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22811.无线电动态称重：利用道路振动估算卡车重量
[电气机械和器材制造业] [2014-03-18]
We present energy-ecient algorithms for three such applications: automatic vehicle classi cation for categorizing each passing vehicle based on its axle count and inter-axle spacings; weigh-in-motion for estimating individual axle weight and total weight of trucks while they are traveling at normal speeds; and estimating pavement displacement from measured acceleration.
关键词：无线电；无线传感网络；动态称重；信号处理；传感器；道路振动
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22812.智能化向小家电延伸首款智能电水壶将亮相
[电气机械和器材制造业] [2014-03-17]
关键词：智能化；小家电；智能电水壶
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22813.雾霾频发家电企业细分市场深挖“霾金”
[电气机械和器材制造业] [2014-03-17]
关键词：家电企业；市场
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22814.多方并举家电业将齐头布局产品细分市场
[电气机械和器材制造业] [2014-03-17]
关键词：家电业；布局产品；细分市场
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22815.一种延长电动汽车蓄电池寿命的均衡充电控制策略
[电气机械和器材制造业] [2014-03-15]
电动汽车用动力电池组都是由多个单体电池串联而成,由于单体电池的性能不可能完全一致,串联使用过程中,初期的细微差异在每次充放电的放大作用下,一段时间后单体电池间的性能差异就会逐渐增大,从而导致电池组性能急剧下降和循环寿命缩短。通过分析电池组提前失效的原因,针对耗散型均衡控制电路,深入研究电池组均衡充电控制的电路模型,并在此基础上提出一种既能够实现电池组快速充电,又能够消除单体电池不一致对电池组循环寿命影响的均衡充电控制策略。根据所提出的均衡充电控制策略,对72 V/120 AH铅酸蓄电池组进行对比测试,实验结果说明了该策略的有效性。
关键词：电池管理；循环寿命；均衡控制；串联充电；荷电
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22816.考虑集中型充电站定址分容的电网规划研究
[电气机械和器材制造业] [2014-03-15]
采用基于里程计费的换电池模式和建立规模庞大的集中型充电站是电动汽车产业具有竞争力的发展模式。集中型充电站作为功率巨大的负荷对电力系统运行影响较为显著，但是其规划问题当前缺乏相应的理论指导。简要介绍了“集中充电、统一配送”的运营模式，针对集中型充电站接入的电网规划问题，综合考虑电力网络和交通网络因素，建立了集中型充电站的定址分容模型，通过方案比较验证了模型的有效性，并从新建线路传输容量和待选站址地价2方面对模型进行了灵敏度分析，结果表明二者均为影响集中型充电站定址分容的关键因素。
关键词：电动汽车；大规模集中型充电站；充电站规划；电力网络；更换电池；遗传算法
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22817.触发管型气体开关导通时延的分析及估算
[电气机械和器材制造业] [2014-03-15]
触发管型三电极气体开关导通时延的分析估算对于开关工程设计具有重要意义。结合近年来国内外对触发管型气体开关放电物理机制的研究进展，利用电子崩一流注理论分析解释了触发管气体开关主间隙的击穿过程，由Raether击穿判据推导了以空气为绝缘介质的触发管型气体开关导通时延的数值计算模型，并制作了一个触发管型气体开关及其触发装置进行验证性实验。仿真和实验结果的比较表明：Raether判据可用于判定快、慢导通机制的发生；高欠压比和低欠压比下，计算模型能够正确地反映出触发管型气体开关的导通时延特性，而且符合理论研究中的慢触发和快触发机制特点；触发间隙的击穿在中等欠压比值下，对促进主间隙流注的形成有作用，导致实测导通时延减小。分析计算模型可作为触发管型气体开关设计的参考依据。
关键词：导通时延；触发管开关；气体间隙；流注
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22818.基于自适应补偿的异步电机静止参数辨识方法
[电气机械和器材制造业] [2014-03-15]
在异步电机调速系统中,电机参数的精度直接影响着系统的控制性能。为了获得准确的电机参数,提出了一种异步电机在静止状态下的参数辨识方法。采用了一种自适应的方法对器件的非线性进行补偿,从而提高了算法的辨识精度和鲁棒性。考虑到电机的磁滞效应对电机互感的影响,在传统单相交流实验的基础上叠加1个直流电流,利用此直流电流先将电机磁场激励起来,从而准确地辨识出电机在额定励磁情况下的互感值。最后实验证明了此方法可以准确辨识出电机的全部参数。
关键词：参数辨识；静止状态；器件非线性；磁滞效应；自适应补偿；异步电机
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22819.含多回物理直流仿真装置的大电网数模混合仿真建模及研究
[电气机械和器材制造业] [2014-03-15]
为了对特高压交直流复杂电网进行仿真研究，采用基于输电线贝瑞隆模型的功率连接接口技术，连接全数字实时仿真装置HYPERSIM和高压物理直流仿真装置，建立了相应的数模混合仿真系统平台。仿真试验基于2015水平年特高压规划电网，以华东直流多落点地区为研究对象，搭建了包含16回直流输电系统的模型，其中2回为物理直流仿真装置的大规模数模混合仿真试验模型。试验结果表明，华东直流多落点地区发生的交流系统短路故障，会引起多回落点华东直流发生换相失败，但不会发生连续的换相失败并进而闭锁，系统能够保持稳定。仿真结果表明物理直流仿真装置对数字侧故障响应正确，验证了数模混合仿真研究的有效性。
关键词：交直流电网；数模混合仿真；功率连接；多回物理直流仿真装置；多馈入直流系统；HYPERSIM
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22820.一种具有频率响应自适应性的电压同步信号提取方法
[电气机械和器材制造业] [2014-03-15]
基于自适应陷波器（adaptive notch filter,ANF）的电压同步信号提取方法能够在变频情况下准确提取基波频率和同步信号。但当电压频率在较大范围内变化时,如航空电源频率在360~800 Hz之间变化,会对ANF频率提取的动态性能产生影响。通过对ANF的动态性能进行理论分析和实验测试,发现其动态响应速度与电源频率呈现反比关系：电源频率越高,频率提取的响应速度越低。将频率检测结果引入到ANF的反馈环节中,提出一种改进的基于ANF的同步信号提取方法。该方法可消除电源频率变化对频率提取响应速度的影响,使变频情况下的频率检测结果具有频率响应自适应性。将改进方案在变频航空电源环境中进行仿真和实验研究,结果表明,所提方法能有效消除电源频率变化对动态响应速度的影响,提高动态性能,验证了理论分析的正确性。
关键词：自适应陷波器；同步信号提取；动态响应；频率；航空电源
027-87841330