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  • 基于CATIA模拟仿真在汽车空调设计中的运用研究

    来源:汽车电器 发布日期:2016-04-20

    汽车空调模式盘涉及吹面、吹脚和除霜,需要带动两个风门以上的耦合运动,精度要求高,设计难度大。利用CATIA三维设计建立空调模式三维数模,并利用CATIA运动仿真模块建立仿真模型,可提高数据的精确度和准确性,同时提高了工作效率,节省了开发费用。
  • 路虎发现4汽车空调制冷系统的故障诊断分析

    来源:科技展望 发布日期:2016-04-20

    本文主要介绍了汽车空调制冷系统的常见故障,并结合路虎发现4汽车空调系统的实际维修案例,为维修路虎发现4的空调系统和汽车空调的维护保养提供参考意见。
  • 节能型汽车空调控制系统设计与实现

    来源:轻工科技 发布日期:2016-04-18

    针对当前车用空调控制系统性能不稳定的问题,设计一种改进的空调节能工作模式。该模式的主要特点是通过微控制器对汽车的工作状态及自然需求进行动态监测,根据需求动态的启动半导体自燃芯片或者压缩机自燃的工作模式实现对车内温湿度的控制与调节,有效降低汽车的油耗,从而实现车用空调的节能目的。
  • In-Sight视觉系统:检测汽车空调LED按键灯的“火眼金睛”

    来源:汽车工艺师 发布日期:2016-04-01

    In-Sight视觉系统具有强大的定位工具、独特的颜色识别功能和图案匹配技术等优点,只要被检测产品在其视野范围内均能灵活处理。南京奥联汽车电子电器股份有限公司(以下简称奥联公司)是一家研发设计、生产销售汽车电子电器零部件的国家级高新技术企业。公司致力于为整车汽车厂(家用乘用汽车、重型卡车、混合动力车辆等)提供优质的汽车零部件,如电
  • 基于模糊控制的汽车空调控制系统的设计与仿真

    来源:工业控制计算机 发布日期:2016-03-25

    随着单片机控制技术在汽车仪表中的日渐广泛应用,它可以显著提高汽车的智能化控制水平和安全性能。介绍了一种以AVR单片机为控制核心的汽车空调控制器的功能、模糊控制原理和设计方案;探讨了多级风速控制、风向转换的实现方法。实验表明该汽车空调控制系统能达到较高的控制精度,实用性强。
  • 密封对汽车空调冷凝器性能影响的试验研究

    来源:制冷与空调 发布日期:2016-03-23

    为了分析密封性对某汽车空调用多流程平行流冷凝器换热性能及风阻的影响,在不同迎面风速下,分别对汽车发动机散热器与冷凝器之间不采取密封措施和采用海绵条密封2种方案进行对比试验。结果表明:与高风速相比,低风速下密封对冷凝器换热性能影响较大,而风阻增量变化不大。因此,在设计平行流冷凝器时,应合理选择其参数,尽可能优化和提升低迎面风速时的换热性能。
  • 中职学校汽车空调理实一体化专业教室建设实践探讨

    来源:新课程研究(中旬刊) 发布日期:2016-03-11

    为配合学校汽车专业工学结合一体化课程改革的需要,以汽车空调实验室建设为突破口,在教学实践过程中尝试打造汽车空调理实一体化专业教室,将学校汽车空调教学资源进行整合,教室、实验室、实习车间一体化配置,综合利用教学资源,实现理论与实践操作有机结合和同步教学,提高教学有效性。
  • 中职学校“汽车空调”精品课程建设实践探索

    来源:新课程研究(中旬刊) 发布日期:2016-03-11

    为推动市中职学校课程建设,广州市教育局启动了"中职学校市级精品课程建设项目"。学校结合自身汽车专业发展现状和课程建设需要,依据模块一体化、工学结合课程的课程理念打造符合师生教学需要、适应企业用工需求的"汽车空调"精品课程,提高教学有效性。
  • 浅论《汽车空调》教学课程改革探索

    来源:科技展望 发布日期:2016-02-29

    《汽车空调》是汽车电器维修专业核心课程,其目的和任务是使学生了解汽车空调设备的基本构造和性能、掌握使用与维修等方面的操作技能。针对课程的有效实施,如何优化教学内容,如何选取合适的教学方式,提高教学质量,本文提出几点建议便于启发更多的思考,实现教学课程改革的进一步探索与推进。
  • 冷凝风扇在汽车空调怠速性能中的应用

    来源:汽车实用技术 发布日期:2016-02-26

    文章主要介绍一款冷凝风扇的安装结构及控制原理,环境仓模拟试验条件,在该条件下皮卡平台搭载冷凝风扇,通过怠速工况下有无冷凝风扇两种状态试验数据对比,验证了冷凝风扇在汽车空调怠速性能提升的重要性,本冷凝风扇实现了在皮卡车上的应用,满足了客户需求。
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