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  • 互联网变革汽车业 急于求成是大忌

    来源:新课程(下) 发布日期:2015-02-28

    传统的汽车空调教学对互动式教学的应用缺乏应有的重视,此种状况对汽车空调教学的开展是极其不利的,因此,互动式教学法视野下汽车空调教学的实践研究对促进汽车空调教学的实施具有重要的现实意义。针对现阶段汽车空调教学中互动式教学实施的相关问题展开研究,希望通过研究能为现阶段汽车空调教学的开展带来新的气象。
  • 基于矢量控制的B12电动汽车PMSM驱动控制系统的研究

    来源:汽车工程师 发布日期:2015-02-25

    准确定位汽车空调管路堵塞部位可以为空调检修指明方向,现行汽车空调管路堵塞的检测方法不能准确定位堵塞位置。通过分析空调管路堵塞部位的制冷剂状态变化,发现其会表现为管路局部温度差异;使用热成像仪扫描空调管路,分析热像图的温度变化即可定位汽车空调管路的堵塞部位。试验表明堵塞部位会有显著的温度变化,验证了热成像技术准确定位堵塞位置的方法。
  • 伸向汽车的“黑手”

    来源:上海质量 发布日期:2015-02-20

    恪守质量诚信践行社会责任上海三电贝洱汽车空调有限公司是由华域汽车系统股份有限公司、日本三电株式会社、德国马勒贝洱公司和上海龙华工业有限公司共同组建而成。公司目前拥有摇摆斜盘、旋转斜盘技术的固定排量和内部控制、外部控制的可变排量压缩机以及新能源汽车用绿色环保的电动压缩机,形成了7大类、31系列、500多品种压缩机型谱。面对新的挑战和机
  • 汽车跨国公司在华区位选择

    来源:装备制造技术 发布日期:2015-02-15

    2013年国内汽车产销量超过2000万台,汽车正在快速进入中国的千家万户,但大部分车主还缺乏对汽车空调知识的了解,夏天又是空调故障多发期,如果车主了解相关汽车空调知识,在实际应用中会达到事倍功半的效果,因此介绍了一般车型的空调结构、工作原理以及特殊气候下的调节。
  • 汽车理论课程实验教学改革方案研究

    来源:上海汽车 发布日期:2015-02-10

    概述汽车空调系统主要零部件在设计开发过程中需要完成的相关试验验证。通过介绍汽车空调系统的零部件、系统及整车道路的试验验证项目及常见的失效模式,说明空调系统的试验验证环节是整车开发过程中的重点。
  • 分布式驱动电动汽车控制策略研究

    来源:制冷与空调 发布日期:2015-01-28

    冷凝器外侧的气流状态和温度分布对汽车空调系统性能有重要影响。受低温散热器、中冷器等散热元件布置位置的影响,流经散热元件的部分区域进风温度会升高、流速会降低,从而使冷凝器外侧空气的速度和温度形成非均匀的分布状态。本文通过建立空调系统模型,从制冷量、排气压力、压缩机功耗等方面对比分析这种非均匀气流与温度分布对空调系统性能的影响,研究风速、风温、散热元件布置位置等因素对空调性能的影响程度。
  • 汽车类专业教学中凸显环保理念的实践

    来源:科技风 发布日期:2015-01-25

    汽车空调技术是随着汽车的普及和高新技术的应用而发展起来的,它用于调节车内的温度、湿度、气流速度、空气清洁度等,从而为乘员提供清新舒适的车内环境。本文着重介绍汽车空调故障诊断的方法。
  • 基于SCM的中国汽车营销渠道整合研究

    来源:自动化应用 发布日期:2015-01-25

    以PLC为控制器,触摸屏为人机界面,设计一种汽车空调冷媒处理系统。
  • 铝合金焊接方法在汽车水箱中的应用

    来源:科技展望 发布日期:2015-01-20

    近年来,随着我国工业发展步伐的加快,汽车空调技术不断的被研究和改善,发展至今已经趋于完善。如今汽车空调的出现成为社会进步的明显标志,在一些有着明显气候特征的国家内都已经将汽车空调转变成汽车生产的标准配备。因此针对汽车空调方面的服务就开始兴起,汽车空调长久的使用自然也会出现故障,这些故障通常表现为制冷能力不足、压缩机及风扇异常以及充灌制冷剂后产生的故障。本文针对汽车空调压缩机经常出现的故障进行分析讨
  • 日系汽车前七个月在华销量近200万辆 市场占有率逆势上升

    来源:中国储运 发布日期:2015-01-01

    本文首先介绍了汽车空调堵塞故障的种类和检修方法;分析了空调管路堵塞部位的温度变化原理;然后提出应用热成像技术检测汽车空调管路堵塞故障的方法,并通过实验验证了热成像技术准确定位堵塞位置的方法;最后提出热成像技术检测汽车空调管路堵塞的几点注意事项。
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