJ/m2.
关键词：PBT/ABS合金；阻燃；甲基丙烯酸甲酯/丁二烯/苯乙烯共聚物；乙烯/丙烯酸甲酯/甲基丙烯酸缩水甘油酯；力学性能
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2059.新形势下的机遇与挑战——改性材料的应用前景与发展
[橡胶和塑料制品业] [2013-10-15]
介绍了化工新材料行业的基本状况,详细论述了化工新材料在汽车以及航空领域以及轨道交通上的应用情况,阐述了今后发展转型带来的影响.
关键词：化工新材料；工程塑料；改性；应用
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2060.苯并噁嗪/含磷环氧/含氮酚醛共混体系结构与性能的研究
[橡胶和塑料制品业] [2013-10-15]
针对双酚A型苯并噁嗪无法满足较高阻燃要求的缺陷,在双酚A型苯并噁嗪中引入含磷环氧、含氮酚醛,制备了三元共混浇铸体,通过测定凝胶化时间、差示扫描量热仪(DSC)、动态热机械分析(DMA)、热失重分析(TGA)、垂直燃烧、锥形量热等测试手段研究了共混体系固化反应及结构与性能间的关系.研究表明:在共混体系中,随着环氧树脂含量的增加,固化产物的初始储能模量和玻璃化转变温度均减小,同时还有效地发挥了固相、气相阻燃的作用；含氮酚醛的引入,除有效催化固化反应和降低固化反应温度外,还发挥了气相阻燃的作用.含磷环氧和含氮酚醛均能有效提高热稳定性和阻燃性能；含氮酚醛中的氮源比苯并噁嗪中的氮源对阻燃、提高热稳定性等性能所发挥的作用更明显.
关键词：苯并噁嗪；含磷环氧；含氮酚醛；阻燃性能
027-87841330