伴随着人工智能技术的飞速发展，水运行业的未来发展趋势和研究导向也在不断变化，船舶无人化、智能化、数字化的发展特点愈发突出。人工智能技术在航运业的重要应用体现在船舶无人驾驶技术，该技术因在船舶和水路交通领域带来的重大变革而被行业广泛关注。在人工智能技术的驱动下，水运行业与人工智能快速融合，在此背景下，深度探析无人驾驶与智能航运技术未来研究进展和发展趋势将为我国水运行业高质量发展提供理论支撑。

“碳达峰”和“碳中和”是我国作为环境友好型大国对世界各国做出的庄严承诺，绿色金融作为可持续金融的重要组成部分，能够在金融领域助力我国尽早实现“双碳”目标。在“双碳”的目标下，我国积极探索交通运输业绿色金融实践，但也存在着一系列的障碍，如今绿色金融的发展还存在较大资金缺口，法规不完善，发展不平衡，全球不一致等问题，本文对这一系列的问题进行深刻分析，给出了相应的对策。

高速铁路提速及更高速度铁路建设等顶层需求不断提升，对高速铁路系统集成技术带来了极大挑战。需求提升与高速铁路系统自身能力不完善之间的矛盾推动高速铁路系统集成技术持续发展。对高速铁路系统集成技术框架结构与顶层设计、接口管理、验证评估、集成优化技术的理论研究和应用现状进行剖析。在此基础上，针对高速铁路自主创新需求、多元化系统集成以及前沿技术驱动等挑战，探讨了铁路系统需求映射与表达，系统模型化与模型驱动，系统数字化与数据驱动，系统效能评估与仿真验证，系统多目标协同优化等方向与系统集成结合的研究重点和发展趋势。

氢能产业链分别为上游制氢、中游储运以及下游用氢。上游制氢工艺目前大部分还是通过化石能源作为原料制取的“灰氢”，但随着清洁能源发电规模的提高以及技术的进步，通过电解水制取的“绿氢”将是未来主流的工艺方式。氢的储运根据使用场景的不同，形成以长管拖车为主，液氢槽罐车、管道运输为辅的多元化运输体系。下游最主要的应用领域是氢能源汽车以及与之配套的加氢站等基础设施，目前还处于快速发展阶段。受顶层设计、政策利好驱动，氢能产业正稳步发展。预计未来 10 年内将形成完整氢能产业体系，构建涵盖交通、储能、工业等领域的多元氢能应用生态。氢能最终将纳入我国终端能源体系，对能源绿色转型发展起到重要支撑作用。

2022年2月24日俄乌冲突爆发。之后出现俄罗斯与欧美之间的尖锐斗争，能源制裁和反制裁是斗争的重要形式之一，而能源冲突打破了欧盟原有的能源供求平衡。今夏的极端高温也对欧洲能源供求关系造成影响。如今，随着冬天逐渐逼近，民众的采暖需求会上升，而欧俄矛盾并未缓解，近期欧盟的能源前景将受到更多关注。

为构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统，需配置大量灵活性调节资源，除电源侧和负荷侧外，在电网侧通过加强互联互通，增强电网间的双向功率交换，也是提高系统灵活调节能力、助力新能源大规模开发利用和大范围优化配置的重要手段。

随着社会的发展和进步，人们对各类资源、能源的需求量越来越大，而现阶段可再生资源有限，要实现人类的可持续发展就必须依靠新能源，核能因其成本较低、环境污染小且效率较高深受人们青睐，具有较大的发展潜力。但核电厂在运行的过程中仍然存在安全问题，对经济发展和人们的生产生活带来不利影响。现阶段在核电厂的日常运行中，存在着设备故障、系统故障等问题，核电厂运行的安全监管制度不完善，相关部门应对核电厂的安全问题予以重视，做好核电厂的风险防控，加强核电厂的安全管理，在开发和利用核能的过程中保护好生态环境，做好各个环节的安全工作。基于此，本文将分析核电厂运行安全的重要性，分析运行中存在的问题和问题产生的原因，并针对核电厂运行中的安全问题提出相应的防控措施。

“十四五”是我国落实“双碳”目标的关键期、窗口期。二十大报告要求“协同推进降碳、减污、扩绿、增长”“加快规划建设新型能源体系”。那么，“双碳”目标对我国电力行业会产生什么影响？在新型电力系统以及能源保供、清洁转型、经济发展中，各类电源如何找准新定位，实现新发展？

煤炭是我国的基础能源，它在一次能源消费中占有较大比重，也为我国的能源安全提供了基本的保障。2021年，我国提出“碳达峰”“碳中和”，在解决全球气候问题方面提出了具体目标和作出了庄严承诺。二十大报告提出，要立足我国能源资源禀赋，坚持先立后破，有计划分步骤实施碳达峰行动，深入推进能源革命，加强煤炭清洁高效利用。鉴于我国目前面临的减排压力，规划建设新型能源体系是我国未来发展的必经之路，因此煤炭清洁高效利用将成为必然的选择。只有推进煤炭清洁高效利用才符合我国基本国情，才有利于解决能源消费污染问题，促进工业经济绿色可持续，实现能源高质量发展。

城市形态千变万化，却始终离不开能源的支持。当前，数字化与智慧化已成为全球城市发展的主流趋势。智慧城市首先应当是在使用相同或较低水平资源的情况下，实现明显更高或更稳定的生活质量的城市，智慧能源则是其中的基础与核心，将为城市实现绿色生产、低碳生活提供前提，是实现“双碳”转型目标不可替代的核心关键。