受到经济繁荣发展和科技水平不断提高的影响，人们对移动通信领域发展程度的关注度越来越高，这使得国家和社会在这方面的研究投入力度逐渐加强，很大程度上促进了我国移动通信技术的快速更新换代，在各行各业发展和人们生产生活中对移动通信技术的需求增加影响下，则推动了技术的研究进步，目前第五代移动通信技术经过多年的研究和基础建设，已经基本实现了商用和产业化。本文主要探讨移动通信工程管理的关键点及标准化，通过各方面的简要介绍，以期能为实际工作开展提供一定的参考依据。

为了在瞬息万变的信息技术发展中获得机遇，很多企业加强了网络技术以及信息技术的应用。确切的说，网络为企业的发展提供了更加广阔的空间，但是机遇伴随着挑战，网络安全也在一定程度上影响了企业的发展，导致企业经常受到网络病毒的攻击，有的甚至遭受勒索和威胁。本文以大型央企为基础，分析保护网络安全的重要性。为了应对各种风险对企业可能造成的损害，我国大型央企加强了对网络安全的重视，通过设计和实践攻防演练提升网络风险的应对能力，在演练过程中也建立了一系列的应急预案，在理论层面上提高了大型央企的整体管理水平。

5G无线通信网络系统在其运行阶段，应当加强安全维护，以此推进新技术的广泛应用。在此之上，本文简要分析了5G无线通信网络的特征，并结合5G无线通信网络运行问题，经由注重兼容性运行管理、完善信息传输建设方案、实现网络安全性建设策略，提高5G无线通信网络运行管理与维护水平，继而开创5G时代。

信息时代的快速发展，不断为人们生活方式提供便利，人们对通信网络的需求越来越高，随着5G无线网络不断普及，主运营商应不断完善与优化通信业务，满足人们的实际需求。基于此，本文对5G网络技术做出概述，并对其建设难点进行探讨，提出针对性的应对措施，以此为5G建设提供一些帮助，加快5G网络普及，为人们生活提供更多便利。

随着科学技术的不断进步和发展，信息技术、云技术、网络技术等新兴技术被越来越多地应用于我们的生活与生产中，互联网+时代的到来推动了社会各领域的信息化发展。近年来，云平台因为其存储读取以及计算方面的巨大优势，被广泛应用于当前的信息化工作与生活当中，但网络安全问题也随之而来，对财产安全与数据安全造成了一定威胁。云平台的使用下，其安全问题相较于传统网络复杂性更强，本文基于此展开分析，针对云平台下的网络安全与防范机制提出了相应的构建措施，希望可以提供一定的参考。

本文在体育用品企业成长性“RAE-G”评价理论模型的基础上，构建体育用品企业成长性评价指标体系，并从理论和统计两个角度，分别验证评价指标体系的合理性，最终确定体育用品企业成长性评价指标体系。

随着中国人口红利的逐步削弱，通过推进制造业与生产性服务业的协同发展进而攀升全球价值链高端的发展模式成为促进产业转型升级的可行路径之一。研究采用WWYZ方法从投入产出角度测算了中国制造业1995～2019年的全球价值链参与度、分工地位及与生产性服务业的协同发展程度，进而考察了产业协同对全球价值链分工的异质性影响关系。结果表明，生产性服务业与制造业的协同发展有助于全球价值链分工地位的提升，但在一段时期内将抑制全球价值链参与度的增长，且这一关系在高技术行业中表现得更为显著。同时，与金融服务业及商务服务业的协同发展更有利于全球价值链分工发展，而运输服务业的影响作用则相对不明显。此外，产业规模与人均资本的提升对全球价值链分工分别产生正面和负面影响，而外商直接投资和研发能力增长的影响则表现为互补的二重性。因此，应在坚持实施产业融合发展的同时出台补偿性政策缓解短期负面影响，并审慎进行其他要素资源配置，助力中国制造行稳致远。

企业是国民经济的微观细胞，没有强大的企业作为基础和支撑，宏观政策和工业经济便难以发展壮大。后工业化时期各国企业变革往往表现出大型企业做大做强、中小企业做精做专、企业全球布局的典型特征。反观新中国成功的工业化进程，这一奇迹与我国各类所有制企业的转型变革相辅相成。然而，工业化进程在取得成绩的同时，也产生了不平衡不充分的问题。后工业化时期，我国企业面临信息通信技术变革、双碳目标实现、科技创新驱动、重构核心竞争力、治理能力现代化等一系列外部挑战，要求企业基于管理目标、管理对象、管理方式、管理重点、管理模式等一系列内在逻辑主动变革。本文认为，在新发展阶段，企业将朝着数字化、绿色化、创新驱动转型发展，管理变革以企业核心竞争力构建和企业治理能力现代化为主要趋势。

车联网的应用能够提升车辆行驶安全、降低实现自动驾驶所需的单车成本、提升交通通行效率，是实现中国方案智能网联汽车发展的必要手段。本报告系统分析了我国在车联网产业发展方面取得的成就、积累的优势以及面临的困难，阐述了车联网产业在不同阶段的发展路径。本报告认为，加快车联网产业化推进，应当加强顶层设计，形成跨主管部门的统筹协同机制，并以应用场景为节点，协同推动通信、基础设施以及车载终端发展。同时，测试示范区应当充分发挥先导建设和应用的作用，探索成熟的车联网商业模式，加快相关技术的融合研究及应用。

智能化网联化融合应用测试示范是车路协同自动驾驶走向商业化应用的关键环节和重要途径。本报告通过对欧洲AUTOPILOT、ICT4CART、TransAID等科技支撑项目，以及美国、日本、韩国等全球多个国家在车路协同自动驾驶测试示范方面开展的探索实践进行详细的总结介绍，为技术研发应用、商业模式探索等方面提供良好的借鉴。通过对国内智能网联汽车示范区、车联网先导区等测试示范区域的发展进行梳理，并围绕整车企业在智能化网联化融合方面的探索和产业化实践，以及智慧矿山等典型场景下的应用进行阐述，全面介绍我国在智能化网联化融合应用领域的实际进展。