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5441.新能源汽车电驱动系统的能耗监测方法分析及改进
[汽车制造业] [2019-10-20]
新能源汽车是当前汽车技术发展的重要趋势之一。与传统的内燃型汽车相比,新能源车在动力和能量存储上都有着很大的不同。传统汽车采用内燃机系统,而新能源汽车则使用电驱动系统,在能量存储方式上,新能源汽车增加了燃料电池以及动力电池等方式。在新能源汽车的动力构成中,电驱动系统发挥了重要的作用,国家有关部门出台了与电动汽车驱动系统有关的规范,而电驱动系统的性能对于电动车续航水平有着重要的影响,也在很大程度上影响了燃油能耗问题。本文将结合电驱动系统的检测方法和有关指标,提出根据针对性的、经过改进的适合不同条件的能耗监测方法,通过相关分析可以看出,针对不同条件下的改进能耗检测方法有助于分析整车能耗情况,并且更好地降低车辆能耗情况。
关键词:新能源汽车;;电驱动系统;;能耗检测;;改进评价
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5442.汽车门限位器限位臂失效分析
[汽车制造业] [2019-10-20]
通过光谱仪、OM、硬度计、SEM和能谱仪等设备对断裂的汽车车门限位器拉杆臂的化学成分、显微组织、显微硬度和微区化学成分及断口形貌进行表征,分析其断裂原因。结果表明,QSTE420TM钢的组织为铁素体+珠光体,在失效件断口截面发现长条状的MnS夹杂物沿着带状组织分布,裂纹沿着MnS夹杂物扩展。钢中过多的长条状MnS夹杂物是导致裂纹萌生和扩展的主要原因,最终导致限位臂断裂。
关键词:失效分析;;MnS夹杂;;限位臂;;QSTE420TM钢
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5443.高职汽车营销与服务专业实践教学改革方略
[汽车制造业] [2019-10-20]
近年来,随着经济的发展与社会的进步,社会对人才的需求也在不断增加,与此同时,对人才的要求也随之增大。为了满足社会的需求,培养出更优秀的人才,国家进行了教育改革。高等职业院校也积极地响应了这一政策,在汽车营销与服务专业上,其在实践教学改革上做出了不断的尝试。但是由于各种因素的影响,其所做出的的改革并没有收到预期的效果,严重阻碍了汽车营销与服务专业的进一步发展。本文就此简要的介绍了汽车营销与服务专业的现状,并分析了该专业存在的问题与不足,根据实际情况与经验提出了一些教学改革的方略,以更好的促进汽车营销与服务专业的进一步发展与创新,望有所帮助。
关键词:高职;;汽车营销与服务专业;;实践教学;;改革方略
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5444.基于改进PSO-RBF算法的纯电动汽车剩余里程实时预测
[汽车制造业] [2019-10-20]
为解决纯电动汽车的剩余里程预测误差大、自适应性差和数学建模复杂的问题,首先对粒子群聚类算法的参数组合进行优选,接着再根据优化粒子群算法聚类出径向基函数(RBF)神经网络隐含层中隐节点数量q,隐节点高斯函数中心向量ci和标准化常数δi,根据不同工况,优选出误差和聚类效果最好的参数组合作为训练结果,并根据工况及时更新参数,使预测结果具有动态自适应性。以端电压、电流、温度、载荷为输入,以剩余里程为输出,建立改进的PSO-RBF预测模型,然后在固定、常用的用车环境中,定义动态自适应的标准容量和标准续驶里程,建立非必要能耗数学模型加以修正。EV-1型纯电动车试验测试值与算法的预测值比较结果表明,RBF,PSO-RBF和改进的PSO-RBF 3种算法最大相对误差分别为9.9%,6.2%和3.8%,说明采用改进的PSO-RBF算法的预测精度比现有其他方法有显著提高。
关键词:动力电池;;能量管理系统;;剩余里程;;径向基函数;;粒子群
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5445.汽车维修业对环境污染的现状分析及建议
[汽车制造业] [2019-10-20]
随着汽车保有量的增加,汽车维修过程中产生的污染问题逐渐突出。本文分析了汽车维修过程中产生的废弃物对环境的影响,阐述了维修过程对环境污染的现状,并就综合治理提出了自己的看法。本文为减少维修过程中产生污染物的进一步研究提供了一定的理论依据。
关键词:维修;;污染;;看法
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5446.汽车用减振降噪阻燃补强胶片的研制
[汽车制造业] [2019-10-20]
以环氧树脂、丁腈橡胶、C5加氢石油树脂、补强炭黑、氢氧化铝、氢氧化镁、双氰胺、促进剂、硫化剂等为原料制备了汽车用减振降噪阻燃补强胶片,研究了补强胶片的配方及生产工艺,讨论了环氧树脂、丁腈橡胶、加氢石油树脂、阻燃填充剂对补强胶片的补强效果、阻尼性能、施工性能及阻燃性能的影响。结果表明,环氧树脂添加量为100份时补强倍率和收缩率同时满足要求;丁腈橡胶添加量为60份时损耗因子达0.202,阻尼性能明显提高;加氢石油树脂加入量为10份时初始粘接力和隔离纸剥离性良好;氢氧化铝和氢氧化镁按2∶1的比例共加入180份可以使补强胶片的燃烧速度达到A-0mm/min。
关键词:汽车;;补强胶片;;阻尼;;阻燃;;环氧树脂
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5447.汽车电气控制系统故障排除方法
[汽车制造业] [2019-10-20]
随着科技的不断进步,汽车已近进入到千家万户。随着汽车的不断普及,电气控制系统也占有越来越重要的地位,成为衡量现代汽车性能的重要标志,同时也给汽车电气控制系统的故障排除带来了不小的挑战。本文对汽车电气系统和故障原因进行了简单介绍,并对控制系统故障进行详细叙述,对今后专业人员进行汽车电气故障排除具有一定的指导意义。
关键词:汽车;;电气;;故障;;排除
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5448.R410A制冷剂在电动汽车热泵空调中的应用研究
[汽车制造业] [2019-10-20]
本文从理论分析和实验测试两方面对比R410A与R134a的制冷剂特性及低温性能表现,实验结果表明,在相同两器配置下,R410A热泵汽车空调系统可以减少压缩机排量,同时制热量尤其是低温制热量有大幅度提升,外环温度-12℃下能效比达到1.6W/W以上;另一方面,R410A热泵汽车空调系统工作压力是R134a系统的2倍左右,在设计R410A系统时管路及元器件耐压要进行相应的优化。综合评价后认为R410A比R134a更加适合应用于热泵汽车空调中。
关键词:R410A制冷剂;;热泵汽车空调;;性能
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5449.汽车线控制动系统安全控制技术研究
[汽车制造业] [2019-10-20]
分析了汽车线控制动系统的定义,对其形式和特点进行了分析,并对汽车线控制动系统安全控制技术创新进行了探讨。
关键词:汽车线控制动系统;;安全控制技术;;研究
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5450.汽车自动化检测中故障诊断及对策研究
[汽车制造业] [2019-10-20]
自21世纪以来,科学技术的迅猛发展,使人们的生活质量不断提高,汽车也由此走入了千家万户,并成为人们日常出行的重要交通工具。与此同时,汽车数量的急剧增长,使汽车故障发生几率也大幅增长,汽车检测行业急需通过科学技术的应用来提高故障诊断效率,以此确保汽车驾驶安全,进而使汽车检测行业在科学技术的推动下实现了自动化检测。鉴于此,本文便对汽车自动化检测中的故障类别进行了划分,并提出了相应的解决对策,希望能为汽车检测行业在自动化检测中对故障的诊断及应对提供维修思路与方法。
关键词:自动化检测;;故障诊断;;对策