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94261.纤维对水泥混凝土早期塑性开裂性能及抗冲击性能的影响
[非金属矿物制品业] [2013-10-15]
依据现行标准,对不同纤维掺量的改性纤维水泥混凝土试件进行了早期收缩开裂试验.结果表明,纤维的加入可缓解和抑制水泥混凝土试件早期塑性收缩裂缝的产生和发展,减少并细化裂缝,且随纤维掺量的增加,这种效果更加明显.
关键词：改性纤维；早期塑性收缩开裂；抗冲击强度
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94262.微波加热改性活性炭及其对SO2吸附性能的影响
[电气机械和器材制造业] [2013-10-15]
在惰性气体N2氛围下,对活性炭进行不同功率的微波加热改性.通过N2吸附等温线、元素分析、Boehm滴定表征微波加热对活性炭孔隙结构和表面化学性质的影响,分析微波加热改性对活性炭吸附烟气中SO2的影响机制.结果表明,微波加热改性降低了活性炭的比表面积和孔隙容积;降低了活性炭表面酸性官能团的数量,增加了活性炭表面碱性官能团的数量.微波加热改性提高活性炭对SO2的吸附量,归结于其对活性炭表面化学性质的影响.微波加热改性活性炭,以CO形式释放的含氧官能团分解,在活性炭表面形成活性中心,促进活性炭对SO2的吸附和催化氧化.
关键词：活性炭；微波加热；孔隙结构；表面官能团；SO2
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94263.现场混装重铵油炸药车自动控制系统设计
[采矿业] [2013-10-15]
现场混装炸药车具有安全高效的特点,是解决炸药生产、存储和运输过程安全问题的理想手段.针对现场混装重铵油炸药车存在的原料测量和输送控制精度较低,所生产炸药质量不稳定等问题,设计了新型的混装车控制系统,在流量控制中采用了闭环控制,并采用了模糊- PID混合智能控制算法,实现了炸药生产过程中原料配比和流量的精确控制,保证了配料精度,大大提高了混装炸药车的生产效率和炸药质量.
关键词：现场混装炸药车；模糊-PID控制；流量控制
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94264.橡胶集料对水泥砂浆孔结构的影响
[化学原料和化学制品制造业] [2013-10-15]
孔结构是影响砂浆或混凝土性能的重要参数.通过压汞法研究了橡胶颗粒对砂浆孔隙率及孔径分布的影响规律,分析了橡胶颗粒对砂浆孔结构的影响机理.结果表明,随橡胶颗粒含量增加,橡胶砂浆最可几孔径增加,总孔隙率增加,其中大孔(D>1000 nm)含量增加最为明显,而凝胶孔(D
关键词：橡胶砂浆;孔结构;孔径分布;形貌;接触角;rubber mortar;pore structure;pore size distribution;morphology;contact angle
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94265.甲基丁基次膦酸铝/环氧树脂阻燃复合材料性能研究
[橡胶和塑料制品业] [2013-10-15]
以甲基丁基次膦酸铝[ Al(MBP)]作为环氧树脂(EP)的阻燃剂,着重研究了[Al(MBP) /EP]阻燃复合材料的阻燃性能、机械性能、热分解性能及玻璃化转变温度Tg.结果表明,Al(MBP)是EP的高效阻燃剂,15％用量就可以使Al(MBP) /EP复合材料的氧指数值(LOI)达到29.6％,垂直燃烧通过UL94 V-0级标准.Al(MBP)能够明显抑制EP的分解,降低EP的分解速率,提高其成炭能力.此外,Al(MBP)与EP的相容性较好,对复合材料的机械性能影响不大；复合材料的玻璃化转变温度(Tg)明显提高,15％和20％的Al(MBP) /EP复合材料的Tg分别为161.2和172.5℃,远高于纯EP( 150.6℃).
关键词：二烷基次膦酸盐；阻燃剂；环氧树脂
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94266.无源双基地雷达直达波脉冲丢失与相位突变影响分析
[计算机、通信和其他电子设备制造业] [2013-10-15]
针对利用天线在方位上机械扫描的脉冲雷达为外辐射源的特殊性,首先分析了发射天线主波束在目标驻留时间内,从其副瓣波束截获的直达波存在脉冲丢失或/和180°相位突变的现象,然后分别推导了互模糊函数峰值输出与脉冲丢失总数、相位突变及其对应脉冲序数间的理论关系,并仿真分析了脉冲丢失或/和相位突变对信噪比损失和多普勒频率估计的影响.由仿真结果发现,脉冲丢失或/和相位突变引入的最大信噪比损失约为4dB,对应的最大多普勒频率估计误差约为频率分辨单元的0.75倍,且其变化规律与理论分析结果相同.
关键词：无源双基地雷达；互模糊函数；天线波瓣图；直达脉冲丢失；相位突变
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94267.钛酸正四丁酯-磷酸铝催化合成聚丁二酸丁二醇酯的研究
[石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2013-10-15]
以1,4-丁二酸和1,4-丁二醇为单体,磷酸铝、钛酸正四丁酯或钛酸正四丁酯-磷酸铝为催化剂,采用熔融缩聚法进行了合成聚丁二酸丁二醇酯(PBS)的实验.考察了催化剂种类及用量对反应过程的影响,并采用1H NMR,GPC,DSC,WAXRD等方法对PBS产物进行表征.实验结果表明,磷酸铝催化剂没有催化活性;使用钛酸正四丁酯催化剂时产生较多的低聚物;与单独使用钛酸正四丁酯催化剂相比,使用钛酸正四丁酯-磷酸铝复合(n(Al)∶n(Ti)=1.00)催化剂时可将反应时间从6.5 h缩短至3.4 h;使用复合催化剂充分反应后的PBS产物的相对分子质量和结晶性发生了变化,断裂伸长率达到307.90％.
关键词：聚丁二酸丁二醇酯;钛酸正四丁酯-磷酸铝复合催化剂;熔融缩聚;poly(butylene succinate);composite tetra-n-butyl titanate-aluminium phosphate catalyst;melt polycondensation
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94268.蛤类滚筒式分级工艺参数优化
[食品制造业] [2013-10-15]
对蛤类滚筒式分级工艺参数进行研究.采用单因素试验和正交试验研究处理量、网板孔径增量、滚筒转速和滚筒直径对分级准确率的影响.结果表明:网板孔径增量是影响分级准确率的主要因素,其次是滚筒直径,再次是处理量,影响最小的是滚筒转速.最佳工艺参数为处理量6 t/h,网板孔径增量2 mm,滚筒转速12 r/min,滚筒直径600 mm.
关键词：蛤类；滚筒；分级；网板孔径；准确率
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94269.内衬管修复旧管道安装拉力理论分析与数值模拟
[石油加工、炼焦和核燃料加工业] [2013-10-15]
通过安装设备将新管道(如复合柔性管)拖入旧管道中作为内衬管是一种新兴的管道修复方法,而修复过程中所需拖拉力的确定对于判断修复方法的可行性与安全性至关重要.考虑内衬管与旧管道几何尺寸、内衬管自身弯曲刚度和摩擦系数等基本因素,基于梁大变形理论给出了拖管过程中所需拖拉力的理论计算模型.并以该理论模型为基础,进一步分析了若干关键因素变化对拉力值的影响.同时,将算例结果与有限元数值模拟结果对比分析,验证了理论模型的准确性,为该修复技术的工程设计与分析提供了参考.
关键词：管道修复；内衬管；拖拉力；理论模型；数值模拟
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94270.压力和温度对用于燃料电池的微型反应器内甲烷自热重整特性的影响
[电气机械和器材制造业] [2013-10-15]
采用CHEMKIN化学反应动力学软件及计算流体力学软件CFD等数值方法详细探讨了在微尺度内甲烷自热重整反应中温度和压力对出口组分摩尔分数的影响和催化壁面总积碳量的影响.结果表明,当温度超过873 K,会促进水煤气转化反应的发生,导致氢气减少、水和一氧化碳增加,用于燃料电池的微型反应器内甲烷自热重整的温度不宜超过1 000 K,此时重整合成气中氢气的摩尔分数可达54.05％,一氧化碳的摩尔分数为9.98％;从能效、积炭和燃料电池的原料气的要求分析,用于燃料电池的微型反应器内甲烷自热重整的反应压力应低于1.8×105pa;同时在1 000K左右,积炭过程和消炭过程可到达一个平衡阶段,有利于催化剂寿命的延长.
关键词：微型反应器；燃料电池；甲烷自热重整；压力；温度；积炭
027-87841330