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所属行业:汽车制造业

  • 5411.新能源汽车专业将成为职业院校热门学科——访温州市职业中等专业学校校长黄威

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    "2018年全国中职院校新能源汽车服务技能邀请赛赛项说明会暨赛前培训会议"在温州市职业中等专业学校召开。温州市职业中等专业学校,创建于1985年,目前设有机电、信息、经贸、交通和幼师5大专业,在2017年的时候,学校从老校区迁入滨海新校区,新校区占地面积为60万m~2,汽修实训车间面积近1.2万m~2,设有整车实训室、车身涂装实训室、车身修复实训室、新能源汽车实训室和发动机拆装实训室等。学校目前共
    关键词:新能源汽车;中等专业学校;温州市;
  • 5412.带双轴负载的纯电动汽车动力总成系统测试平台研究

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    为了实现在不同道路工况下动力总成系统负载的准确模拟,设计并搭建了带双轴负载的纯电动汽车动力总成系统测试平台。在此基础上,通过已搭建完成的测试平台进行NEDC道路工况下动力总成系统性能测试,并与Matlab/Simulink软件平台建立的动力总成系统的计算模型计算结果进行比对,充分验证了带双轴负载的动力总成系统测试平台的可行性和实用性。
    关键词:双轴负载;;纯电动汽车;;动力总成;;测试平台
  • 5413.基于能力导向与技能抽查相结合的实践教学标准研究与开发——以汽车运用与维修专业为例

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    学校,是为社会输送高素质、高技能人才的重要渠道,其主要以培养学生实践能力为目的。汽车运用与维修专业相对于其他专业而言,属于实践性较强的专业,该专业更加需要注重培养学生的实践能力,由此说明,学校对汽车运用与维修专业教学的研究与开发刻不容缓。文章主要讲述了实践教学的基本概念,并对汽车运用与维修专业实践教学的现状进行了分析,同时还提出了汽车运用与维修专业实践教学的研究与开发的措施,以期为汽车运用与维修专业的发展提供有效的促进。
    关键词:能力导向;;技能抽查;;实践教学;;汽车运用与维修
  • 5414.浅析宝骏汽车车身控制模块(BCM)故障诊断与维修

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    本文从宝骏车身控制模块功能、宝骏模块控制原理、宝骏模块化控制的电气故障诊断和具体故障分析内容出发,系统分析宝骏630车身控制模块(BCM)工作原理与故障诊断流程,为汽车售后工程师、中高职和应用型本科教师从事汽车车身控制模块(BCM)故障诊断提供有益的参考。
    关键词:宝骏汽车;;车身控制模块(BCM);;故障诊断与维修
  • 5415.电动汽车驱动方式比较

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    随着电机技术不断发展,能源危机与环境问题日益严峻,电动汽车需求不断提升。电动汽车的驱动方式可以分为中置式与分布式,中置式更加接近于传统的内燃机汽车,其动力传导方式已经十分完备;而分布式驱动方式采用轮毂电机,直接为车轮提供动力,其集成度好,能源利用率高,更加符合发展新能源汽车的初衷。本文将阐述2种方式的发展现状,并对两者各自的优势及劣势进行比较。
    关键词:电动汽车;;中置式;;分布式;;轮毂电机
  • 5416.基于蒙特卡罗模拟的汽车铸造作业粉尘健康损害评价

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    为评估汽车铸造作业环境中粉尘对各工种的影响,基于美国环保署的健康风险和健康损害量化评价方法,构建了铸造作业粉尘健康损害评价模型。运用模特卡罗模拟方法评价了配砂、清理、造型、制芯、熔化和浇注6个工种的粉尘健康风险和健康损害,并对各参数进行敏感性分析。结果表明,熔化和清理工种的健康风险最大,浇注和配砂工种次之,造型和制芯工种最小;除造型工种外,其他5个工种健康风险超过10-6的概率均在70%~90%;在影响健康风险的各因素中,平均暴露时间、暴露周期、呼吸速率和各工种粉尘质量浓度这4个参数具有高敏感度,对评价结果有决定性作用;清理工种总的健康损害值最高,受粉尘总的影响程度最大,其伤残调整寿命年的平均值为48.64 a。
    关键词:铸造;;粉尘;;健康风险评价;;伤残调整寿命年;;蒙特卡罗模拟
  • 5417.改进响应面法在汽车正面碰撞被动安全性优化中的应用

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    通过对汽车正面碰撞有限元分析,显示存在加速度过大,前门框及前围板变形量过大等缺陷,需要进一步优化。为了提高整车碰撞性能,选取了对碰撞结果影响较大的8个零部件,分别以其厚度为设计变量,以右侧B柱加速度峰值为优化目标,应用拉丁超立方试验方法,选取17个样本点,应用改进相应面方法求出精度较好的二次代理模型,从而求出各部件的最佳厚度值。优化前后结果对比显示,右侧B柱加速度降低了约22.8%,前门框变形减小了约33.7%,前围板入侵量约降低了28.2%,均达到了预期目的,优化后更利于乘员安全。
    关键词:汽车安全;;正面碰撞;;有限元分析;;响应面法;;优化设计
  • 5418.壳类零件数控加工工艺分析——以汽车差速器壳加工为例

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    壳类零件是机械零件中常见的一种零件。它可以支撑和包容其他零件,所以在机械设备中,壳类零件的受力复杂多变。文章主要以汽车差速器壳为例,探究了它的数控加工工艺。希望可以对提高壳类零件的质量提供一些帮助。
    关键词:壳类零件;;数控加工;;加工工艺;;加工工序
  • 5419.应用型本科院校“汽车构造”课程教学改革的探究——以鄂尔多斯应用技术学院汽车服务工程专业为例

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    传统的汽车构造课程教学方法不利于培养应用型本科汽车服务工程人才。本文分别从理论教学、实践教学以及考试模式三个模块的教学方法改革进行分析和总结。实践表明,应用新的教学方法激发了学生的学习兴趣,促进了理论与实践紧密集合,学生的应用能力明显增强。
    关键词:应用型;;汽车构造;;教学方法;;考试模式
  • 5420.电动汽车电机控制技术研究

    [汽车制造业] [2019-10-20]

    随着科技的飞速发展以及我国政府关于新能源汽车的扶持政策的大力实施,我国电动汽车产业逐渐步入了发展的黄金时期。随着电动汽车电机控制技术电机驱动技术等技术的逐渐成熟,电动汽车以清洁、节能等特点逐渐得到了消费者的认可。基于国家以及业界对于电动汽车电机控制技术研发的关注,本文首先讲述了电动汽车电机驱动系统的类型,然后根据电机驱动系统的类型,阐述了电动汽车电机控制技术应用。
    关键词:电动汽车;;驱动控制;;技术应用;;控制策略
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