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智能网联汽车通信系统的实验测试与评估
来源:汽车维修技师 发布日期:2024-09-20
信息技术飞速发展的同时也推动了智能网联汽车工业的发展。智能网联汽车依托先进的传感器、通信控制等技术，可大幅提升汽车驾驶安全性和舒适性。本文重点分析智能网联汽车通信系统实验测试和评估。
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基于磁流变减振器和天棚ON-OFF控制的汽车半主动悬架研究
来源:机械制造 发布日期:2024-09-20
介绍了磁流变减振器的特点与结构，论述了天棚ON-OFF控制的原理，基于磁流变减振器和天棚ON-OFF控制，对汽车半主动悬架进行运动仿真分析，并与被动悬架进行对比。研究结果表明，基于磁流变减振器和天棚ON-OFF控制的半主动悬架能够提升汽车行驶的稳定性。
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液压传动技术在汽车中的应用研究
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-09-18
与电气传动和机械传动相比，液压传动有着自身独特的优点，在很多行业都得到了广泛应用，尤其是在汽车行业的应用效果非常显著。文章分析了液压传动技术的优缺点，探讨了液压传动系统在汽车中的应用，包括汽车液压助力转向装置、汽车液压制动系统、汽车液压悬架系统、自动变速器液压控制系统等，旨在为相关工作人员提供有益的参考。
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基于支持向量机的汽车制动防抱死系统故障检测方法
来源:内燃机与配件 发布日期:2024-09-18
为实现对防抱死系统(ABS)故障的精准检测，降低汽车行驶安全隐患，引进支持向量机(SVM)展开分析。在仅考虑汽车纵向运动的条件下，建立汽车行驶过程的动力学方程，提取ABS系统运行的力学特征参数；将SVM作为二分类方法，设定原始数据集合，应用SVM进行超平面信息检索，实现基于最小化经验的参数学习、参数的学习与决策函数的构建；建立系统正常运行因变量参考序列，根据参数的时间序列分布，进行系统序列的无量纲
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基于质子交换膜燃料电池的汽车混合动力系统能量管理优化策略
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-09-15
随着人们对能源与环境问题的日益重视，质子交换膜燃料电池混合动力汽车因具有清洁、高效的特点而被视为未来汽车的发展方向。该文阐述质子交换膜燃料电池工作原理，分析汽车混合动力系统能量管理存在的问题，提出基于质子交换膜燃料电池的汽车混合动力系统能量管理的优化策略，以合理分配不同能源子系统的功率输出，显著提高整车的燃料经济性，使其动力性能满足要求，具有良好的工程应用前景。
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自动化技术在汽车机械控制系统中的应用
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-09-15
自动化技术在汽车机械控制系统中的应用，是现代科技进步的重要体现之一。随着科技的不断发展，自动化技术已经成为汽车行业中不可或缺的一部分，不仅提高了汽车的性能和安全性，还为驾驶员带来了更加舒适和便捷的驾驶体验。应用自动化技术，汽车可以实现更精确的控制和更高效的运行，从而提高整体的工作效率和可靠性。此外，自动化技术还可有助于减少人为错误和事故的发生，提升道路安全性。该文研究自动化技术在汽车机械控制系统中
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汽车座椅通风数值模拟与热舒适性研究
来源:能源研究与信息 发布日期:2024-09-15
参考某品牌汽车乘客舱通风座椅参数，建立了座椅物理模型，设计了一种通风流道布置形式，并对所构想的通风座椅物理模型进行数学建模与模拟计算，得到了3种流量下压力场与速度场的变化规律。采用数值模拟方法，预测了冷空气在座椅流道内的流动，并在不同工况下对座椅通风流道流场进行数值计算，分析了多孔座板出气孔表面的速度和压力分布。结果表明：通风座椅表面端口气流速度分布均匀，压力分布合理，无明显高压区。该座椅配合冷却
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自动化技术在汽车机械控制系统中的应用
来源:汽车测试报告 发布日期:2024-09-15
随着自动驾驶技术的快速发展，自动化技术在汽车机械控制系统中的应用越来越广泛，旨在提升车辆的安全性、舒适度和性能。但目前自动化技术在汽车机械控制系统中的应用面临诸多问题，如技术成本与维护费用过高、数据安全与隐私保护风险等，不利于最大化发挥自动化技术的应用价值。该文分析自动化技术在汽车机械控制系统中的应用意义，阐述自动化技术在汽车机械控制系统中的具体应用，探讨自动化技术在汽车机械控制系统中应用存在的问
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汽车高强钢坐垫边梁侧件翻孔工艺优化
来源:模具工业 发布日期:2024-09-15
分析了汽车坐垫边梁侧件相应区域与衬套铆接配合的技术要求，还介绍了常规侧件连接处的生产工艺和特点，指出目前存在的问题和缺陷。通过结合材料流动规律和体积不变定律，优化并整合新工序，有效解决了边梁侧件连接处侧壁过薄、配合稳定性差的问题。结合实际生产，证明了整体工序设计合理，有效控制了成本，满足了客户的使用要求。
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基于AMESim汽车制动液压系统特性建模分析
来源:机械设计与制造 发布日期:2024-09-08
制动液压系统是整车液压系统的关键部件，直接影响新车安全。根据车辆制动系统需求，对行车和停车两种制动液压系统的原理进行分析，在此基础上设计确定制动系统中制动器、制动泵、蓄能器、系统压力等主要结构单元的关键参数；基于AMEsim搭建制动液压系统的分析模型，对液压系统中蓄能器充液过程进行分析，研究充液阀溢流值与蓄能器充液压力之间的关系；对系统工作性能进行分析。采用液压测试系统对某实际车辆制动液压系统的工
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