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3731.中移物联网 智慧交通,从“车联网DNA”汽车开始
[汽车制造业] [2019-12-20]
随着人们对汽车安全性、舒适性、智能性等方面的需求日益提升,而汽车电子市场目前迅速成长,以智慧交通为发展指引,如何更好、更有效率地做到汽车智能化、网联化是各个企业相互竞争的关键。日前,相关部委、地方政府和三大运营商处正相继发布关于5G规模测试和应用测试已展开试点的信息,地方纷纷划定5G覆盖时间表并加快基础设施建设,试图在这场5G竞速赛中抢占优势,不少地方还围绕5G出台制定了相应的产业发展计划。这意味着5G建设已进入大提速阶段,随着2020年即将出现的大规模商用,
关键词：车联网;DNA;物联网;智慧交通;
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3732.电动汽车无线充电系统对人体及体内植入器件电磁安全研究
[汽车制造业] [2019-12-20]
无线电能传输技术被广泛应用于电动汽车无线充电领域。该文建立了无线电能传输系统、人体及体内植入器件的仿真模型,完成了电动汽车无线充电系统对人体及体内植入器件的电磁安全研究。研究表明,人体在位于电动汽车无线充电系统三种不同位置处的人体平均比吸收率分别为1.7×10-3W·kg-1、0.067×10-3W·kg-1和6.2×10-3W·kg-1,均满足国际非电离辐射防护委员会导则的安全指标。人体器官与植入器件由于电磁热效应所导致的温升均低于人体正常自我调节阈值,说明人体在电动汽车无线充电过程中是安全的。
关键词：无线电能传输;;电动汽车;;人体植入器件;;比吸收率;;电磁热效应
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3733.基于蒸发温度的汽车空调蒸发器除霜判定方法研究
[汽车制造业] [2019-12-20]
本文中提出了一种基于蒸发温度的除霜判定方法,定义了有效风量系数作为该方法的评判依据,并通过实验对比验证了该方法对结霜程度预测的有效性。在各结霜工况下该方法所预测的除霜起始时刻与定义的合适除霜起始时刻的平均相对误差仅为7.2%,相对误差范围为0~-15%。在允许蒸发器表面部分结霜的前提下使用该除霜判定方法,可有效控制结霜范围,在延长供冷时间的同时保证了空调系统的稳定运行。
关键词：汽车空调;;平行流蒸发器;;蒸发温度;;除霜
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3734.T R IZ理论在汽车电子技术课程教学中的应用
[汽车制造业] [2019-12-20]
现代新型教学任务是注重学生创新能力的发掘与培养,TRIZ理论从实质上来说是一种创新能力比较强的理论体系,文章结合学生课堂的授课内容,对TRIZ理论在汽车电子技术方面的教学进行了相关的研究分析,并结合当前汽车电子技术教学的实际情况,为TRIZ理论在汽车电子技术课程教学中的应用提供了良好的方向。
关键词：TRIZ理论;;汽车电子技术;;教学
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3735.住宅区电动汽车充电负荷随机接入控制策略
[汽车制造业] [2019-12-20]
提出一种电动汽车充电起始时间随机选取方法。由控制决策生成器获取当前控制区域电价与负载信息,并根据负载曲线,对负荷曲线中谷时段进行分段处理,计算电网在各时段的负荷容纳能力。各充电桩根据负荷容纳能力计算不同充电时长的用户对应的充电起始时刻概率分布,并依据概率分布随机决定接入用户充电起始时间。该方法将谷时段电网负荷容纳能力量化为充电概率分布,按各时段负荷容纳能力随机生成充电任务,达到均衡利用谷时段电力资源的目的。概率分布计算完成后,由充电桩独立决策充电任务,无需复杂的集中式通信控制。蒙特卡洛方法对策略实例进行的仿真结果表明,所提方法削峰填谷、平抑负荷波动的效果显著,同时能有效降低系统和用户成本。
关键词：电动汽车;;有序充电;;削峰填谷;;随机控制策略
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3736.《汽车发动机维修技术》课程教学模式的探究
[汽车制造业] [2019-12-20]
自2009年以来,我国汽车产销量,连续八年蝉联全球第一,我国已经成为名副其实的汽车大国,汽车已经走向千家万户,而且还在持续增长。汽车发动机相当于汽车心脏的作用,重要性毋庸置疑,对发动机的维护显的尤为重要,《汽车发动机维修技术》课程的学校教学模式应有新的探索。
关键词：汽车;;发动机;;维修
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3737.某型汽车发动机活塞热机耦合下的疲劳寿命分析
[汽车制造业] [2019-12-20]
以某型汽车发动机活塞作为疲劳寿命分析的对象,用Pro/E软件建立了三维实体模型,并将其导入ANSYS软件进行网格划分,输入各项物理参数,加上工作温度及气体压力,得到其温度场及应力场,对其进行疲劳寿命预测,为结构优化设计提供了技术参考。
关键词：活塞;;疲劳寿命;;结构优化
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3738.PROFINET提升制造品质打造中国汽车品牌——访南京泰普森自动化设备有限公司执行副总经理王伟先生
[汽车制造业] [2019-12-20]
50年代的艰难起步,80年代的合资热潮,上世纪末的群雄自主,中国汽车工业的每一步前进都喧闹而艰辛。据全球市场研究机构J.D.Power研究报告显示,中国自主汽车品牌连续10年进步幅度领先各合资品牌,与国际品牌间的差距逐年缩小。目前,中国自主品牌企业已经逐渐掌握汽车整
关键词：汽车品牌;PROFINET;江淮汽车;总经理;自动化设备;
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3739.基于多重约束的电动汽车充电服务调度研究与实现
[汽车制造业] [2019-12-20]
随着电动汽车产业的蓬勃发展,与之配套的各种充换电站快速发展起来,然而,大量电动汽车的无序充电,会引起电网、充电服务网络管理的混乱和充电客户不满。通过提前规划、优化电网和充电服务网络,引入中间充电调度服务商,利用互联网+思维,分层智能服务调度,在化解电网负荷实时平衡、安全经济调度和充电服务网络高效利用、充电客户满意率高的同时,使有限的电网功率和充电资源充分满足电动汽车充电的多样化服务需求。
关键词：多重约束;;电动汽车;;充电服务调度;;研究与实现
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3740.汽车电子驻车制动器总成开发和测试
[汽车制造业] [2019-12-20]
截至2016年12月31日我国汽车保有量已突破到2亿,并且还在以每年3000万台左右的速度高速增长。毫无疑问中国已经成为世界上最大的汽车产销国,各个国家的汽车制造商纷纷将业务重点放到亚太地区,确切来说是放到了中国市场。在汽车高速发展的时代,安全越来越受到人们的重视。客户在购买一款车的时候往往就会把这款车是否安全放到首要考虑因素之中。在汽车制动领域由于电子驻车的应用,实现了如陡坡辅助、紧急制动等十分重要的主动安全功能,降低了驾驶员操作失误的概率,减少交通事故的发生。同时把汽车制动电控化也为推动自动驾驶技术创造了必要条件。本文是介绍汽车电子驻车制动器的开发和测试。主要包括电子驻车制动系统的功能和结构介绍,制动执行机构的结构和功能简介,以及开发过程。为了完善整个开发过程还把总成测试的相关方法和检验标准加入了进去。文章首先对电子驻车系统的功能进行阐述,分为基础制动和主动安全制动两部分。然后对这两部分的结构进行解析,以达到能完整说明结构对应功能的目的。然后第二章对这些功能是如何实现的进行说明。在本章对实现功能进行计算和设计的控制策略由详细的描述。在完成前期策略规划和实现之后,第三章对主要执行机构MGU以及制动卡钳的开发进行了阐述,并附有设计效果图。最后在完成软件和硬件的开发之后,本文对其测试展开了介绍,主要为测试方法和验收标准两个部分,同时也对测试项目进行了一一解释,对验收标准中涉及的数据,结合零件的实际使用情况做了进一步的解释,相关性和重要性做出了作者理解的解释。在对电子驻车制动器的介绍时,重点放在安全性相关的功能和扩展功能上,第一是为了结合当下汽车安全性功能发展的趋势,第二是对工作的流程经验进行总结归纳,同时借鉴国外先进公司的开发流程,以及过程中对产品各项指标的控制经验,希望通过完成论文的过程,能系统性的梳理出整个电子驻车制动器的开发流程,避免不必要的过程浪费和时间浪费。
关键词：电子驻车;;主动安全;;测试方法
027-87841330