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50541.越野车油气悬架的建模与试验研究
[汽车制造业] [2016-03-21]
在考虑沿程压力损失、局部压力损失和活塞杆与密封装置间的动摩擦等情况下,建立了某越野车用油气悬架非线性模型。通过仿真,研究阻尼阀系的参数对油气悬架阻尼特性的影响。结果表明,在其他参数不变的情况下,可通过更换具有不同锥角的阀芯,方便地获得不同的阻尼特性。仿真结果与试验数据基本吻合,验证了所建油气悬架数学模型的正确性。
关键词：油气悬架；试验与仿真；阻尼特性
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50542.基于汽车质心侧偏角的EPS回正控制策略
[汽车制造业] [2016-03-21]
针对传统的转向回正控制容易产生回正过度或回正不足的情况,提出一种基于质心侧偏角的汽车电动助力转向回正控制策略。建立车辆动力学模型,基于车载电子稳定程序传感器信号,采用无迹卡尔曼滤波方法在线实时估计路面附着系数和车辆的质心侧偏角。将估计的质心侧偏角与期望质心侧偏角的偏差作为输入,对车辆进行转向回正滑模控制。在Carsim、Matlab/Simulink和LabVIEW中对车辆不同工况下的转向回正性能进行仿真和硬件在环试验。结果表明,提出的转向回正控制策略能够有效地改善车辆的中心转向性能,使车辆具有良好的回正效果。
关键词：电子稳定程序；质心侧偏角；EPS回正控制；中心转向性能
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50543.基于后氧传感器信号的催化器诊断方法应用
[汽车制造业] [2016-03-21]
在一搭载1.4L自然吸气汽油发动机且满足国Ⅴ排放法规的汽车上,开展了基于后氧传感器信号的三效催化转化器诊断方法应用研究。试验结果表明:随着三效催化转化器储氧能力的下降,后氧传感器信号的振动频率及幅值增大;三效催化转化器储氧能力损失平均值及标准偏差随着高通滤波截止频率的减小而增大,最优截止频率为0.2;通过合理优化各诊断参数,该诊断方法能有效地监测出三效催化转化器的失效。
关键词：催化器储氧能力；后氧传感器信号；高通滤波；催化器诊断
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50544.进气道预混天然气对生物柴油发动机燃烧与排放性能的影响
[汽车制造业] [2016-03-21]
在1台QCH 1105单缸柴油机上,试验研究了进气道预混天然气对生物柴油发动机燃烧与排放性能的影响。结果表明:随着天然气预混比例的升高,生物柴油发动机最大燃烧压力减小,燃烧相位推迟,缸内平均温度略有下降,NOx排放明显降低;预混天然气时,大负荷工况下燃油消耗率有所下降,HC和CO排放有所增加,炭烟排放随着天然气预混率的升高大幅降低。可见,进气道预混天然气对改善生物柴油发动机的经济性和排放性具有良好的潜力。
关键词：生物柴油；天然气；进气预混合；燃烧；排放
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50545.全球电动车充电市场报告（2016-2020年）
[汽车制造业,电力、热力、燃气及水生产和供应业] [2016-03-21]
An electric vehicle charging station (EVCS) supplies the electricity required to recharge batteries in electric vehicles. EVCS are also called electric vehicle charging stations/systems, electric vehicle supply equipment (EVSE), and electric charging points. Various modes of charging are available, including home chargers, commercial/public charging stations, and workplace charging stations.
关键词：电动汽车充电站（EVCS）；充电所需；电能；电动汽车充电站/系统；电动车辆供电设备（EVSE）
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50546.基于PMV-PPD与空气龄的轿车乘员舱内热舒适性分析与改进
[汽车制造业] [2016-03-21]
应用整体求解法计算气固耦合传热问题,并考虑了太阳辐射和壁面间热辐射对速度场和温度场的影响,对某款轿车车内三维流场和热环境进行了数值仿真,得到了速度场、温度场和PMV与PPD的分布。仿真结果与试验数据很接近,相差在5%以内。接着对乘员热舒适性进行分析,并使用平均空气龄对舱内空气新鲜度进行评价。结果表明,在所设定的环境条件下,该轿车前排乘客感觉较热,后排乘客感觉微热,乘员舱空气新鲜度较好。据此,对模型进行修改并重新计算。结果显示,乘员舱的热舒适性得到了改善。
关键词：乘员舱；热舒适性；PMV；PPD；空气龄
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50547.发动机油轨脉动噪声的仿真与试验研究
[汽车制造业] [2016-03-21]
针对某乘用车开发过程中出现的怠速低频噪声进行了研究,发现噪声源为汽油机喷油器反复开启产生的燃油压力脉动。应用商业流体软件对喷油器关闭瞬间燃油在油轨内的传播过程进行三维仿真,得到油轨内的油压变化规律。并在原机模型的基础上分析了油轨尺寸和横截面积的变化对油压的影响。分析表明:油轨横截面面积加大对油压脉动有一定的降低作用;相同横截面积条件下,长宽比越大,抑制油压脉动的效果越好。优化方案的噪声测试结果表明,方轨比圆轨的噪声小,但圆轨带内置缓冲器,效果最佳,可降低车内噪声3.2dB。
关键词：燃油压力脉动；仿真；缓冲器；噪声
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50548.一种高压共轨喷油器控制阀设计研究
[汽车制造业] [2016-03-21]
针对大流量、高转速高压共轨喷油器回油量大、响应慢的问题,设计一种带滑阀结构的共轨喷油器控制阀,通过仿真计算分析了高压共轨喷油器控制阀关键结构参数对喷油性能的影响规律,并以此为依据,开展喷油器控制阀滑阀结构设计研究。通过试验验证了共轨喷油器控制阀增加滑阀结构设计后对提高喷油响应速度、降低回油量有明显的作用,优化了喷油器的性能,提高了供油系统的效率。
关键词：共轨喷油器；控制阀；回油量；响应
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50549.基于EEMD和能量算子解调的发动机瞬时转速计算
[汽车制造业] [2016-03-21]
针对发动机瞬时转速Hilbert频率解调法端点效应误差大、计算精度低的问题,提出了基于总体经验模态分解(Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD)和能量算子解调的瞬时转速计算方法。该方法利用EEMD从原始多分量信号中提取包含瞬时转频的单分量信号,再利用能量算子解调法从所提单分量信号中解调出瞬时转频,进而求得瞬时转速,消除了Hilbert变换的端点效应,提高了计算精度。通过试验信号仿真和实测信号的应用研究,证明了本方法的有效性和准确性。
关键词：瞬时转速；Hilbert变换；端点效应；总体经验模态分解；能量算子解调
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50550.全球汽车融资市场报告（2016-2020年）
[汽车制造业,金融业] [2016-03-21]
The automotive financing business is creating new revenue generating opportunities for banks. This market's pricing and distribution strategies are very different from other forms of consumer finance asset classes. Captive lenders dominated the market until the 2007 financial crisis, which led to the decline of many top vendors and caused others to scale back. Some of the major automotive finance providers are banks, credit unions, and non-banking finance company.
关键词：汽车融资业；创收机会；银行；消费金融类资产
027-87841330