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汽车尾气排放的危害及治理措施分析
来源:内燃机与配件 发布日期:2021-11-12
我国环境污染中汽车尾气的排放是造成环境污染的重要因素之一。而且,汽车尾气的排放在严重的时候,甚至还威胁而人体生命健康,汽车尾气在排放的过程中形成了雾霾以及酸雨等等自然现象,可能会危及人体的呼吸道以及肺部等等部位。所以,减少汽车尾气的排放是保护环境的重要措施之一。而减少汽车尾气主要就是要从汽车本身出发,提高制定汽车排放尾气的标准,研究出汽车的新动能,开发新能源以及电动汽车等等,从根本上减少汽车尾气的
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汽车发动机维修与保养技术探讨
来源:内燃机与配件 发布日期:2021-11-12
汽车发动机是汽车最重要的组成部分之一,其性能好坏直接影响汽车的使用寿命。在汽车长时间的使用过程中汽车发动机必然会被磨损,出现各种问题,对汽车的整体性能以及使用安全性造成不利的影响,本文介绍了汽车发动机日常多发生的故障以及相应的维修与保养技术,为之后汽车发动机维修与保养提供一定的理论参考。
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9月汽车产销同比继续下滑
来源:汽车纵横 发布日期:2021-11-11
按照惯例,9月作为年底冲量的起始月,销量走高似乎已成常态,但受疫情等因素制约,传统销售旺盛的季节性周期被打乱,以致今年"金九"失色。9月份,在国家能耗双控的同时,受煤炭供应短缺、煤电价格倒挂等影响,全国大范围实施有序限电政策导致企业生产受阻,叠加大宗商品价格总体高位运行、国际物流成本较高等因素,制造业供需两端放缓。特别是汽车行业还受到芯片供应持续吃紧的影响,因此运行压力仍然很大。
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汽车橡胶材料减震系统设计与应用
来源:中国新技术新产品 发布日期:2021-11-10
汽车结构复杂,拥有多个振动源,汽车橡胶减震装置能够有效减弱汽车在行驶过程中来自四面八方的冲击,提高汽车的性能以及舒适度。在进行减震设计过程中,必须采取针对性的措施,才能有效减震并提高舒适度。该文以橡胶材料在汽车减震中的应用为案例,探究其具体的设计原理以及应用场景,以便于能够为汽车减震提供有效的解决方案。
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汽车行业精益化供应链构建与分析(下)
来源:物流技术与应用 发布日期:2021-11-10
企业通常采取开源和节流的手段来提高竞争力,谋求更大的生存和发展空间。在当今技术条件下,以精益思想对供应链的各个环节进行改善,是"节流"所普遍选择的手段。在详细介绍精益化供应链、生产链的精益策略、营销链的精益策略后,本文主要聚焦精益供应链的构建、"数智化"在精益供应链体系中的应用,以及构建精益供应链应该避免的几个误区。数字化技术和智能化产品可以促进传统作业效率的提升,具有良好的发展前景。供应链体系的
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探究新能源时代下汽车维修与检测技术的改革
来源:农机使用与维修 发布日期:2021-11-10
新能源时代的到来显著改变了人们的生产生活方式,对于汽车维修行业而言,也面临着新的挑战与机遇。从新能源时代对汽车维修行业的影响展开分析,说明了汽车维修与检测技术顺应新能源特征的改革难点,总结了新能源时代下汽车检测与维修技术的改革思路。
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一种汽车起动系统模拟实训台
来源:黄河科技学院学报 发布日期:2021-11-10
随着国家对实操技术人才的需求不断增加,汽车起动系统组成模块的理论及实操专业人才需求与日俱增。汽车启动过程的隐蔽性,不利于技能实践实操。以汽车启动系统为研究对象,研发实物台架为目标,实现汽车起动系统控制电路的工作参数展示及故障检测,以及主要部件起动机的结构认知、拆装及检测等功能,对汽车起动系统多模块结构演示意义重大。台架的设计直观合理,对实操技能训练具有重要意义。
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三维扫描在汽车行业的数字化检测应用
来源:汽车工艺师 发布日期:2021-11-10
通过三维扫描得到车门检测结果的过程,这种检测方式深度结合三维扫描仪,对比传统检测方式,能快速且精准地获取复杂结构工件的检测结果,而且方便数据备份归档,促进汽车零件生产和质量控制的规范化。
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《汽车电气设备构造与维修》课程“1+X”课证融通体系探索
来源:汽车与驾驶维修(维修版) 发布日期:2021-11-10
在职业教育进入"1+X"的时代背景下,汽车运用与维修专业的发展方向和教学模式应该要朝着书证融通、岗课结合的方向发展。《汽车电气设备构造与维修》作为汽车类专业的核心课程,加上现代轿车的电子化、智能化和网络化的程度越来越高,其教学内容的整合重构、教学模式的优化改革以及和"1+X"制度的课证融通体系构建,都影响着培养汽车电子电气维修专业人才的质量水平。本文就该课程的课证融通体系构建展开探索。
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数字孪生技术在汽车行业中的应用
来源:信息技术与标准化 发布日期:2021-11-10
针对目前数字孪生技术在汽车行业存在技术路线不统一、应用方向不明确、企业需求不聚焦等问题,汇总分析了不同汽车企业数字孪生实际应用情况。在对数字孪生技术进行解析的基础上,系统梳理了数字孪生技术在汽车产品设计、生产、服务不同环节的应用现状及前景,对当前应用中存在的突出问题进行分析,为汽车企业更好应用数字孪生技术提出参考建议。
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