-
汽车发动机零部件再制造模式研究
来源:制冷与空调 发布日期:2015-06-28
为了了解吸收式制冷系统性能参数随时间的变化规律,更好地设计自动控制系统,利用Fortran语言编写R124-DMAC为工质对的汽车发动机废热驱动的鼓泡吸收式制冷系统的动态模拟程序,模拟不同工况下性能参数的变化,并对系统作扰动分析,模拟结果给系统性能的预测带来便利,为机组的实际应用提供理论模型。对比试验样机运行工况,证实动态模型的准确性。
-
广东电网建成电动汽车充换电运管系统
来源:制冷与空调 发布日期:2015-06-28
作为提高汽车乘坐舒适性的重要部件,汽车空调已成为绝大多数车型标配,装配率逐年提高。有关汽车空调的技术发展动向、新能源汽车空调的研究进展等也一直受到业内的持续关注。6月3日,中国制冷协会汽车空调工作委员会第三届第三次会员大会暨2015年新技术研讨会在南京顺利召开。吸引了来自汽车整车企业、汽车空调零配件企业以及行业机构等近百名代表参会。会议由中国制冷空调工业协会汽车空调工作委员会及南京奥特佳新能源科
-
碳纤维材料在汽车后座椅骨架上应用的初步探讨
来源:制冷与空调(四川) 发布日期:2015-06-28
随着汽车工业的快速发展,汽车尾气的排放、能源的需求为环境带来的是巨大的压力,而汽车压缩式空调的大规模使用使汽车能源的消耗和废气排放量增加。以金龙客车XMQ6121G为模型,设计了太阳能-汽车尾气余热联合制冷空调系统。该系统利用低品位热源的单效热水型溴化锂吸收式制冷机组,所需低温热水由太阳能-尾气余热联合提供,实现了节能减排,具有良好的经济和环境效益。
-
汽车快修连锁服务业顾客满意度调查分析报告
来源:科技视界 发布日期:2015-06-25
20世纪20年代,汽车空调出现,近一百年来随着汽车空调的应用和推广,其结构原理与检修方法也由经历了由简单逐渐变得复杂,再由复杂逐渐变得简单的过程。在使用、维护与检修汽车空调的过程中,我们必须熟知一些必要的注意事项和常识,并能够熟练的运用这些知识来分析实际出现的故障。阐述了汽车空调的相关知识以及汽车空调系统的结构原理,并详细介绍了汽车空调的检修方法,为人们的安全舒适出行提供保障。
-
分布式驱动电动汽车控制策略及硬件在环实验研究
来源:汽车技术 发布日期:2015-06-24
受低温散热器、中冷器等散热元件布置位置的影响,流经散热元件的部分区域进风温度会升高、流速会降低,从而使冷凝器外侧风速和风温形成非均匀的分布状态。通过建立空调系统模型,从制冷量、排气压力、压缩机功耗等方面对比分析了这种非均匀气流与温度分布对空调系统性能的影响,研究了风速、风温、散热元件布置位置等因素对空调性能的影响程度。
-
汽车类消费下滑 日用百货类消费同比增长
来源:大众科技 发布日期:2015-06-20
文章介绍汽车空调鼓风机的功用、常见故障以及各种控制电路等,研究各种不同控制电路的类型提出相应的诊断程序、检修方法步骤,并举出相应的实际故障例子进行检修分析和研究,有效地提高了汽车空调鼓风机常见故障的检修效率。
-
探析一体化教学模式在汽车维修教学中的运用
来源:制冷技术 发布日期:2015-06-15
随着能源危机加剧,各国对环境保护日趋重视,太阳能汽车空调技术已经成为汽车空调的必然发展方向。文中基于我国太阳能汽车空调专利申请情况,分析了主要技术、高产专利权人的研究重点,并对我国太阳能汽车空调的发展趋势进行了分析。
-
高性能汽车霍尔效应闭锁
来源:制冷技术 发布日期:2015-06-15
为了解决中东地区高温气候下汽车空调降温效果差及系统压力过高的问题,本文提出了空调系统性能优化设计的方案。针对高温气候下冷负荷增大导致的冷凝器负荷增大的特点,设计了一套副冷凝器系统;通过更换后空调风道保温材料降低了风道内的冷量损失,通过增加窗帘减少了环境向车内传递的热负荷;在增加副冷凝器系统后,冷媒充注量也相应增加了270 g。实验测试了优化方案实施前后的空调系统的性能。实验结果表明,行车过程中前出
-
GE788电动轮矿用汽车恶性事故的分析及预防措施
来源:中国海洋大学 发布日期:2015-06-02
汽车空调行业在我国相对于国外发展时问较短,相较国外将近一个世纪的汽车空调发展历程,只有短短三十几年。虽然我国的汽车保有量持续上升汽车空调市场需求量也日趋增长,而国内的汽车空调企业实力却相对薄弱。行业内企业众多,白花齐放,实力却参差不齐，更是面临国际市场的威胁。F公司作为一个汽车空调行业中的年轻企业,面临来自外部环境和产业环境的诸多考验。我国的汽车保有量将在一段时间内保持上升趋势,公路网络也不断完善
-
温差发电系统在汽车发动机上的应用研究
来源:广东工业大学 发布日期:2015-06-01
本文研发出一款微通道空冷分液冷凝器(LSMC),并对微通道分液冷凝器进行了理论分析和实验研究及应用。先使用Visual Basic编程语言,选择合适的微通道换热器换热模型和压降模型,对微通道分液冷凝器进行管程结构的设计,得到微通道分液冷凝器的热力性能计算程序。通过实验方法验证程序的有效性及正确性,将实验数据与理论计算值进行比较后,证明了通过选取模型编程来计算微通道分液冷凝器的热力性能的方法是可行的
027-87841330